Reklama

Diskuze: Tyto zlozvyky ničí automatické převodovky. Čeští motoristé s nimi často neumějí správně zacházet

Nový příspěvek

Příspěvky

Mirek - 22.10.2020 13:17:31
verim ze tohle vsechno delaji ridici s automatem,pak ho rychle prodavaji at si s tim poradi nekdo jiny.
PICHAV - 22.10.2020 13:53:19
ZAVODNIK CHAURA CO ZASTRELIL TOHO GENERALA MUSTANGEM !!!! PODLE SVE OB HA JOB Y !!!! ZAPASIL S AUTOMATEM MUSTANGU !!!!! PREMYSLEL JSEM JAK SE S ATOMATEM DA ZAPASIT !!! DEKUJI ZA OBJASNENI !!!! KAZDOPADNE SKODA TOHO KRASNEHO MUS TANGA !!!! MMMMMMMMMUUSTANG
Reklama
RAZOR - 22.10.2020 21:53:56
Tak jestli někdo se zdravým rozumem něco z tohoto seznamu praktikuje, tak je asi zralý na zákaz řízení a pernamentku na Karosu, mě vážně fascinují tyto typy článku, to je na světě vážně tolik debílků, co si koupí dvouspojku a jezdí s tím jak ******? :)
Alex - 23.10.2020 04:29:45
Diky za clanek. Hledam jsem nejake clanek k spravnemu zachazeni s automaten ale nic nenasel. Zajimalo by me jestli je lepsi mechat na semaforech D a stat na brzde nebo radit P?
PICHAV - 23.10.2020 05:30:21
JA BYCH NECHAL NA VSECH SEMAFORECH Z !!!!! KDYZ TI SVITI ZELENA Z JE TO OK !!!! JINAK JE TO NA P !!!! TAKZE ZELENOU !!!! STEJNE BUDE ZAS H PROVOZ !!!! P
David - 23.10.2020 08:11:25
Tady to vypadá, že někdo už neměl o čem psát, tak sesmolil tento blábol.
Reklama
Karlos - 23.10.2020 14:25:13
Ještě třeba doplnit... použití automatu za studena...výrobci doporučují do plna až po ohřátí motoru,v zimě ještě o něco déle.... právě kvůli oleji na kterém je správná funkčnost založena.
Vaclav - 23.10.2020 15:20:58
Pro RAZOR Ono se tady píše o automatu (hydro) ne o dvou spojce (robotizovana man. Převodovka)
Michal - 23.10.2020 17:17:16
Myslím, že nejlepší je si přečíst návod. Mám dva automaty a každý je jiný. Například u nového MB Vita přímo píšou, že do rychlosti 9 km/h se může řadit z D do R a obráceně pro rozhoupání vozu při zapadnutí. Takže jak říkám, není automat jako automat.
Solik - 23.10.2020 19:31:28
Opravdu, když mám dvojspojku a vyřadím si z kopce nebo na rovině z D do N, tak je to velký problém? Nevšiml jsem si velkých rázů nebo změny otáček i při zpětném zařazení z N na D. Při zařazeném D totiž ne vždy auto plachtí. Myslím pohodovou jízdu.
Reklama
Moo - 24.10.2020 02:19:54
To je opravdu tak těžké to pochopit. D jako jedu, tzn. proč na tom něco měnit a dávat tam něco jiného. Když zaparkuju, tak P. Vždyť to má ulehčit ovládaní, tzn neřadit. Čím míň do toho zasahuju, tím líp.
Fous - 24.10.2020 11:09:05
Pichave řekni ošetřujícímu lékaři ať ti dá jiné prášky tyhle evidentně nezabírají.viš že je v podstatě neslušné psát velkým písmem.
Jaroslav - 24.10.2020 21:03:51
Normální člověk co není padlý na hlavu nedělá z těchto věcí ani jednu, má nastudovaný manuál a tak využívá všech předností automatu ke svému pohodlí :-)
Mengele - 24.10.2020 21:26:21
Co jr na automatu tezkeho zaradim D a jezdim cely den zastavim dam P a behem jizdy na vse seru proc bych s necim hejbal.kdyz to jede samo
MaSvo - 26.10.2020 16:06:48
Napadá mne k poslednímu zmíněnému nešvaru (P ještě před zastavením). Co takhle automatické zařazení P při otevření dveří? Při pomalé jízdě (zajizdeni do garáže) tato bezpečnostní vychytávka byla pozorována na cca 3 roky starém BMW. ?!
Reklama
Autosalon TV