Sudař - 04.02.2022 15:13:55
Měl jsem třetí generaci teď mám 4 a spotreba se pohybuje do 7 litrů. 1.6 gdi 99 kW.A naprostá spokojenost.Už začínám koukat po nové
Bonusy k TV pořadu
Nová Kia Sportage je delší, širší, vyspělejší, ale výrazně dražší než předchůdce
Porovnali jsme novou a předchozí generaci korejského SUV Kia Sportage
26.01.2022 16:06
4
Zdroj: Bart Běhal pro Autosalon.tv
Tereza Tobiášová v televizním pořadu Autosalon.TV otestovala zcela novou pátou generace korejského SUV Kia Sportage, která je přímo šitá na míru obyvatelů starého kontinentu. Jak si ale novinka vede v porovnání s jejím předchůdcem? To jsme zjistili v podobném srovnání rozměrů, motorizací, spotřeby a cen.
První jízdní dojmy z nové Sportage naleznete v článku pod tímto textem.
První jízdní dojmy z nové Sportage naleznete v článku pod tímto textem.
Nová Sportage je delší, širší a má větší kufr
Jako první si porovnáme rozměry. Jak už je zvykem, každá nová generace je v dnešní době větší než ta předchozí. A u Sportage tomu není jinak. Novinka narostla v šířce i délce, čímž dosáhla prostornějšího interiéru.
Kde novinka dominuje, tak to je zavazadelník. V základním rozpoložení nabídne objem 591 litrů oproti předchozím 503 litrům. Pro dosažení maximální praktičnosti jsou zadní sedadla sklopná v poměru 40:20:40, přičemž po jejich sklopení vznikne zavazadlový prostor o objemu 1 780 litrů (dříve 1492 l). Kompletní přehled všech rozměrů a jejich porovnání s minulou generací naleznete v tabulce pod tímto textem.
Kde novinka dominuje, tak to je zavazadelník. V základním rozpoložení nabídne objem 591 litrů oproti předchozím 503 litrům. Pro dosažení maximální praktičnosti jsou zadní sedadla sklopná v poměru 40:20:40, přičemž po jejich sklopení vznikne zavazadlový prostor o objemu 1 780 litrů (dříve 1492 l). Kompletní přehled všech rozměrů a jejich porovnání s minulou generací naleznete v tabulce pod tímto textem.
Porovnání rozměrů
| Údaj | Nová | Stará |
| Délka (mm) | 4515 mm | 4485 mm |
| Šířka (mm) | 1865 mm | 1855 mm |
| Výška (mm) | 1645 mm | 1645 mm |
| Rozvor náprav (mm) | 2680 mm | 2670 mm |
| Šířka vpředu | 155 cm | 153 cm |
| Šířka vzadu | 133 cm | 134 cm |
| Výška interiéru | 94 cm | 99 cm |
| Podélná prostornost | 148 cm | 149 cm |
| Objem kufru základní | 591 litrů | 503 litrů |
| Objem kufru maximální | 1780 litrů | 1492 litrů |
Zdroj: Kia
Paleta motorů se výrazně rozšířila
Co se týče motorizací, nová Kia Sportage se snaží zákazníkům poskytnout veškeré druhy pohonu. Starší model sice také dokázal nabídnout benzínové, naftové a mild-hybridní pohonné jednotky. Jenže pátá generace své portfolio motorů ještě rozšířilo. Novinka se tak dá pořídit nejen se vznětovými, zážehovými a mild-hybridními agregáty, ale i s full-hybridními nebo plug-in hybridními jednotkami pod kapotou.
Podrobný přehled všech nabízených motorizací v nové a staré Kie Sportage naleznete v našem katalogu.
Podrobný přehled všech nabízených motorizací v nové a staré Kie Sportage naleznete v našem katalogu.
V podstatě na chlup stejná spotřeba paliva
Když už jsme nakousli téma motorizace, určitě si stojí za to porovnat spotřeby obou generací se stejnou pohonnou jednotkou pod kapotou. Jak novou tak starou Sportage jsme totiž měli možnost vyzkoušet ve stejný termín. Rozhodli jsme se proto uspořádat podrobný test hospodárnosti ve zcela totožných podmínkách.
Čtvrtá i pátá generace měla ve svých útrobách stejný naftový čtyřválcový motor 1.6 CRDi MHEV (100 kW), který byl spjat se 7stupňovou automatickou převodovkou DCT a pohonem všech čtyř kol. Jediným rozdílem mezi auty byl nájezd kilometrů, který hrál ve prospěch starší generace (asi o dva tisíce více najeto). Test spotřeby naleznete v tabulce pod tímto textem.
Čtvrtá i pátá generace měla ve svých útrobách stejný naftový čtyřválcový motor 1.6 CRDi MHEV (100 kW), který byl spjat se 7stupňovou automatickou převodovkou DCT a pohonem všech čtyř kol. Jediným rozdílem mezi auty byl nájezd kilometrů, který hrál ve prospěch starší generace (asi o dva tisíce více najeto). Test spotřeby naleznete v tabulce pod tímto textem.
Námi naměřená spotřeba
| Prostředí | Nový model | Starý model |
| Město | 5,3 l/100 km | 5,1 l/100 km |
| Mimo město (90 km/h) | 6,4 l/100 km | 6,5 l/100 km |
| Dálnice (130 km/h) | 5,8 l/100 km | 5,6 l/100 km |
| Kombinovaná spotřeba | 5,6 l/100 km | 5,5 l/100 km |
Zdroj: Autosalon.TV
Nová Kia Sportage je výrazně dražší
Posledním parametrem, který nám zbývá porovnat, je cena. I když se čtvrtá generace SUV Kia Sportage už nevyrábí, stále se dá u dealerů pořídit, a to za poměrně slušné peníze. Základní výbava Comfort s motorem 1.6 GDI začíná na částce 519 980 korun. Vrchol nabídky pak tvoří provedení GT-Line s agregátem 1.6 CRDi MHEV, automatickou převodovkou a pohonem 4x4, který vyjde na 839 980 Kč. Podrobný ceník ZDE.
Nová Kia Sportage je výrazně dražší než předchůdce. Její cena startuje na 599 980 korunách. Za tuto částku dostanete základní výbavu Comfort s přeplňovaným benzínovým motorem 1.6 T-GDI (110 kW) a manuálem. Nejlépe vybavená verze GT-Line 1.6 CRDi MHEV 7DCT 4x4 pak stojí 1 049 980 Kč (o 210 tisíc dražší než předchůdce). Částka nejdražší nabízené Sportage s nejlepší výbavou a plug-in hybridním ústrojím se vyšplhá až na šílených 1 219 980 korun.
Podrobné srovnání staré a nové generace ve výbavě GT-Line s naftovou motorizací naleznete ZDE v našem porovnávači.
Nová Kia Sportage je výrazně dražší než předchůdce. Její cena startuje na 599 980 korunách. Za tuto částku dostanete základní výbavu Comfort s přeplňovaným benzínovým motorem 1.6 T-GDI (110 kW) a manuálem. Nejlépe vybavená verze GT-Line 1.6 CRDi MHEV 7DCT 4x4 pak stojí 1 049 980 Kč (o 210 tisíc dražší než předchůdce). Částka nejdražší nabízené Sportage s nejlepší výbavou a plug-in hybridním ústrojím se vyšplhá až na šílených 1 219 980 korun.
Podrobné srovnání staré a nové generace ve výbavě GT-Line s naftovou motorizací naleznete ZDE v našem porovnávači.
Diskuze
kecalek - 29.01.2022 13:35:34
@PisDuck: ak niekto v meste jazdí systémom plyn-brzda, po diaľnici - noha prerazí podlahu - tak potom i tá spotreba tomu odpovedá. Tým naznačujem, je je to tvoje tvrdenie a podľa neho i štýl jazdy.
Tereza řídila novou Kiu Sportage. Evropská verze má proti světové jednu malou nevýhodu
Pátá generace ikonického SUV korejské automobilky má svou vlastní evropskou verzi. A ta je jiná
24.01.2022 16:45
|
20
První dojmy: Nová Kia Sportage je žhavým kandidátem na nejlepší kompaktní SUV. Trpí minimem chyb
Mezi prvními v Česku jsme řídili, prolezli a dokonce i změřili pátou generaci modelu Kia Sportage
10.12.2021 18:45
|
13
Proč zvolit starou Kiu Sportage, když už na dveře klepe nová? Smysl to rozhodně dává
Jak už to tak bývá, končící modely aut je možné mít za velmi výhodných podmínek
21.09.2021 16:25
|
2
Nová Kia Sportage nechce být jen dvojníkem povedeného Tucsonu. Má na to
Oblíbené SUV se bude nadále vyrábět ve slovenské Žilině, na trh se dostane začátkem roku 2022
02.09.2021 15:19
|
0
Poprvé za volantem nového Subaru Solterra: Elektromobil, který zvládne i náročný terén
Jako jedni z mála jsme měli možnost otestovat první čistě elektrický vůz od Subaru
20.05.2022 18:15
|
0
Pokuta na modré zóně je někdy výhodnější než parkovné. Trik ale majitele auta dost omezí
Za stání na jednom místě řidič nemůže dostat více než jednu pokutu, nesmí se ale ani hnout
19.05.2022 13:49
|
1
Škodovka zahájila výrobu baterií pro elektromobily. Bude jimi zásobovat celý koncern
Navštívili jsme novou fabriku, která dokáže vyrobit jednu baterií za minutu
17.05.2022 20:19
|
0
Tým Autosalonu ustanovil světový rekord. S elektromobilem projel 14 zemí za 24 hodin a pět minut
Že se s autem na baterky nedá dálkově cestovat? Hyundai Ioniq 5 za den ujel 1875 kilometrů
11.05.2022 21:00
|
15
