Aby se chodci nepřerazili o kabely. Řešením dobíjení mají být nabíjecí obrubníky, zkouší je u Kolína

Nabíjení ve městech je poněkud komplikované. Místa je obecně málo, takže nelze budovat každých pár metrů novou nabíječku. Řešením by mohly být nabíječky v lampách, jenže těch zase není z pohledu elektrické budoucnosti dost na to, aby obsloužily potřebný počet elektromobilů. Současně platí, že tahat kabely od nabíječky nebo od lampy není zrovna ideální, protože takové kabely překáží chodcům. V Německu už ale chystají řešení, které se jmenuje Curb Charger. Aktuálně v okolí Kolína nad Rýnem přibyla další dvě místa, kde je tento systém testován v praxi. Společnost Rheinmetall, která tento systém vyvíjí, to oznámila ve své tiskové zprávě.  

Celá myšlenka tohoto systému je velmi prostá. Společnost Rheinmetall vyvinula modul s potřebnou elektronikou, připojením na internet, čtečkou RFID čipů a konektorem pro AC nabíjení, který lze zabudovat do země. Základním řešením je obrubník, což je ideální místo, protože je přímo na kraji vozovky a kabely by pak neměly překážet ostatním. Počítá se ale také s tím, že bude tato nabíječka zabudovaná třeba v podlaze garážového stání nebo někde v chodníku před rodinným domkem. 

Základní délka je jeden metr, ale možné je vyrobit i jiné velikosti. Nabíjecí obrubník váží zhruba 80 kg. Podle oficiálních informací jde o modulární systém, který bude možné různě měnit i v průběhu životnosti. Návrh počítá s tím, že se třeba postupně budou přidávat nabíjecí konektory v rámci jednoho „kusu obrubníku“, takže vnitřní elektroniku bude možné jednoduše demontovat a dát tam jinou. To by se mělo hodit i z pohledu údržby. Maximální výkon těchto nabíječek bude 22 kW. 

Společnost Rheinmetall začala první tuto nabíječku testovat loni v Kolíně, aktuálně přibyla další dvě místa v blízkém okolí tohoto německého města. Konkrétně jde o lokality Heribertstrasse v Eschweiler über Feld a Ubierstrasse v Nörvenichu. Zda se toto řešení prosadí, to ukáže až čas. Nenápadnost a malé nároky na prostor ale jsou určitě velkou výhodou.