Reklama
Bonusy k TV pořadu

Nahé auto bez laku stojí víc než s ním. To je nová filozofie Fordu GT Liquid Carbon

Modernizovaný americký supersport přijíždí na trh s limitovanou edicí a vyšším výkonem
Zdroj: Ford

V roce 2020 poznal světlo světa modernizovaný Ford GT. Přináší novou techniku, vyšší výkon a speciální edici označovanou Liquid Carbon. Ta je unikátní svým bezbarvým lakem, který odkrývá strukturu uhlíkových vláken.
Reklama

Zvětšené plíce

Aby Ford GT zvládl zvýšený výkon, má lepší chlazení a o 50 % silnější sání.

Síla a výkon! To je lék na všechno

Ford GT a edice Liquid Carbon dostala oproti svému staršímu bráškovi posílený motor. Nyní je dvakrát přeplňovaný vidlicový šestiválec o objemu 3,5 litru silnější o 10 kW. Tudíž disponuje výkonem 669 koní. 

Změn se pod kapotou odehrálo ještě mnohem více, například jsou přepracované písty válců, zapalovací svíčky a chlazení. Ani elektronika se nevyhnula omlazení, takže tu najdeme zcela přepracovaný software. 

Důsledkem těchto úprav by mělo být širší pásmo otáček, v nichž je k dispozici maximální točivý moment a výkon.

I interiér disponuje bonusy

V provedení Liquid Carbon dostanete šestibodové pásy a můžete volit z pěti barevných variant interiéru. 

Kola a zvuk dělají auto

Příjemným standardem u Fordu GT Liquid Carbon je titanová výfuková soustava od proslulé společnosti Akrapovič. Díky těmto výfukům auto váží o 9 kilo méně a zní o poznání lépe. Výrobce slibuje mnohem agresivnější a hutnější zvukový projev než u minulé modelové řady. 

K základní výbavě karbonové edice patří i extrémně lehká kola vyrobená z uhlíkových vláken. Za příplatek si k nim můžete dokoupit titanové šrouby, které jsou odolnější a lehčí než ty ocelové.
Reklama

Kopírovaní od Lamborghini

Podobný nápad měla už před několika lety italská automobilka Lamborghini, která tímto podobný způsobem odhalila karbonovou karoserii u super lehkého hypersportu Sesto Elemento.

Méně je někdy více

Nejzajímavější částí vozu je bezesporu karoserie, která na sobě nemá žádnou barvu. Auto totiž nese pouze ochranný průhledný lak, přes který je dokonale vidět struktura uhlíkových vláken, ze kterých je americký supersport vyroben. 

Důvodem je maximální snížení hmotnosti a samozřejmě estetika. Vůz dostává osobitý vzhled a charakter. 
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Nejnadupanější Jaguar F-Type nově nese označení "R". Přiváží novou vizáž i techniku

Podívejte se na podrobné informace k modernizovanému anglickému sporťáku
20.02.2020 17:00
|
0
Reklama

Dva paradoxy Lamborghini Urus: Podlehli trendu SUV, ale když má úspěch, tak brzdí jeho výrobu

Italský býk se přidává mezi exkluzivní značky, které kromě supersportů nabízí i poloterénní vozy
23.01.2020 19:55
|
0

Jaguar vytvořil elektrické monstrum s výkonem 1020 koní! Svezení s ním stojí čtyři sta korun

Britská automobilka představila virtuální elektrický hypersport Vision Gran Turismo Coupé
09.01.2020 12:50
|
0

Test BMW 118i: Nejezdí jako čistokrevný bavorák, ale jako rodinný hatchback obstál dobře

Otestovali jsme jedno z nejlevnějších BMW na trhu, které přišlo o pohon zadních kol
14.04.2021 10:54
|
0

Vytáhli jsme sportovní deriváty Volkswagenu Golf na závodní okruh. Ne každému chutnal

Z vozů Golf GTI, GTD a GTE jsme vymáčkli veškerý potenciál. Jak se jim na trati v Sosnové dařilo?
31.03.2021 20:31
|
1
Reklama

Sporťáky, SUV i rodinné kombíky, ale vždy bestie s osmiválcovým motorem. Tahle auta stojí za to

Vybírali jsme nejlepší motory V8, které si v dnešní době můžete koupit. Berte je rychle, nebudou
24.03.2021 20:18
|
0

Test VW Golf Variant 1.5 e-TSI R-Line: Nejspíš nejlepší rodinné kombi na trhu sráží vysoká cena

Otestovali jsme novou generaci oblíbeného německého kombíku ve sportovním kabátku
17.03.2021 19:47
|
13
Reklama
Autosalon TV