Reklama
Řidičův chleba

Ujet od nehody se mladíkovi nevyplatilo. Díky kamerám vypátrali viníka dříve, než se stačil schovat

Není nutné po každé bouračce volat policii. Rozhodně však nelze jet dál, jako by se nic nestalo
Zdroj: MP Praha
Šlo sice jen o městský ťukanec, ale i tak měl řidič audi zůstat na místě a vše vyřešit.

Velmi rychlou akci mají za sebou pražští městští strážníci. Na ty se obrátila řidička, která se dostala do střetu s jiným osobním autem, jehož řidič ale bez zaváhání z místa nehody zmizel. Dotyčný má nejspíš velké štěstí, že se řidičce nic nestalo. Kdyby býval ujel od nehody, při které došlo ke zranění, mohlo jít o trestný čin. Takhle půjde s největší pravděpodobností jen o přestupek.

Odbočovat znenadání přes více pruhů je ptákovina

Nehoda se stala ve Wilsonově ulici ve chvíli, kdy se řidič audi zkratově rozhodl, že z levého jízdního pruhu nutně potřebuje odbočit doprava. Zkřížil cestu řidičce v jiném autě. Ta jej lehce ťukla, přičemž ho celkem rozhodila. Řidič smyk srovnal a zmizel neznámo kam. Řidička měla ale velké štěstí, že přímo na místo, kde vše stalo, míří kamera městské policie. Navíc si pamatovala, o jaké šlo auto a částečně i registrační značku. Díky tomu všemu to pro strážníky byla celkem snadná práce.

Díky dalším kamerám 23letého řidiče audi našli, zastavili a předali státní policii. Proč z místa nehody ujel, nevysvětlil. Celý případ je zatím stále vyšetřován, nicméně v případě, že bude jeho chování ohodnoceno jako přestupek, hrozí mu pokuta do výše 5000 Kč a sedm trestných bodů. Pokud stejný přestupek udělal za posledních měsíců dvakrát či vícekrát, přijde také až na půl roku o řidičák.

Hana Rubášová, tisková mluvčí pražské policie k tomu dodala: „Pokud při nehodě dojde ke zranění, a pak je úplně jedno, jaká je výše škody, a řidič bez poskytnutí pomoci zraněným odjede, jde o trestný čin se sazbou až pět let.“
Reklama

Povinnosti po nehodě

Je dobré si zopakovat, jaké povinnosti mají řidiči poté, co se stane dopravní nehoda. V prvé řadě musí hned zjistit, jestli není někdo zraněn a nepotřebuje okamžitou pomoc. Pokud ano, snaží se dotyčnému pomoci a zároveň volat linku 112, kde dále instruují a zároveň na místo vyšlou záchranné složky a policii.

Pokud nikdo pomoc nepotřebuje, je nutné důkladně místo označit a vzít si reflexní vestu. V případě, že je škoda malá, odhadem menší než 100 000 Kč, nikdo není zraněn a nedošlo k poškození majetku třetí osoby, není nutné volat policii. Stačí se dohodnout na míře zavinění a sepsat protokol o nehodě, který se poté pošle pojišťovně. I když jde jen o malou nehodu, při které ale z auta vytékají jakékoliv provozní kapaliny, je nutné volat hasiče, kteří komunikaci vyčistí.

Vždy si místo nehody důkladně nafoťte nebo natočte. Zapište si kontakty na všechny účastníky nehody. Pojišťovna by tyto materiály po vás následně mohla požadovat.

Diskuze

123 - 07.06.2020 14:39:49
Akorát buzerace lidí.
PICHAV - 16.04.2020 15:31:15
SPRAVNY SPORTRIDIC !!!! MA PRO VSECHNY PODOBNE PRIPADY !!!! V KUFRU SVE SPORTKARY !!!!! KOLIK A KLADIVO !!!! A POKUD HO VUBEC DOSTIHNOU !!!! COZ SE SSAKOVI ((SPRAVNEMU SPORTRIDICI)) STAT NESMI !!!! UKAZE KOLIKUM !!!! NAZORNE SVUJ POSTOJ !!! ZATLOUKAT !!!!

Nehoda motorky a auta zastavila dálnici D1. Záchranářům komplikovali zásah neukáznění řidiči

Zraněného motorkáře do nemocnice transportoval vrtulník. Dálnice byla několik hodin uzavřená
20.03.2020 10:30
|
10
Reklama

Kdo dobrovolně sedne vedle opilého řidiče, neriskuje jen zdraví. Při nehodě může přijít i o peníze

Pojišťovny často výrazně krátí plnění i tehdy, když zjistí, že pasažér v autě nejel připoutaný
06.02.2020 14:30
|
3

Příliš pomalá jízda se ve Velké Británii stala bodovaným přestupkem. Způsobuje stále více nehod

Šnečí řidiči porušují pravidla i v České republice. Hrozí za to několikatisícová pokuta
30.12.2019 09:00
|
13

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV