Reklama
Auto profi

První rozhovor s novým šéfem Škody Auto: Konkurovat Dacii budeme, ale zůstanou i dražší auta

Vyzpovídali jsme Thomase Schäfera na světové premiéře Škody Enyaq iV v Praze
Zdroj: Ondřej Běhal

Koncern Volkswagen ho do čela Škodovky nominoval proto, aby jí přistřihl křídla, přestala konkurovat značkám Audi a VW, a zajistil její přeměnu v konkurenta vůči Dacii - takové informace se nesly ohledně nového předsedy představenstva mladoboleslavské automobilky Thomase Schäfera. Premiér Andrej Babiš a šéf škodováckých odborů Jaroslav Povšík po rozhovoru s ním naopak uklidňovali, že se nic takového nechystá. Jak je to tedy doopravdy? Autosalon.tv se nového šéfa Škody Auto přímo zeptal v exkluzivním rozhovoru na představení Škody Enyaq iV v Praze.

Škoda se rozšíří směrem k levnějším autům

Thomas Schäfer působil na premiéře Škody Enyaq iV v pražské hale O2 Universum uvolněně. Po skončení oficiálního programu neprchal před hrozbou Covidu-19 a zůstával v zákulisí, kde se dobře bavil s německými členy svého týmu. Vyhověl i naší prosbě o krátké interview. I přesto, že to u mladoboleslavských šéfů nebývá v průběhu prvních 100 dní ve funkci zvykem.

Jaké to je ujišťovat českého premiéra, lidi z automobilky a vlastně velkou část české veřejnosti, že se Škoda Auto nestane lacinou konkurencí Dacie? A přitom zároveň plnit úkoly z vedení koncernu Volkswagen?
To je jedno velké nedorozumění, tyhle dvě věci nejsou proti sobě. V žádném případě nechci, aby Škoda Auto vycouvala z pracně dobytých pozic. Podívejte se - vypadá Enyaq iV jako konkurent pro Dacii? Budu jen chtít, abychom naše aktivity rozšířili směrem ke konkurenceschopnosti v segmentu cenově nejdostupnějších aut.

Kdy se automobily vzniklé z této nové strategie objeví na silnicích? Tak v horizontu čtyř až pěti let?
Ano, to by mohl být celkem správný odhad. Uvidíme, jak si povede naše nové levné SUV v Indii. (Bylo zatím představeno v předprodukční podobě jako studie VISION IN - poznámka redakce)

Jak se vám vůbec podařilo přesunout do Evropy z Jihoafrické republiky, kde jsme předtím působil, když je země kvůli koronaviru prakticky uzavřená?
Povedlo se mi dostat se do jednoho z repatriačních letů, ale nebylo to vůbec jednoduché. Na letišti jsem musel být deset hodin předem a byrokracie s přesunem spojená byla opravdu nepříjemná. Manželka Wendy, která je Jihoafričanka, navíc zatím musela v Africe zůstat.
Reklama

Nejlepší roky jsou před námi

Thomas Schäfer promluvil rovněž v oficiální části programu spojeného s představením elektromobilu Škoda Enyaq iV. Co také z jeho úst zaznělo? "Nejlepší roky jsou teprve před námi," ujišťoval publikum v hledišti O2 Universum, kde nechyběl ani premiér Babiš.

"Jedeme znovu na plné obrátky," vyjádřil se k výrobě v továrnách Škody Auto.

"Škoda vždy nabídne dobrou hodnotu za rozumné peníze," uvedl dále. Prohlásil také, že i do budoucna hodlá podporovat heslo "simply clever", tedy chytrá řešení uvnitř automobilů značky Škoda.

Diskuze

PICHAV - 05.09.2020 19:54:46
SNIZIT KVALITU U SKODOVEK UZ NEJDE LEDA JIT DO 120,105...UZ TAK JSOU NESPOLEHLIVE !!!!!ZA HODNE PENEZ 1HUDEBNIK!!!!!
Zdeněk - 06.09.2020 08:43:57
Škodovka začla dělat pěkné vozy,ale pro většinu obyvatel u nás nedostupné,myslím si že je dobře ,že ji přistřihli křídla.

Ojetou Škodu Fabia třetí generace kupujte jen s benzinovými motory. Smysl dávají dva

V Česku velmi populární bazarovka může věrně sloužit, ale s některými motory taky trochu potrápit
27.08.2020 19:43
|
16
Reklama

Jediná škodovka na světě! Neuvěříte, že je z roku 1971

"Zašlapané projekty" - auta, která se nikdy nedostala do sériové výroby. K vidění jsou v Brně
17.08.2020 08:17
|
12

Test nové Škody Octavia 2.0 TDI/85 kW: Spotřebuje méně nafty než starší 1.6 TDI, ale je dražší

Bez adaptivního podvozku DCC už to není jízdními vlastnosti Superb, ale Octavia
07.08.2020 07:14
|
17

Nová Toyota Yaris jezdí jako dospělé auto. Nechá si za to ale zaplatit a trochu utlačuje řidiče

Testovali jsme dvě ze tří motorizací pro novou Toyotu - benzinovou patnáctistovku a hybrid
25.09.2020 19:52
|
0

Test Suzuki V-Strom 1050: Motocyklové SUV připomíná sestřičku Vitaru ze světa na čtyřech kolech

Nové provedení cestovního endura očima dlouholetého majitele motocyklu Suzuki
23.09.2020 18:29
|
1
Reklama

Řídili jsme všech pět nových úsporných octavií. Nadchnul mild-hybrid a plyňák, s RS iV nesportujte

V jednom dni jsme otestovali nové oktávky na elektřinu a plyn. Zkusili jsme i základní motor 1.0 TSI
18.09.2020 10:49
|
2

Test Mercedesu G 350d: Tohle auto našlo mužský bod G. Hýčká chlapácké ego i zadek. V každém terénu

Vypadá jako cihla a na dálnici žere jako cihla. Uvnitř retro kabátu funguje nejmodernější technika
16.09.2020 19:47
|
1
Reklama
Autosalon TV