Reklama
Řidičův chleba

Žáky autoškol čekají nové otázky zaměřené na cyklisty, chodce a motorkáře

V testech budou poprvé použita i videa s animacemi provozu a nebezpečných situací
Zdroj: Tiskový servis Start Driving

Oborníci na bezpečnost, ale také policisté často upozorňují na nejzranitelnější účastníky provozu, tedy chodce, cyklisty a motorkáře. Řidiči k nim musí být ohleduplnější, musí více předvídat a dávat větší pozor. Jenomže otázky v testech autoškol s tím moc nepracovaly. To se ale postupně mění. Nové otázky v závěrečných testech se zaměří právě na předvídání a bezpečnou jízdu v provozu s ohledem na jeho nejzranitelnějšími účastníky.

Lepší představa reálného provozu

Nové otázky budou do testů zařazeny začátkem června. Jejich úkolem je nastávající řidiče připravit na to, co se opravdu na silnicích a kolem nich děje. I proto Asociace autoškol ve spolupráci s resortem dopravy do otázek zařadila nová videa a animace. Ty žadatelům o řidičský průkaz lépe představí reálné situace, se kterými se následně mohou potkat na silnicích.

„Již zanedlouho, pátého a šestého června, přidáme do testových otázek pro závěrečné zkoušky v autoškolách dalších třicet dva z nich. Textovou i audiovizuální formou ještě lépe představí budoucím řidičům běžný provoz, ve kterém se mohou již zakrátko po složení zkoušky pohybovat. Nově nebudou chybět ani plnohodnotná videa například s pohybujícími se chodci, takže celý systém posouváme dál,“ říká Stanislav Dvořák, ředitel Odboru agend řidičů Ministerstva dopravy. Novinky si může každý projít na webu noveotazky.cz.

„V testových otázkách se nyní zaměřujeme na aktuální témata související se zlepšujícím se počasím na jaře a v létě, kdy se na silnicích řidiči více setkávají s motorkáři, cyklisty či chodci. Pamatujeme tak například na situace, kdy je potřeba se před otevřením dveří zaparkovaného auta dobře podívat do zpětného zrcátka, abychom neohrozili projíždějícího cyklistu a připomínáme zákonitosti záchranářské uličky,“ charakterizuje novou sadu předseda Asociace autoškol Aleš Horčička.

Reklama

Videa je nutné vidět celá

Videa realisticky ukazují různé dopravní situace a vždy jsou doplněna otázkou. Aby na ni bylo možné odpovědět, bude žadatel muset shlédnout video celé. Žádné horlivé přeskakování otázek nebo vracení se k nim tedy nebude možné. „Chtěli jsme se tak co nejvíce přiblížit reálné dopravní situaci, kdy řidič v provozu nemá možnost zastavit čas, vrátit se a rozhodnout se jinak, správně,“ přibližuje ředitel státního podniku Cendis Jan Paroubek.

S testovými otázkami ke zkouškám v autoškole se ročně setká až 120 tisíc zájemců o řidičské oprávnění. Testy probíhají v 206 obcích s rozšířenou působností po celé republice. Testy žadatelé skládají on-line v systému Ministerstva dopravy. Každý je musí úspěšně absolvovat, aby mohl pokračovat k praktické části zkoušky, tedy k jízdám.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Kvíz: Základní dopravní značky z autoškoly zamotají hlavu i zkušenému řidiči. Poznáte je?

Prověřte sami sebe, zda znáte význam dopravních značek, které se dnes vyučují žáci v autoškolách
11.06.2023 09:15
|
6
Reklama

Autoškoly zdražují až o tisíce korun. A postupně nasazují nové otázky do testů

Už neplatí, že nejdelší odpověď je správná. Testovací videa pak mohou být lehce nejednoznačná
19.01.2022 14:13
|
3

Test z autoškoly zvládla ve velkém průzkumu jen desetina řidičů. Největším průšvihem byly křižovatky

Největší přehled mají řidiči ohledně srážky se zvěří. 99 % testujících tuto situaci zvládne
29.09.2021 07:16
|
8

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV