Bonusy k TV pořadu
BMW vytasilo zbraň na Teslu Model 3. Elektromobil i4 vyvine až 530 koní a ujede 590 km na nabití
Mnichovský výrobce prémiových aut odhalil své elektrické gran coupé BMW i4
![Robin Běhal](https://cdn.autosalon.tv/img/authors/0e118cba102dafa6c6a708e93332bd70.robin-behal.20200901110908.jpg)
05.05.2021 10:14
0
Zdroj: Tiskový servis BMW
Automobilka BMW představila svůj nový elektromobil i4, který vychází z loňského konceptu se stejným jménem. Jak je tomu u mnichovské automobilky zvykem, sériový vůz je konceptu velmi podobný a sdílí s ním podstatnou část designového jazyka. Podle všech informací se bude nový elektromobil nabízet v několika verzích. Ta nejsilnější pak nabídne větší výkon, než mají sportovní modely BMW M3 a M4 Competition.
Designově připomíná svého benzínového brášku
Elektrické Gran Coupé BMW i4 vypadá velmi podobně, jako jeho benzínový sourozenec - model řady 4. Přesto jsou mezi nimi jisté rozdíly. Elektromobil kvůli lepší aerodynamice dostal z části zaslepené přední ledvinky, zásuvné kliky dveří a speciální kola s deseti paprsky, které snižují odpor vzduchu. Na zadní části elektrické "čtyřky" se pak nachází zcela přepracovaný difuzor s dekorativní modrou linkou, jehož úkolem je lépe usměrňovat protékající vzduch a zabraňovat nežádoucím aerodynamickým vírům za vozidlem.
Zatímco exteriér auta je už představen, interiér se stále ukrývá před zraky diváků. Avšak můžeme počítat s tím, že bude velmi podobný tomu z BMW řady 4.
Zatímco exteriér auta je už představen, interiér se stále ukrývá před zraky diváků. Avšak můžeme počítat s tím, že bude velmi podobný tomu z BMW řady 4.
Větší výkon než BMW M3 a M4
Podrobné technické parametry nového elektrického kupé zatím známy nejsou. Ale mnichovská automobilka prozradila, že pod kapotou BMW i4 se bude ukrývat elektromotor s výkonem až 530 koní, který dokáže elektrifikovaný vůz rozhýbat z nuly na sto za čtyři sekundy. Dojezd by pak měl být podle metriky WLTP okolo 590 kilometrů (podle americké metriky 483 kilometrů).
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
BMW u sporťáků využívá na volantu „adrenalinová“ tlačítka. Stisknutí přenastaví jízdní parametry
Uložit se dají dvě konfigurace. Vznikne tak auto na míru řidiči
04.05.2021 11:32
|
0
Test BMW 118i: Nejezdí jako čistokrevný bavorák, ale jako rodinný hatchback obstál dobře
Otestovali jsme jedno z nejlevnějších BMW na trhu, které přišlo o pohon zadních kol
14.04.2021 10:54
|
0
Luxusní SUV BMW iX ukazuje budoucnost elektromobility. Na dojezd 120 km se dobije za 10 minut
Technologická vlajková loď z Mnichova odhaluje nové technologie i designový směr
11.11.2020 14:20
|
1
Vyzkoušeli jsme nejprodávanější auto v Evropě. Po modernizaci je ještě lepší, a to i s baterkami
Otestovali jsme omlazený Peugeot e-208 s nejvýkonnějším elektrickým motorem
24.07.2024 11:09
|
1
Natankovali jsme na největší benzince světa. Má 106 stojanů a palivo tam stojí polovinu
Na Floridě jsme navštívili pobočku Buc-ee’s. Spíš než čerpací stanici připomíná obchodní centrum
21.07.2024 09:37
|
3
Poprvé za volantem MG Cyberster: Není to ryzí sportovní vůz, ale pohodlný roadster na výlety
V rámci Festivalu rychlosti v Goodwoodu jsem si vyzkoušel první elektrický kabriolet na světě
18.07.2024 08:36
|
0
V Goodwoodu se představilo nové MG HS. Má velký kufr a benzinový i plug-in hybridní motor
Na Festivalu rychlosti jsem si prohlédli novou generaci čínského SUV. Je prostornější a líbivější
12.07.2024 14:01
|
0