Archiv - Zprávy

Nová Mazda 6 dostala turbomotor s výkonem 250 koní

Na první pohled stejná, při bližším seznámení v mnohém odlišná. Přesně tak působí modernizovaná Mazda 6, která si světovou premiéru odbyla na autosalonu v Los Angeles. Vůz nebude nijak revoluční, přinese ale svěží technologie a hlavním hybatelem se stane přeplňovaný agregát o objemu 2,5 litru.
Zdroj: Mazda

Na příchod nové Mazdy 6 už čekáme dlouho. Japonskému výrobci se však i přesto povedlo utajit zásadní informaci o novém motoru, který sem dorazí z většího modelu CX-9. Důvod je jediný - konkurenceschopnost. Nabízet totiž vrcholný motor s výkonem „pouze“ 141 kW v dnešní střední střídě opravdu nestačí, a tak sáhli Japonci po přeplňování.

Turbo u Mazdy?!

Výsledkem je motor s označením Skyactiv-G 2.5 T, který, jak bylo řečeno, už známe. V nové Mazdě 6 však přibude vylepšený systém Dynamic Pressure Turbo, který má za cíl účinně snížit reakční dobu turbodmychadla na úplné minimum. Podle motorářů prý dokonce nepoznáte, že by vůz turbo měl. Dále tu bude funkce vypínání dvou válců v rychlostech od 30 do 80 km/h, díky čemuž by motor měl být vůbec nejefektivnější ze všech srovnatelně výkonných benzínů. A jaký bude tedy výkon? Celkem 186 kW a 420 Nm točivého momentu, což lehké šestce jistě bude stačit.

Co dalšího se změnilo? Vnější vzhled, ikonická červeň i profil vozu zůstal beze změn a pokud nejste odborníky přes estetiku, na první pohled si ničeho nevšimnete. Až bližší pohled odhalí drobné změny na obou náraznících, inovované mlhovky a pozměněnou grafiku LED světel. Nový je také vzhled 17 a 19palcových kol.

Více komfortu a jistoty

V interiéru pak naleznete vyspělejší infotainment s osmipalcovým displejem a podporou internetového připojení Mazda Connect, head-up displej a lepší a příjemnější materiály. Za zmínku stojí kůže Nappa, pravé dřevo a celkově vzdušnější pojetí interiéru.

Mazda si je zároveň jistá, že si řidiči více užijí také pocit z jízdy. Zapracovala totiž na podvozku, který je nyní pevnější a z vozu by se tak měl vytratit onen trochu papírový dojem. Měl by působit hodnotněji, izolovaněji a v limitních situacích i daleko více neutrálně. Řidič by měl zároveň cítit více zpětné vazby ve volantu.

Pokud vás nová Mazda 6 zaujala, počítejte, že bude stát zhruba stejně jako doposud. Ceny sice ještě nebyly zveřejněny, ale první zákazníci by se svých vozů měli dočkat už začátkem příštího léta.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Ojeté Audi A4 Allroad. Mamutí překvapení!

Minulá generace Audi A4 Avant patří mezi povedená auta. Tak akorát velké kombi poskytuje posádce skvělé akustické odhlučnění i příjemnou dávku komfortu. Zvýšená verze A4 Allroad měl tedy na čem stavět. Ale nezaplatíte za ni po pěti letech příliš?
30.11.2017 16:58
|
0

Herbie žije! Bazarový Volkswagen Beetle 1.2 TSI

Dnes už nepůsobí výrazným retro dojmem a možná si o něm myslíte, že jde jen o předražený Golf. Pravdou ale je, že tohle autíčko má až nepřirozeně pozitivní auru, kterou vám i přes svůj volkswagenovský původ dokáže zpříjemnit každý den za volantem. Na co si u něj dát pozor?
30.11.2017 14:42
|
0

Brutální kabriolet po americku. Corvette ZR1 bez střechy

Zatímco některé automobilky své chystané novinky poodhalují průběžně a veřejnost na ně připravují krůček po krůčku, Chevrolet udělal pravý opak a prostě vypálil jednu velkou ránu. Odhalení nového kabrioletu tak nikdo nečekal.
30.11.2017 14:16
|
0

Nový král mezi sedany. Parádní Jaguar XE SV Project 8 je nejrychlejší

Až doposud držela rekord mezi sedany na německém okruhu Nürburgring Alfa Romeo s modelem Giulia QV. Jenomže Jaguar se rozhodl, že si tuto poctu utrhne pro sebe. A to velmi zajímavým časem.
30.11.2017 14:06
|
0
Autosalon TV