Proces na dva roky
Při kontrole například pohořela kladenská pobočka čerpací stanice RoBiN OIL, kde pracovníci ČOI zaznamenali špatný vzorek prémiového paliva Diesel Premium. Byla naměřena hodnota celkové nerozpustné úsady 3360 gramů na metr krychlový. Maximálně je přitom povoleno zhruba 100krát méně.
„RoBiN OIL za prodej paliva, které může vážně ohrozit vstřikovací soustavu naftových motorů, dostal pokutu 700 tisíc korun. To se zdá být nepřiměřeně nízké. Namísto toho, aby byla čerpací stanice ráda za velmi kosmetickou výši uložené pokuty, tak se proti rozhodnutí odvolala a namítala procesní pochybení. Vyřízení odvolání se táhlo téměř dva roky a pravomocným se stalo až v červnu 2023. Teprve tehdy mohlo být uveřejněno,“ komentuje případ Kverulant.org. Kontrola totiž proběhla už v roce 2021.
To brněnský Globus dostal pokutu rovné dva miliony korun, kdy jeho nafta byla obdobně špatná jako v případě kladenské čerpací stanice. Naměřená hodnota nerozpustné úsady ve vzorku byla 290 gramů na metr krychlový. Měření probíhalo dokonce ve třech dnech a kontroloři si odnesli čtyři velmi nevyhovující vzorky. Mapa Kverulanta podrobněji informuje o každém případu. Takto vysoká pokuta je ale spíš výjimkou, stanice většinou musely zaplatit desítky tisíc korun, v několika případech pak půl milionu.
V následující tabulce najdete 14 čerpacích stanic, které do mapy přibyly po zveřejnění výsledků ČOI za rok 2023. Mapa celkem obsahuje maximálně 50 míst, tudíž se nejstarší zase odmazávají. Dá se ale předpokládat, že se do problémových stanic kontroloři ČOI vrací opakovaně. Pokud by tedy objevili prohřešky, benzinky by se na mapě objevily znovu. Aktuálně nejstarší záznam v mapě je kontrola z poloviny září roku 2019.
