Reklama
Archiv - Zprávy

Revoluce v přehrávání hudby. Auta bez reproduktorů budou vibrovat

Zní vám název článku jako vzdálená utopie? Pak věřte, že není. Společnost Continental totiž přišla na způsob, pomocí něhož zbaví kabiny vozů všech reproduktorů. A tato vymoženost se má brzy dostat do sériové výroby. Jak to chce udělat?
Zdroj: Continental

Je v podstatě jedno, zda máte ve voze audio za pár korun, nebo aparaturu za statisíce. Vždy jde o soustavu, která je založena na principu několika hrajících reproduktorů, přičemž jejich počet obvykle značí i kvalitu celého systému. Reproduktory mohou být dva, čtyři, obvyklejší počet se ale blíží šesti až osmi a výjimkou nejsou ani soustavy s dvanácti reproduktory zasazenými do některého z akusticky přívětivých materiálů (nejčastěji dřeva). Němci ovšem přišli na způsob, pomocí kterého promění v reproduktor celý interiér auta.

Utopie? Kdepak

Zní to jako sci-fi? Není. Nejde totiž o nic jiného než o využití fyziky v širší míře, než v jaké ji využívají dosavadní reproduktory. Zjednodušeně řečeno - prakticky každá část interiéru může být díky určité frekvenci kmitů přeměněna v hudební nástroj, jehož tón závisí především na velikosti, objemu a umístění. Tak například čelní sloupky se skvěle hodí k tomu, aby se z nich staly výškové reproduktory, středové reproduktory zase šikovně zastoupí výplně dveří a hloubky si lze představit někde u podlahy vozu. Jde tedy o prosté využití dynamiky šíření zvuku, které ale nikoho v tak širokém měřítku doposud nevyužil.

Standardní reproduktor pracuje pomocí cívky, která rozkmitává membránu. Tyto kmity slyší lidské ucho jako zvuk. Continental však dané cívky připevnil přímo na části interiéru. Po zavření dveří tak usednete do jednoho velkého reproduktoru. Je samozřejmě logické, že uchycení, vyplnění a odstínění jednotlivých částí interiéru muselo být vzhledem k faktu, že budou vibrovat, zajištěno daleko důkladněji, Continental však koncem minulého týdne ukázal zahraničním novinářům, že jeho řešení funguje.

Jako na koncertě

Novináři měli možnost usednout na palubu vozu, jehož multimediální systém je ozvučen jednou z nejlepších současných aparatur značky Burmester (takovou naleznete třeba v dobře vybaveném Porsche). Poslechli si vždy několik skladeb jak vážné, tak popové a rockové hudby. Následně Continental aktivoval svůj moderní audiosystém a nechal novináře vychutnat si pravý akustický zážitek. Výsledky byly ohromující. Dokonce i srovnávaná aparatura prý hraje o několik řádů hůře než tento revoluční počin. Ostatně je to logické. Jednotlivé části interiéru totiž skutečně vyluzují živou hudbu, které se reproduktory nemohou rovnat.

A víte, co je na novince nejlepší? Že ji Continental představí již letos v září na autosalonu ve Frankfurtu a má se vzápětí dočkat i sériové výroby. Jsme tak dost možná na prahu zcela nové éry, která v přehrávání hudby ve vozech změní všechny zažité pořádky. A otázka, zda nebudou vozy vybavené tímto systémem vrzat již po pár letech provozu? Napadla nás. Je na ni však příliš brzy a nezapomínejme také na německou preciznost, která by Continentalu podobná nedopatření nejspíše nedovolila.

Reklama

Diskuze

jenkins - 27.12.2019 15:06:54
Zajímavé bude, jak budou tyto vibrace ovlivňovat lidskou psychiku (viz např. infrazvuky apod). Inovace je super, imho, budu se držet klasických repráků (https://www.2din.cz/reproduktory/)

Ojeté Audi A4 Allroad. Mamutí překvapení!

Minulá generace Audi A4 Avant patří mezi povedená auta. Tak akorát velké kombi poskytuje posádce skvělé akustické odhlučnění i příjemnou dávku komfortu. Zvýšená verze A4 Allroad měl tedy na čem stavět. Ale nezaplatíte za ni po pěti letech příliš?
30.11.2017 16:58
|
0

Herbie žije! Bazarový Volkswagen Beetle 1.2 TSI

Dnes už nepůsobí výrazným retro dojmem a možná si o něm myslíte, že jde jen o předražený Golf. Pravdou ale je, že tohle autíčko má až nepřirozeně pozitivní auru, kterou vám i přes svůj volkswagenovský původ dokáže zpříjemnit každý den za volantem. Na co si u něj dát pozor?
30.11.2017 14:42
|
0
Reklama

Brutální kabriolet po americku. Corvette ZR1 bez střechy

Zatímco některé automobilky své chystané novinky poodhalují průběžně a veřejnost na ně připravují krůček po krůčku, Chevrolet udělal pravý opak a prostě vypálil jednu velkou ránu. Odhalení nového kabrioletu tak nikdo nečekal.
30.11.2017 14:16
|
0

Nový král mezi sedany. Parádní Jaguar XE SV Project 8 je nejrychlejší

Až doposud držela rekord mezi sedany na německém okruhu Nürburgring Alfa Romeo s modelem Giulia QV. Jenomže Jaguar se rozhodl, že si tuto poctu utrhne pro sebe. A to velmi zajímavým časem.
30.11.2017 14:06
|
0
Reklama
Autosalon TV