Bonusy k TV pořadu
Peugeot a Mercedes našli recept na úspěch u českých manažerů. Stále však kralují Sup a Pašík
Seřadili jsme modely střední třídy podle obliby u tuzemských zákazníků
Nejméně oblíbené modely střední třídy
Desítky prodaných kusů, nic víc
Toyotu Avensis i Lexus IS už nekoupíte. Největším propadákem je na 21. místě žebříčku nejoblíbenějších modelů Jaguar XE, který zvolilo za osm měsíců letošního roku jen 17 motoristů.
Získat si přízeň Čechů není jentak
Nepatrně lépe si vedla Kia Stinger (26 ks). Žádné terno nepředvedla korejská automobilka ani s výběhovým modelem Kia Optima (33 prodaných exemplářů a devatenácté místo v žebříčku).
O něco oblíbenější jsou Audi A5 (69 ks) nebo Alfa Romeo Giulia (79 ks).
O něco oblíbenější jsou Audi A5 (69 ks) nebo Alfa Romeo Giulia (79 ks).
Renault Talisman
Talismanu zatím nepomohly ani nové motory
Renault Talisman startuje v Česku na ceně 699 900 Kč, za kombi značené Grandtour se připlácí rovných třicet tisíc korun. Obě karosářské verze se nabízejí ve čtyřech výbavách, vrcholným stupněm je pak provedení Initiale Paris, které vždy stojí lehce přes milion korun.
Při vstupu na trh byl Talisman nabízen jen s menšími agregáty, až v loňském roce přibyla zážehová osmnáctistovka a dvoulitrový diesel.
Při vstupu na trh byl Talisman nabízen jen s menšími agregáty, až v loňském roce přibyla zážehová osmnáctistovka a dvoulitrový diesel.
Zdroj: Bart Běhal
Audi A4
Audi A4 v polovině výrobního cyklu modernizuje
Doprodávané Audi A4 Limuzína přijde na 840 900 Kč v základní verzi s motorem 35 TFSI. Kombi značené Avant je dražší o 51 000 Kč.
Subaru Outback
Zdroj: Bart Běhal
Dobrodruh s velkým srdcem
Subaru Outback si jde vlastní cestou, ke které patří celková robustnost, pohon všech kol, skvělé jízdní vlastnosti, nevídané schopnosti mimo asfalt, slušná výbava a v neposlední řadě bezpečnostní systém EyeSight. Japonci vytvořili univerzální vůz, který dokáže ocenit díky jeho schopnostem specifická skupina zákazníků a může představovat originální alternativu třeba k Passatu Allroad.
Za Outback aktuálně zaplatíte minimálně 950 000 Kč, nejvýše však 1 040 000 Kč. Cenu může maximálně navýšit příplatek za lak (+ 12 000 Kč).
Za Outback aktuálně zaplatíte minimálně 950 000 Kč, nejvýše však 1 040 000 Kč. Cenu může maximálně navýšit příplatek za lak (+ 12 000 Kč).
Mercedes-Benz CLA
Zdroj: Mercedes-Benz
Vlastní hvězdnou cestou
Velké auto na podvozku malého, tahle strategie i u prémiové značky překvapivě funguje. Zájem o CLA se v posledních měsících prudce zvýšil díky příjezdu nové generace.
Chcete čtyřdveřové kupé nebo pětidveřový Shooting Brake? V prvním případě si připravte nejméně 692 120 Kč, v druhém pak 715 110 Kč.
Chcete čtyřdveřové kupé nebo pětidveřový Shooting Brake? V prvním případě si připravte nejméně 692 120 Kč, v druhém pak 715 110 Kč.
Zdroj: Mercedes-Benz
Volvo řady 60
Zdroj: Volvo Cars
Různé verze řady 60
Jedenáctá pozice patří Volvu řady 60, která zahrnuje sedan (16 prodaných ks), kombi V60 (87 ks) a oplastovanou verzi V60 Cross Country (56 ks).
Pouze základní provedení Volva V60 začíná lehce pod jedním milionem korun s motorem D3. Všechny ostatní varianty řady 60 přijdou na milion a více, hybridy pak od 1,5 milionu výše.
Pouze základní provedení Volva V60 začíná lehce pod jedním milionem korun s motorem D3. Všechny ostatní varianty řady 60 přijdou na milion a více, hybridy pak od 1,5 milionu výše.
