Reklama
Bonusy k TV pořadu

Ruská pampeliška nahrazuje brazilský kaučukovník při výrobě pneumatik. Snaží se o to hlavně Němci

Continental otevřel výzkumnou laboratoř v Anklamu. Zkoumá, jak rostlinu pěstovat a sklízet kořen
Zdroj: Continental

Ne, to opravdu není Apríl. Vědci zjistili, že mléko v kořenech pampelišek má podobné vlastnosti jako kaučuk. Ten tvoří deset až třicet procent obsahu každé pneumatiky a zatím se ho nepodařilo pro jeho unikátní vlastnosti vyrobit synteticky, takže se musí dovážet z oblastí kolem rovníku, kde se kaučukovníku brazilskému daří. Přeprava z druhého konce světa vytváří vysoké emise, ideální nejsou ani monokultury kaučukovníku, který je navíc náchylný na choroby, takže jeho produkce kolísá. Continental se jej tak snaží nahradit pampeliškami. 
Reklama

Zatím se nedaří nahradit kaučuk ve velkém

Německý pneumatikářský gigant dokonce otevřel v Anklamu výzkumné středisko, kde se vyrábí pryž z mízy kořenů ruské pampelišky. Proč ruské? Jde o odrůdu, která obsahuje v kořenech více kaučuku než jiné druhy. Dá se ale pěstovat v celém mírném podnebném pásu, tedy i v Německu nebo třeba Česku.

První pneumatiky pampeliškového kaučuku se podařilo vyrobit už před více než deseti lety. Šlo o gumy zimní, které obsahují největší podíl přírodního kaučuku, dále Continental vyrobil i pampeliškovou pneumatiku na nákladní vozy nebo na jízdní kola. Pojmenoval je Taraxagum podle latinského názvu pampelišky. Dostal za ně řadu ocenění v soutěžích, které oceňují projekty zaměřené na udržitelnost průmyslové výroby. Jejich výroba byla velmi ekologická, protože šlo o rostliny, které vyrostly a sklidily se nedaleko linky.

Výzkumníci se nyní snaží pampelišky vyšlechtit tak, aby poskytovaly stabilní výnosy. Dále se snaží vyvinout stroje pro sklízení jejich kořenů, které obsahují nejvíce využitelných látek.
Zdroj: Continental

Pneumatiky budoucnosti

Nahrazení kaučuku mízou pampelišek je jen jednou z cest, kterou se ubírají pneumatiky budoucnosti. Dále se vyvíjí i jejich schopnost samozacelování při defektech, monitorování či úprav tlaku vzduchu během jízdy. Pracuje se rovněž na bezvzduchových pneumatikách. Gumy budoucnosti by samy měly hlásit své opotřebení, mít co nejnižší valivý odpor kvůli ekologii a zároveň vydávat co nejmenší hluk.

Pampelišky navíc nejsou jediné, které by mohly nahradit kaučuk. Například Michelin se snaží podobné látky extrahovat z biomasy, Goodyear se snaží k výrobě využít sójového oleje. Mezi kandidáty na vhodný materiál pro výrobu pneumatik se ocitají i cukrová třtina, sláma nebo dokonce dřevo. Jde totiž o to nahradit nejen kaučuk, ale také ropu, která se k výrobě pneumatik rovněž používá ve velkém.
Reklama

Diskuze

PICHAV - 09.04.2020 23:50:15
PRINCEZNA PAMPELISKA !!!! NA GUMY !!!! A GUMY NA PRCNIEZNY !!!!! ALE JE SKODA GUMY NA GUMY PRO SKODY !!!! A HLAVNE PRINCEZEN !!!! PRINCEZNA NEMUZE BYT DOBRYM SPORTRIDICEM !!!! PODVEDOME MYSLI NA ZACHOVANI SEBE A TIM I RODU !!!! TO UZ LEPE RIDI I PES !!!!

Nároky na gumy se mění s věkem. Mladí se bojí píchnout, třicátníkům jde o ekologii a starým o peníze

Řidiči chtějí pneumatiky, co šetří palivo a odolají defektu. Přilnavost berou jako samozřejmost
09.03.2020 19:10
|
1
Reklama

Video: Z pneumatiky nic nezbylo, po ráfku chtěl jet ještě sedm kilometrů. Skončí bez řidičáku

Pražské strážníky upoutal tím, jak ničí své auto i vozovku. Naměřili mu více než 1,5 promile
03.01.2020 12:50
|
0

Zimní pneumatiky fungují výrazně lépe než ty letní na sněhu a ledu. Na suchu a mokru jsou horší

Pokud ale na letních nabouráte v zimních podmínkách, pojišťovna nemusí plnit
22.10.2019 21:47
|
0

Mercedes GLB je jen o něco menší a dražší než Škoda Kodiaq. Může se z něj stát hit českých rodin

Testovali jsme variantu 200d 4MATIC, tedy provedení s pohonem všech kol a naftovým motorem
28.05.2020 19:42
|
17

Malá škola driftu se Subaru BRZ: Na jedničku to brzy zvládl i začátečník. Dvojka už je vyšší dívčí

Důležitá je poloha v sedadle, držení volantu a práce s plynem, spojkou a volantem
28.05.2020 19:28
|
0
Reklama

Pořízení ojetého Lexusu LC znamená úsporu miliónu korun. Přitom dostanete stále téměř nové kupé

Na výběr je mezi osmiválcovou bestií a šestiválcovým hybridním ekologem. Jistější bude klasika
28.05.2020 19:23
|
0

Oktávku, nebo stejně velký mercedes? Ta otázka už není zdaleka tak šílená jako před pár lety

Porovnali jsme novou Škodu Octavia 1.5 TSI Style s Mercedesem CLA 180. Rozdíl je necelých 75 tisíc
28.05.2020 18:21
|
0
Reklama
Autosalon TV