Reklama
Nová auta

Dříve dotace 160 tisíc, teď okamžitý konec. Elektromobily začínají být pro státní kasu neúnosné

Švédsko ukončilo bonusy pro elektrifikované vozy. Důvodem je ekonomická situace severské země
Zdroj: Robin Běhal, Autosalon.tv

Zásadní nevýhodu elektromobilů v podobě vysoké pořizovací ceny řada evropských států kompenzuje různými pobídkami. Také proto se tyto automobily prodávají lépe především v západní Evropě, tedy v bohatších státech, které si to mohou z rozpočtu dovolit. Jenže se začíná ukazovat, že taková podpora nemůže být nekonečná a že může skončit dříve, než by si příznivci místně bezemisní dopravy asi přáli. Důkazem je Švédsko. Tamní vláda 8. listopadu představila návrh rozpočtu pro příští rok, který kromě jiného přinesl okamžitý konec takzvaného klimatického bonusu. Tento konkrétní krok oznámila o den dříve formou tiskové zprávy. 

Dnes už mají všichni smůlu

V praxi tato novinka pro švédské zákazníky znamená, že kdo si nestihl objednat automobil nejpozději 8. listopadu, ten už žádnou podporu nedostane. Švédské úřady původně dávaly na nákup elektromobilů až 70 tisíc švédských korun. Noví majitelé tak v přepočtu dostali zhruba 160 tisíc Kč. Tato suma se vztahuje na elektromobily, které budou registrovány nejpozději do 31. prosince letošního roku. Pro auta registrovaná později, ale která byla zároveň objednána do 8. listopadu, bude poskytována pobídka ve výši 50 tisíc švédských korun (110 000 Kč). Snížení pobídky vstoupilo v platnost letos v červenci. Aktuálně už ale platí, že na nově objednané elektromobily se nevztahuje bonus vůbec žádný. 

Podle tiskové zprávy švédské vlády je důvodem zrušení fakt, že „náklady na vlastnictví a provoz vozu s klimatickým bonusem se stávají srovnatelnými s náklady na vlastnictví a provoz benzinového nebo naftového vozu.“ Jak ale připomíná norský magazín Motor, velkou roli hraje finanční náročnost celého systému. I samotná švédská ministryně financí Elisabeth Svantesson přiznává, že současný systém fungoval a pomáhal dostat do provozu ekologičtější vozy, jenže jak oznámila švédská vláda koncem října, tamní ekonomika patrně příští rok spadne do recese. 

Pro představu, v roce 2021 bylo ve Švédsku nově registrováno 150 tisíc automobilů, na které úřady vyplatily klimatický bonus, což oproti roku 2020 představovalo nárůst o 50 procent. V říjnu tohoto roku tvořily elektromobily přibližně 36 procent nově registrovaných vozů. 

Ve Švédsku fungoval systém, kdy ekologická auta dostávala bonusy a ta se spalovacím motorem naopak byla znevýhodňována dodatečnými daněmi. Konec bonusů pro elektrifikované vozy ale neznamená uvolnění celého trhu, daně na spalovací motory budou ve Švédsku platit i nadále.  
Reklama

Diskuze

Mila - 12.11.2022 11:27:54
Konec dotací je logický, automobilky nestíhají elektroauta vyrábět. Lidé to kupují a automobilky zdražují. Jenom tím vylepšují automobilkám marži. Doby kdy na elektroautech autmobilky prodělávali je pryč.
Standa - 12.11.2022 07:18:32
Akorát z dotacemi ničí poctivý podnikání ať automobilky a hlavně ruzny spekulativní si sníží marže vláda akorát okrádá lidi co na to nemají a přispiva zbohatlikum který na to mají. Ono by to chtělo dát jen tomu kdo a to nemá

Norsko ukazuje, jak vypadá trh budoucnosti. Nejlevnější auta tam jsou o 450 tisíc dražší než u nás

Průměrná cena nejdostupnějších aut prodávaných v Norsku je v přepočtu 783 tisíc
30.10.2022 19:25
|
5
Reklama

Mazda zvyšuje ceny a nahrává odpůrcům elektromobilů. Stranou nezůstaly ani oblíbené modely

Japonský výrobce upravil ceníky téměř u všech svých vozů. Vedle zdražení došlo i k úpravě nabídky
30.05.2022 20:05
|
5
Reklama

Proč je BMW i4 české auto roku? František objevil detail, který by měl mít každý elektromobil

V novém Autosalonu uvdite test elektrického BMW i4, čerstvého držitele tuzemského titulu
20.04.2022 15:15
|
6

Norsko jako ráj elektromobilů? V Oslu možná, na zamrzlém severu ale ještě dlouho ne

Novinové titulky o norské expanzi elektromobilů určitě četl každý. Realita je ale úplně jiná
16.03.2022 19:12
|
8

I kvůli elektromobilům si řidiči začínají častěji plést pedály. Reaguje na to i Euro NCAP

Dalším faktorem zvyšujícím výskyt záměny pedálů je stárnutí populace
24.11.2022 10:19
|
4

Ojetá Fiesta ST zaujme nadšené řidiče. Ti ale mají na výběr ještě řadu dalších kapesních rychlíků

V televizním Autosalonu jsme vyzkoušeli Fiestu ST. Po čem sáhnout, pokud vás rychlý Ford nezaujal?
23.11.2022 11:41
|
0
Reklama

Úlevy elektromobilistům končí. Další evropská země mění podmínky, elektromobily zdaní do tří let

V Británii je v plánu zdanění elektromobilů už za tři roky. Do budoucna se počítá i s daní z jízdy
14.11.2022 12:00
|
3

Česká stopa na veletrhu e-Salon aneb i v době elektrické platí, že zlaté ručičky jsou ty české

Tuzemské společnosti nabízí třeba elektrickou Multikáru, malotraktor nebo lepší baterky do BMW i3
11.11.2022 11:30
|
1
Reklama
Autosalon TV