Reklama
Nová auta

Dobije se dříve, než natankujete a ujede 1000 km. Revoluční elektromobil jde do prodeje za měsíc

Pokud se hodnoty čínského vozu GAC Aion V potvrdí, může to urychlit nástup aut do zásuvky
Zdroj: Tiskový servis automobilky GAC

Čínské automobilky byly dosud známé spíš tím, že kopírovaly západní trendy. Teď se ale chtějí naopak ony dostat na špici. A rovnou v elektromobilitě. Alespoň to tak vypadá podle poslední prezentace vozu GAC Aion V. O něm čínská média začala hovořit jako o revoluci.

Nabito za osm minut

Aion představila automobilka Guangzhou Automobile Corportaion (GAC) jako koncept v říjnu 2019. Teď by se měl konečně dostat na silnice. Prodeje se spustí už v září. U té příležitosti firma pozvala novináře na první seznámení s vozem, při kterém jim prezentovala těžko uvěřitelnou rychlost dobíjení.

Auto připojené na ultra rychlou nabíječku dokázalo doplnit energii ve svých bateriích výkonem 481 kW. Vtip je ale v tom, že baterie už v té době měla 80 procent své kapacity dobitých, což znamená, že se doplňovala ještě výrazně nižším výkonem, než by bylo možné třeba u téměř prázdného článku. Pro srovnání Porsche Taycan se dobíjí maximální rychlosti 270 kW.

Redaktoři čínského serveru cnevpost.com, kteří na místě byli, hlásí, že autu se podařilo doplnit 35,1 kWh za čtyři minuty. Čínská automobilka pak tvrdí, že se její elektromobil dobije z nuly na 80 procent kapacity za pouhých osm minut, nebo ze 30 na 80 procent za pět minut. To je rychlost srovnatelná s dotankováním vozu běžným palivem.

Je to opravdu tak?

Uvedené hodnoty platí pro nejvyšší model s označením 6C. Ten rovněž slibuje dojezd na jedno nabití 1000 kilometrů. Hodnota ale vyšla podle staršího cyklu NEDC. Dostupnější varianta GAC Aion V označená jako 3C pak slibuje dojezd 500 km dle NEDC, dobití z nuly na 80 procent za 16 minut, nebo z 30 na 80 procent za 10 minut. Kromě toho má být životnost baterie až milion ujetých kilometrů.

Těžko uvěřitelné hodnoty vychází z toho, že firma GAC si loni patentovala levnou výrobu grafenu, který použila do svých baterií. O něm se hovoří jako o materiálu, jenž má umožnit rychlé dobíjení baterií a jejich vyšší kapacitu. Jeho cena ale byla až dosud extrémně vysoká.

Otázkou je, nakolik jsou udávané hodnoty pravdivé. Dojezd elektromobilu podle NEDC cyklu vychází vždy o poznání lépe než u aktuálně používaného WLTP. K využití tak vysokého výkonu při nabíjení také zatím chybí patřičná síť stojanů. Nové vozy mají ovšem vyjet už za měsíc. Brzy se tedy ukáže, zda se podařilo Číňanům opravdu odstartovat elektromobilní revoluci.
Reklama

Diskuze

milanmid - 17.09.2021 15:07:36
PO KOLIKA TISICICH KILOMETRŮ ZAČNE HOŘET ????MŮŽU HO MIT V BARÁKU V GARÁŽI ASI NE ABY MI NEZHOŘEL BARÁK ??MUŽU S NÍM DO PODZEMNÍ GARÁŽE NE ??? KOLIK METRU BUDU MUSET PARKOVAT OD DALŠIHO AUTA ??ÚDAJNĚ BEZPEČNÁ VZDALENOST JE 18 m !!! KDO BUDE PLATIT LIKVI
Roman - 31.08.2021 11:53:41
Už aby to bylo. Čím dřív, tím lépe a nikdo z hektarů s tím nic neudělá, ani kdyby puknul vzteky. V oblasti elektroautomobilismu jde vývoj velmi rychle dopředu.

Francouzský sedan vyrobený v Číně přijíždí do Česka. DS 9 je dražší než Mercedes třídy E

Nejsilnější verze s pohonem všech kol a plug-in hybridním pohonem se upravuje ve Francii
26.07.2021 17:15
|
5
Reklama

Kultovní VW Brouk se vrací. Tentokrát ale jako nepovedený čínský plagiát

Duševní vlastnictví mnohým čínským společnostem stále nic neříká. Nový elektromobil je důkazem
09.07.2021 07:50
|
7

Loňské celosvětové prodeje Škody Auto klesly. Stalo se tak poprvé od roku 2013, může za to Čína

Daří se všem škodováckým SUV. Ztrácejí auta s tradičními tvary karoserie. V EU je Škoda 8. nejlepší
16.01.2020 13:50
|
2

Kvíz: Nultá léta nabídla neskutečná a někdy až bizarní auta. Poznáte tyto kreace podle fotky?

Začátek nového tisíciletí byl v podání automobilek nesmírně kreativní
17.03.2024 07:31
|
2

Nový Lexus LBX žehlí české silnice. Překvapil mrštností, jen bezstupňová převodovka ruší klid

Poprvé jsme vyrazili s nejlevnějším lexusem na trhu na české silnice. Toto jsou naše první dojmy
13.03.2024 08:03
|
1
Reklama

S vylepšenou Škodou Enyaq do Alp. Zvenčí změny nepoznáte, o to víc vás překvapí uvnitř

Strávili jsme tři dny za volantem českého elektromobilu. Stačilo pár drobností a je to skvělé auto
11.03.2024 14:15
|
0

Zlomový moment: Překročení rychlosti nemusí být přestupkem. Ministerstvo určilo, jak používat radary

Při měření maximální dovolené rychlosti je nutné brát v úvahu i místo, kde kontrola probíhá
07.03.2024 14:05
|
51
Reklama
Autosalon TV