Hyundai i40
V nabídce aktuálně pouze kombi
Provedení kombi právě teď pořídíte se vznětovou šestnáctistovkou CRDi ve dvou výbavách, nejlevněji od 649 990 Kč, což z něj dělá jeden z cenově nejdostupnějších kombíku ve střední třídě.
Opel Insignia
Ještě německý opel, to je Insignia
Opel Insignia vznikal ještě před spojením německé značky s francouzským koncernem PSA.
Můžete jej mít v pětidveřovém provedení Grand Sport s benzínovou patnáctistovkou turbo už od 690 990 Kč. Za kombi Sports Tourer se připlácí 25 000 Kč. To jsou mezi vozy nižší střední třídy velmi přijatelné ceny.
Kromě toho německá automobilka nabízí oplastované kombi Country Tourer za částku od 885 990 Kč nebo ostrou verzi GSi s cenou začínající na 1 039 990 Kč.
Můžete jej mít v pětidveřovém provedení Grand Sport s benzínovou patnáctistovkou turbo už od 690 990 Kč. Za kombi Sports Tourer se připlácí 25 000 Kč. To jsou mezi vozy nižší střední třídy velmi přijatelné ceny.
Kromě toho německá automobilka nabízí oplastované kombi Country Tourer za částku od 885 990 Kč nebo ostrou verzi GSi s cenou začínající na 1 039 990 Kč.
BMW 3
Tři karosářské verze z Mnichova
Aktuálně základní provedení ještě stále téměř nové generace sedanu BMW řady 3 přijde na 921 700 Kč, přičemž se překvapivě jedná o dieselovou verzi (318 d). Nejlevnější benzín startuje na 978 900 Kč (320i). Ten je narozdíl od dieselu dostupný pouze s automatickou převodovkou, která zvyšuje cenu. Pozor si dejte u verze 330i, pod kterou již nějakou dobu nenaleznete šestiválec, ale přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec. Pohon všech kol xDrive je možné mít pouze u verze 320d.
Za kombi značené Touring zaplatíte méně než za sedan. Aktuálně přijde na 902 200 Kč, jelikož je dostupné s tříválcovou patnáctistovkou pod označením 318i.
Žádná verze BMW 3 GT nestojí pod milion korun.
Za kombi značené Touring zaplatíte méně než za sedan. Aktuálně přijde na 902 200 Kč, jelikož je dostupné s tříválcovou patnáctistovkou pod označením 318i.
Žádná verze BMW 3 GT nestojí pod milion korun.
Ford Mondeo
Mondeo zaspalo a nedokáže se dostat zpět
Ford Mondeo patřil dlouhá léta po Volkswagenu Passat k nejžádanějším modelům. To už neplatí. Současná generace se k evropským zákazníkům dostala se zpožděním a nic už na tom nezmění fakt, že se jedná o nejlepší mondeo všech dob. Dobře jezdí, nevypadá špatně a patří k nejlevnějším.
Mazda 6
Mazda používá atmosférické motory, úspěšně
Základní verze Mazdy 6 poháněná motorem 2.0 Skyactiv-G o výkonu
90 kW (122 koní) startuje na částce 731 900 Kč ve spojení s manuální
šestirychlostní převodovkou. Pokud toužíte po automatu, musíte sáhnout
po silnějším provedení tohoto čtyřválce disponujícím výkonem 121 kW (165
koní).
Špatné to není ani s vrcholem nabídky v podobě 2,5litru Skyactiv-G, který se stále vleze do jednoho milionu korun (přesně 957 400 Kč ve vrcholné výbavě Takumi Plus).
U Mazdy není zrovna teď potřeba rozmýšlet, zda koupit sedan nebo kombi. Obě karosářské provedení stojí shodně.
Špatné to není ani s vrcholem nabídky v podobě 2,5litru Skyactiv-G, který se stále vleze do jednoho milionu korun (přesně 957 400 Kč ve vrcholné výbavě Takumi Plus).
U Mazdy není zrovna teď potřeba rozmýšlet, zda koupit sedan nebo kombi. Obě karosářské provedení stojí shodně.
Peugeot 508
Atraktivní kabát prodává, tohle je důkaz
Peugeot 508 není nejpraktičtějším ani nejlevnějším zástupcem ve střední třídě. Francouzská automobilka ho prodává minimálně za 735 000 Kč ve verzi sedan. Na provedení kombi musíte přihodit 35 000 Kč.
