Létají přes 300 km/h a z místa na stovku zrychlí pod 4 s. Našli jsme nejrychlejší kombíky světa

Pátou pozici drží německá prémiová automobilka Mercedes se svým superrychlým modelem AMG C 63 S kombi. Pod jeho kapotou pracuje 4litrový motor V8 Biturbo. Oplývá nejvyšším výkonem 375 kW (510 k), maximální točivý moment činí 700 N.m. Na 100 km/h sprintuje tohle monstrum za 4,1 sekundy. Stejně rychle akceleruje také Audi RS 4 Avant, avšak rozjede se na nižší maximální rychlost. Praktický mercedes má omezovač nastavený na 280 km/h, přičemž Audi na 250 km/h. Vrcholné provedení třídy C na českém trhu pořídíte za 2 504 700 Kč.

O bronzovou medaili za nejrychlejší kombi světa se po právu zasloužil přepychový Mercedes třídy E, jenž nedávno prošel modernizací. Změny se však udály především na designu, v útrobách nadále dřímá dvakrát přikrmovaný osmiválcový agregát o objemu 4,0 litru, který dosahuje výkonu 450 kW (612 koní) a 850 N.m točivého momentu. Z nuly na 100 km/h zvládne auto ze Stuttgartu akcelerovat už za 3,5 vteřiny. Maximální rychlost je pak podobně jako u ostatních německých vozů elektronicky omezena na 250 km/h. Pokud ale máte hluboko do peněženky, lze si připlatit za jeho deaktivaci, poté můžete pelášit 300 km/h. Nejsportovnější verze třídy E je na českém trhu k dostání za 3 432 770 Kč.

Stříbro si od nás odváží Alpina B5 Touring, což je vlastně upravené BMW M5 Touring. Německá prémiová automobilka totiž nenabízí vrcholný model páté řady v praktickém balení, proto se do hry zapojila malovýrobní společnost Alpina, která jej zákazníkům naservírovala. Pod kapotou sportovně-luxusního kombíku dřímá 4,4litrový osmiválcový motor tvaru V s dvojitým přeplňováním (Bi-Turbo). Variabilní řízení ventilů a přímé vstřikování paliva pod vysokým tlakem umožňuje dosažení výkonu 457 kW (621 k) a točivého momentu 800 Nm. Díky těmto magickým parametrům dokáže vůz z nuly na 100 km/h zrychlit už za 3,4 sekundy a rozjede se až na ohromujících 330 km/h. Jelikož byl vůz představen teprve nedávno, nejsou jeho ceny ještě známé.

Vítězem námi vytvořeného žebříčku je modernizované Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo. Tento bestiální "rodinný" vůz žene kupředu dvakrát přeplňovaný motor V8 o objemu 4 litrů. Poskytuje výkon 463 kW, respektive 630 koní a maximální točivý moment 820 Nm. Nás však nejvíce zajímaly údaje týkající se rychlosti. Panamera se na první příčku nominovala akcelerací z nuly na 100 km/h za 3,1 sekundy! Ručička tachometru se potom zastaví až na 315 km/h. Prostorné Porsche se očím veřejnosti ukázalo teprve nedávno a jeho ceny nebyly dosud zveřejněny.

Zajímavostí je, že Porsche Panamera Turbo S v karosářském provedení fastback stanovilo rychlostní rekord na Nürburgringu mezi luxusními automobily. Okruh absolvovalo s časem 7:29,81 minut.