Reklama
Řidičův chleba

Tohle se vašemu dítěti nesmí nikdy stát. Německý autoklub odhalil pět nebezpečných dětských sedaček

Náročné testy včetně nárazových absolvovalo 26 sedaček. ADAC má pro rodiče výrazné varování
Zdroj: Tiskový servis ADAC

Bezpečí malých pasažérů je pro (skoro) každého rodiče absolutní prioritou. Pravda, někteří dospělí jsou při transportu svých ratolestí hodně lehkovážní, jakoby si ani neuvědomovali základy fyziky a velikost sil, které v případě nečekané nehody i v poměrně malé rychlosti na cestující působí. Ano, v 99 % případů se nic nestane, ale to jedno procento si pak každý může vyčítat až do konce života. Německý autoklub ADAC uskutečnil další z řady svých tradičních testů dětských sedaček, aby dal rodičům kvalitní vodítko při výběru té nejlepší autosedačky. Ukázalo se však, že z 26 testovaných produktů jich hned pět vykázalo zásadní nedostatky, které ohrožují dětský život. Na takové sedačky tedy pozor! 

Pozor na podsedáky!

U větších dětí jsou i u nás oblíbené tzv. podsedáky, které mají za cíl zvýšit pozici sezení, aby bezpečnostní pás dítěti vedl správně kolem těla. To je samozřejmě dobře a určitě je podsedák lepší, než nic, test ale ukázal jejich velkou slabinu - nechrání totiž dítě při nárazu zboku, což vede k jejich špatnému hodnocení. Podsedáky v testu jsou určeny pro děti od hmotnosti 22 kg a s výškou přes 1,25 metru. Plnohodnotnou sedačku ale podsedáky opravdu nahradit nemohou, neboť ta je navržena tak, aby chránila dítě i při nárazech zezadu či ze strany.

Když selže i Isofix od renomovaného výrobce

Alarmující výsledek přinesl test sedačky pro nejmenší děti Chicco Kiros i-Size, která byla upevněna v isofixové základně Kiros i-Size Base. Při čelním nárazu totiž došlo k odtržení sedačky od základny a ta i s dítětem vyletěla nekontrolovatelně dopředu.
Zdroj: ADAC
Video je v německém původním znění. I tak z něj ale získáte spoustu cenných informací.

Nebezpečné mohou být i materiály

Testy ADACu jsou skutečně velmi komplexní, a tak se autoklub zaměřuje kromě bezpečnosti, ergonomie a obsluhy také na materiály, které jsou u dětských sedaček použity. Proč? zejména malé děti mají přece tendenci vše okusovat a v sedačce bez přímého dozoru dospělých během jízdy tráví třeba i dlouhé hodiny. Kdo by chtěl, aby materiály byly rakovinotvorné?

A přesně to adhalil i tento test. Potahové látky autosedaček "Besafe iZi Go Modular X1 i-Size" (se základnou "iZi i-Size Base" i bez ní) a "Swandoo Marie 2" totiž obsahují naftalen, u kterého je podezření na karcinogenní účinky. Sedačka "Osann Oreo 360°" zase obsahuje změkčovadlo DPHP, které může mimo jiné poškodit štítnou žlázu. I těmto produktům je proto lepší se vyhnout obloukem.

Na kompletní výsledky testu dětských sedaček se můžete podívat stisknutím tlačítka PROHLÉDNOUT přímo pod tímto textem.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Prázdniny s sebou přináší nejen dětské radovánky, ale také zvýšený počet nehod s účastí nejmenších

Nebezpečí hrozí malým chodcům, cyklistům i spolucestujícím. Rodiče by neměli podcenit prevenci
26.06.2020 10:26
|
0
Reklama

Dítě v zimní bundě do autosedačky nepatří! Při nehodě může vypadnout

Ani dospělá posádka by se neměla v autě poutat v několika vrstvách oblečení. Pásy pak nefungují
16.12.2019 07:15
|
0

Vozit tři děti v sedačkách vedle sebe? Čtrnáct z osmnácti testovaných rodinných aut nevyhovělo

Rakouský autoklub potvrdil, že plnohodnotně pětimístných vozů je na trhu minimum. Ale existují
25.09.2019 15:50
|
0

Srovnání dne: Škoda Karoq vs. Hyundai Tucson ve čtyřech verzích. Škodovka si zkomplikovala situaci

Široká nabídka motorů i výbav trochu znesnadňuje orientaci, ale potěší zákazníky
31.07.2021 08:21
|
1

VW Taigo rozšíří v Evropě nabídku ve stále populárnějším segmentu. S motory si těžkou hlavu nedělá

Segment malých SUV-kupé je na vzestupu, VW proto neváhá modifikovat svůj model pro Brazílii
30.07.2021 13:44
|
0
Reklama

Škodovka letos už podruhé zdražila většinu svých aut. Zlevnily jen některé varianty Octavie

Vysoká poptávka, zdražení vstupních materiálů, nedostatek čipů... To vše žene ceny vzhůru
30.07.2021 07:33
|
1

Elektrické Microlino bude stát kolem 300 tisíc korun. Koncepce kufru potěší především Čechy

Dva dospělí a tři basy piv: to je přepravní kapacita vozítka s délkou 2,4 metru a dojezdem až 200 km
23.07.2021 13:33
|
4
Reklama
Autosalon TV