Zdroj: Bart Běhal
Volkswagen Arteon
Zdroj: Volkswagen
Víc než Passat, to je čtvrtý Arteon
O pohon Arteonu se vždy stará nejméně dvoulitrové srdce (TDI nebo TSI). V základní výbavě jej pořídíte minimálně za 905 900 Kč, přičemž většina verzí se pohybuje nad hranicí jednoho milionu korun. Ostatně stačí pár příplatků a i za entry provedení zaplatíte přes milion.
V nabídce je jediné karosářské provedení a v ceníku nechybí možnost pohonu všech kol 4Motion.
V nabídce je jediné karosářské provedení a v ceníku nechybí možnost pohonu všech kol 4Motion.
Mercedes-Benz C
Zdroj: Mercedes-Benz
Recept na úspěch
Německé automobilce s hvězdou ve znaku se daří. V Česku dokázala s obrovským odstupem porazit Audi A4 i trojkové BMW.
Současná generace W205 nabízí přesně to, po čem zákazníci touží - líbivý design, nejmodernější techniku a slušnou dávku prémiovosti při snesitelné cenovce. V Česku tento model pořídíte za necelý jeden milion korun (sedan ve verzi 180 CDI přijde na 924 440 Kč).
V nabídce je také provedení kombi (+ 60 000 Kč), třídveřové kupé nebo kabriolet. U vyšších verzí nechybí pohon všech kol 4Matic.
Současná generace W205 nabízí přesně to, po čem zákazníci touží - líbivý design, nejmodernější techniku a slušnou dávku prémiovosti při snesitelné cenovce. V Česku tento model pořídíte za necelý jeden milion korun (sedan ve verzi 180 CDI přijde na 924 440 Kč).
V nabídce je také provedení kombi (+ 60 000 Kč), třídveřové kupé nebo kabriolet. U vyšších verzí nechybí pohon všech kol 4Matic.
Zdroj: Mercedes-Benz
Volkswagen Passat
Zdroj: Volkswagen
Stálice si s velkým odstupem hlídá druhé místo
Volskwagen Passat patří dlouhodobě k oblíbeným manažerským modelům ve střední třídě. Kdysi sváděl boj s Mondeem, v současnosti patří k neohroženým vládcům. S 1 415 prodanými kusy je třikrát populárnější než konkurent v žebříčku umístěný hned pod ním na třetí pozici.
Úspěch Passatu těží z konzervativního léty prověřeného designu, širokých možností individualizace a provedení (nechybí pohon všech kol 4Motion). České ceny Passatu začínají na 750 800 Kč v karosářské verzi sedan (limousine). Za kombi (Variant) připlatíte 27 100 Kč.
V ceníku kromě běžných provedení narazíte na sportovně vyhlížející R-Line, plug-in hybridní verzi GTE a v případě verze kombi na oplastované provedení Alltrack.
Právě v těchto dnech na trh přijíždí modernizované provedení.
Úspěch Passatu těží z konzervativního léty prověřeného designu, širokých možností individualizace a provedení (nechybí pohon všech kol 4Motion). České ceny Passatu začínají na 750 800 Kč v karosářské verzi sedan (limousine). Za kombi (Variant) připlatíte 27 100 Kč.
V ceníku kromě běžných provedení narazíte na sportovně vyhlížející R-Line, plug-in hybridní verzi GTE a v případě verze kombi na oplastované provedení Alltrack.
Právě v těchto dnech na trh přijíždí modernizované provedení.
Zdroj: Volkswagen
Škoda Superb
Zdroj: Škoda
Nejprodávanější není nejlevnější
Škoda Superb prošla nedávno modernizací, která ji zřejmě pomůže držet pozici suveréna na českém trhu. Přitom Superb nepatří k úplně nejlevnějším modelům střední třídy v Česku. Jeho cena základní je o 150 tisíc korun vyšší než u nejlevnějšího konkurenta. Připočteme-li k tomu nezbytnou příplatkovou výbavu, často se zákazník dostává k milionové částce.
Liftback startuje v základní výbavě na 799 900 Kč, provedení L&K na 994 900 Kč a provedení Sportline na 899 900 Kč.
Kombi je vždy dražší o 30 000 Kč, nová verze Scout přijde minimálně na 1 078 900 Kč.
Liftback startuje v základní výbavě na 799 900 Kč, provedení L&K na 994 900 Kč a provedení Sportline na 899 900 Kč.
Kombi je vždy dražší o 30 000 Kč, nová verze Scout přijde minimálně na 1 078 900 Kč.
