Nejrychlejší kombík ze všech. Nová Alpina B5 Biturbo
Letos na jaře se poprvé představila světu, nyní už si jí však můžete koupit – pokud patříte mezi české milionáře. Alpina B5 Biturbo Touring si brousí zuby na dosud nejrychlejší produkční kombík na trhu, Mercedes-AMG E63, a bude to opravdu vyrovnaný souboj. Nejprve k obhajiteli titulu od Mercedesu. Jeho čtyřlitrový osmiválec se dvěma turby má výkon 612 koní a sprint na 100 km/h zvládne v základní vezi za 3,6 sekundy, ve verzi S pak za 3,5 sekundy.
Alpina, která sice své vozy staví na modelech BMW, ale právně i fakticky je považována za samostatnou automobilku, v modelu B5 Tourer taktéž vsadila na dvakrát přeplňovaný osmiválec. Má objem 4,4 litru, výkon 606 koní a zrychlení z klidu na stovku za 3,6 sekundy (sedan je ještě o desetinu rychlejší). Čistě z pohledu zrychlení tedy těsně vyhrává Mercedes, maximální rychlostí však zase boduje Alpina. Zatímco třída E je omezena na 250 km/h v Evropě a 290 km/h v USA, B5 slibuje maximálku 325 km/h (sedan zvládne 330 km/h).
Kdo s koho
Chronickým stěhovákům udělá o něco větší radost Mercedes, jehož zavazadlový prostor má objem 640 litrů, čímž Alpinu překonává o 70 litrů. Po sklopení zadních sedadel nabízí dokonce 1820 litrů, zatímco úhlavní konkurent pouze 1700. Šetřílci zase dají spíš přednost Alpině, která je s cenou kolem tří milionů korun (115 tisíc eur) asi o 300 tisíc levnější. Ve výsledku ale asi stejně rozhodne spíše náklonnost k té které značce.
Obě auta každopádně o kousek utekla Audi RS6 Avant v provedení Performance o výkonu 605 koní. To potřebuje ke zrychlení na 100 km/h 3,7 sekundy a maximální rychlost je 305 km/h. S výrazným odstupem (ale značným charismatem) pak lze zmínit i postarší Jaguar XFR-S Sportbrake s pětilitrovým osmiválcem s kompresorem. Ten už však na dosažení 60 mil v hodině (97 km/h) potřebuje 4,6 sekundy.
