Reklama
Testy

Testovali jsme nový sportovní automobil Škoda Slavia. Vypadá lépe, než jezdí

V areálu Adventure Land Bělá jsme měli možnost vyzkoušet většinu studentských vozů Škoda
Zdroj: Škoda

Škoda Slavia je vůz, který v rámci praxe sestrojilo 31 žáků Středního odborného učiliště Škoda Auto na základech modelu Scala. Hlavní inspirací pro dynamický roadster byl sportovní prototyp Škoda 1100 OHC z šedesátých let.

Redakce webu www.autosalon.tv měla jedinečnou možnost osedlat na uzavřeném okruhu nejen novou Slavii, ale i všechny pojízdné studie z let minulých. 

Dojmy z ostatních pojízdných konceptů (a jednoho nepojízdného) naleznete nad tímto textem po kliknutí na červené tlačítko "PROHLÉDNOUT".

Studenti chtěli motor V6, ale komise to nedovolila

Na rozdíl od exotického vzhledu nejsou technické parametry Škody Slavia tak působivé. Pod kapotou konvenční benzinový turbomotor 1.5 TSI o výkonu 150 koní, který se nijak neliší od série. O převod síly na přední nápravu se stará automatická převodovka DSG. Podvozek je jakýmsi hybridem. Mladí konstruktéři tvrdí, že většina dílů pochází z modelu Scala, ale například pružiny a další díly jsou vzaty ze Škody Fabia

Zajímavostí je, že studenti chtěli podle informací, které nám poskytli, Slavii osadit motorem 3.6 V6, který se dříve nacházel v modelu Superb. Toto rozhodnutí bylo však komisí zamítnuto kvůli tomu, že by se údajně do motorového prostoru nevměstnal.
Reklama

Na první dobrou poznáte, že řídíte koncept

Po statické prohlídce Slavie jsme mohli usednou za volant a vyrazit na závodní okruh v Adventure Landu Bělá pod Bezděze.

Hned po několika metrech jsme zjistili, že nesedíme v sériovém autě. Vše bylo naprosto jiné. Podvozek byl velmi tuhý. Karoserie se při přejezdu nerovností kroutila a vrzala. V jeden moment jsme dokonce mysleli, že z auta něco upadlo.

Problémy nedělala jen samotná konstrukce, ale i převodovka DSG, která si s řidičem moc nerozuměla. Všechny tyhle nemoci naštěstí vyléčil lék v podobě zvuku vycházejícího z titanové výfukové soustavy, který byl naprosto fenomenální a umocnil nezaměnitelný zážitek z jízdy. 

Bohužel rychlost byla kvůli bezpečnosti omezena, tudíž jsme nemohli pořádně vyzkoušet, jak Škoda Slavia sedí v zatáčkách.  
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Studentský spider z modelu Škoda Scala nese jméno Slavia. Vzdává hold 125. výročí automobilky

31 žáků Středního odborného učiliště strojírenského ŠKODA AUTO se snažilo spojit historii s modernou
20.07.2020 15:00
|
5
Reklama

Českou bylo v červnu evropskou hvězdou na trhu s novými auty. Škoda i díky tomu válcuje Ford či Opel

Z Covidu-19 se zotavuje i autoprůmysl. Měl těžký průběh a bude trvat, než se zcela vyléčí
16.07.2020 17:20
|
2

Škoda vyrobí ze Scaly otevřený sportovní dvoumístný spider. Dostane jméno Slavia

Nejde o úlitbu fotbalovému klubu, ale připomínku výročí založení firmy Laurin a Klement v roce 1895
09.07.2020 10:00
|
5

Škoda pracuje na pojízdném semaforu a speciální přední masce, která má pomáhat chodcům na přechodu

Robot, který bude zastavovat auta. To není sci-fi, ale blízká budoucnost
24.03.2023 16:53
|
7

Test BMW 230e xDrive Active Tourer: MPV, které jezdí lépe než většina hatchbacků na trhu

Vyzkoušeli jsme kompaktní rodinný vůz s výkonným plug-in hybridním systémem
21.03.2023 17:09
|
2
Reklama

Vyzkoušeli jsme useknutý volant Tesly. Vyjet správně z kruhového objezdu je takřka nemožné

Americký elektromobil nabízí jedinečný tvar volantu, který se má stát revolucí. Není ale ideální
20.03.2023 13:26
|
14

Kvíz pro fanoušky Formule 1. Poznáte závodní okruhy pouze podle jejich mapy?

Vyzkoušejte si znalost tratí formule 1. Podle plánku zkuste uhodnout, o jaký okruh se jedná
19.03.2023 09:46
|
1
Reklama
Autosalon TV