Reklama
Bonusy k TV pořadu

Test nového Peugeotu 508 SW: Hledali jsme klady a zápory velkého francouzského kombíku

Vyzkoušeli jsme naftové provedení 2.0 BlueHDi 180 EAT8 GT Line s automatickou převodovkou

Peugeot 508 SW patří mezi manažerská kombi neboli do střední automobilové třídy. Mezi jeho největší konkurenty tak patří například Škoda Superb. V následujícím fototestu jsme se zaměřili zejména na jeho plusy a mínusy v porovnání s podobnými vozy. Otestovali jsme nejdražší možnou variantu 2.0 BlueHDi 180 EAT8, tedy s nejsilnějším možným naftovým motorem a automatickou převodovkou. Navíc v nejvyšší výbavě GT Line, která spojuje luxus se sportovností. Nechyběla ani spousta příplatkových prvků. Mohli jsme tak vyzkoušet téměř vše, co je možné si do tohoto vozu objednat.

Vstupte tedy do galerie, pokud chcete vědět, v čem je Peugeot 508 lepší než konkurence a kde naopak zaostává. Jako ochutnávku najdete pod tímto textem video z manévru parkovacího asistenta, který je vychytanější než u většiny ostatních vozů. Řidič totiž nemusí šlapat na plyn, řadit ani držet volant. Pouze mačká tlačítko na voliči automatické převodovky. Je to fascinující a funguje to výborně. Tedy pokud máte kolem auta rozumný odstup. Do těch nejtěsnějších mezer se musíte vejít sami.
Reklama

Diskuze

Tomas Bartik - 14.07.2019 07:20:30
Každého zajímá komfort podvozku napr v porovnání s konkurencí, zejména na čechystánských silnicích. Dále každého přes 184cm zajímá jak se bude mačkat o středový panel. Pokud jsem přehlédl tak se omlouvám ale nikde jsem ani jednu tuto odpověď nenalez
Jaroslav Jeřábek - 29.07.2019 13:36:05
mám novou 508 GT Blue HDi a spotřebu má skoro o 2 litry vyšší než předchozí 508 SW (měl jsem). Na to, že je to 8st. automat, je to dost bída. Prodejce tvrdí, že si to "sedne" (nevím, co by si mělo sedat) a Peugeot.cz zatím neodpověděl...

Nová Škoda Superb umí jezdit skoro sama. Vyzkoušeli jsme její prediktivní tempomat

Auto samo zpomalí a zrychlí dle povolené rychlosti nebo přibrzdí před zatáčkami. Není ale bezchybné
08.07.2019 20:07
|
0
Reklama

Testovali jsme modernizovanou Škodu Superb. Stihli jsme vyzkoušet pět různých verzí

V okolí Vídně jsme proklepli nový Scout, liftback i kombík, benzin i diesel, pohon dvou i čtyř kol
03.07.2019 20:00
|
0
Reklama

Škoda Superb Scout hledá skuliny na trhu. Ty, do kterých nevedou jen asfaltové silnice

Kříženec manažerského kombíku a SUV bude mít pohon všech kol a zvýšený podvozek
20.06.2019 19:45
|
0

Francouzský lev Peugeot 508 SW jde do boje. Urve si podobné úspěchy jako kratší kolega fastback?

Cenově se nové kombi nepodbízí, začíná se prodávat od 770 tisíc korun. Víc o něm zjistíte v galerii
14.06.2019 07:50
|
0

Volkswagen Touareg R si chce udobřit naštvané zájemce o TDI V8. Nabízí více koní i statisíce úspor

VW Touareg 4.0 V8 TDI R-Line stál 2 430 900 korun. Nový Touareg R je o 218 tisíc korun levnější
27.01.2021 19:57
|
1

Test inovovaného Suzuki Ignis: Levné mini SUV s pohonem 4x4 jezdí za méně než 5 l benzinu na 100 km

Čtyřválcová dvanáctistovka pod kapotou terénního mrňouse využívá technologie mild hybrid. Pomáhá to
27.01.2021 16:32
|
1
Reklama

Je lepší diesel, nebo hybrid? Srovnávací test dvou verzí nové Kie Sorento skončil překvapením

Hybrid nám připadal pohodlnější, dynamičtější a na některých měřených úsecích byl i úspornější
13.01.2021 19:58
|
22

Nejlevnější nová velká SUV stojí lehce přes půl miliónu korun. Zapomeňte ale na pohon všech kol

SUV pro větší rodiny, která hrabou všemi čtyřmi, lze mít od necelých sedmi set tisíc korun
13.01.2021 17:04
|
4
Reklama
Autosalon TV