Reklama
Testy

Testovali jsme nový sportovní automobil Škoda Slavia. Vypadá lépe, než jezdí

V areálu Adventure Land Bělá jsme měli možnost vyzkoušet většinu studentských vozů Škoda
Zdroj: Škoda

Škoda Slavia je vůz, který v rámci praxe sestrojilo 31 žáků Středního odborného učiliště Škoda Auto na základech modelu Scala. Hlavní inspirací pro dynamický roadster byl sportovní prototyp Škoda 1100 OHC z šedesátých let.

Redakce webu www.autosalon.tv měla jedinečnou možnost osedlat na uzavřeném okruhu nejen novou Slavii, ale i všechny pojízdné studie z let minulých. 

Dojmy z ostatních pojízdných konceptů (a jednoho nepojízdného) naleznete nad tímto textem po kliknutí na červené tlačítko "PROHLÉDNOUT".

Studenti chtěli motor V6, ale komise to nedovolila

Na rozdíl od exotického vzhledu nejsou technické parametry Škody Slavia tak působivé. Pod kapotou konvenční benzinový turbomotor 1.5 TSI o výkonu 150 koní, který se nijak neliší od série. O převod síly na přední nápravu se stará automatická převodovka DSG. Podvozek je jakýmsi hybridem. Mladí konstruktéři tvrdí, že většina dílů pochází z modelu Scala, ale například pružiny a další díly jsou vzaty ze Škody Fabia

Zajímavostí je, že studenti chtěli podle informací, které nám poskytli, Slavii osadit motorem 3.6 V6, který se dříve nacházel v modelu Superb. Toto rozhodnutí bylo však komisí zamítnuto kvůli tomu, že by se údajně do motorového prostoru nevměstnal.
Reklama

Na první dobrou poznáte, že řídíte koncept

Po statické prohlídce Slavie jsme mohli usednou za volant a vyrazit na závodní okruh v Adventure Landu Bělá pod Bezděze.

Hned po několika metrech jsme zjistili, že nesedíme v sériovém autě. Vše bylo naprosto jiné. Podvozek byl velmi tuhý. Karoserie se při přejezdu nerovností kroutila a vrzala. V jeden moment jsme dokonce mysleli, že z auta něco upadlo.

Problémy nedělala jen samotná konstrukce, ale i převodovka DSG, která si s řidičem moc nerozuměla. Všechny tyhle nemoci naštěstí vyléčil lék v podobě zvuku vycházejícího z titanové výfukové soustavy, který byl naprosto fenomenální a umocnil nezaměnitelný zážitek z jízdy. 

Bohužel rychlost byla kvůli bezpečnosti omezena, tudíž jsme nemohli pořádně vyzkoušet, jak Škoda Slavia sedí v zatáčkách.  
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Studentský spider z modelu Škoda Scala nese jméno Slavia. Vzdává hold 125. výročí automobilky

31 žáků Středního odborného učiliště strojírenského ŠKODA AUTO se snažilo spojit historii s modernou
20.07.2020 15:00
|
5
Reklama

Českou bylo v červnu evropskou hvězdou na trhu s novými auty. Škoda i díky tomu válcuje Ford či Opel

Z Covidu-19 se zotavuje i autoprůmysl. Měl těžký průběh a bude trvat, než se zcela vyléčí
16.07.2020 17:20
|
2

Škoda vyrobí ze Scaly otevřený sportovní dvoumístný spider. Dostane jméno Slavia

Nejde o úlitbu fotbalovému klubu, ale připomínku výročí založení firmy Laurin a Klement v roce 1895
09.07.2020 10:00
|
5

BMW M3 Touring je moje nové nejoblíbenější auto. Je zábavnější než M4 a má kufr o objemu 500 litrů

Vyzkoušel jsem nadupaný kombík se střešním boxem, který poutá pozornost více než kdejaký supersport
11.04.2024 18:02
|
0

První dojmy: Škoda Kodiaq jezdí pohodlněji než dříve. Naftové motory se zbavily nepříjemné prodlevy

Poprvé jsme usedli za volant dlouho očekávaného mladoboleslavského SUV s cenovkou milion korun
10.04.2024 12:15
|
0
Reklama

První dojmy: Aprilia RS 457 je tou nejzábavnější motorkou pro 18leté. Na závodním okruhu umí divy

Italský výrobce představil svůj první motocykl kategorie A2. Vypadá a chová se jako dospělá mašina
08.04.2024 10:00
|
0

Český závodník Filip Mareš vyměnil Škodu Fabia za novou Toyotu GR Yaris Rally2

V Plzni se poprvé objevil nejnovější rallyový speciál od Toyoty. Bude s ním jezdit český talent
04.04.2024 18:25
|
0
Reklama
Autosalon TV