Reklama
Řidičův chleba

Prodeje nových aut stouply o 19 procent. Nejvíce se prodávala Škodovka, Toyota prudce posiluje

Nejprodávanějším osobním vozem je Škoda Octavia, druhému Hyundai dýchají na záda Japonci
Zdroj: Michaela Rubešová, Autosalon.tv

Krátce před Velikonocemi se konala čtvrtletní tisková konference Svazu dovozců automobilů. Výsledky prodejů za první kvartál nejsou víceméně překvapivé. Oproti loňskému roku bylo registrováno o necelých devět tisíc aut více. Dohromady se tak jedná o 56 341 prodaných vozů. V případě ojetin jde ve stejném období ve srovnání s loňským rokem o mírný pokles, přesněji o 4649 aut méně.

Toyota pokračuje ve vzestupu

Prodejům tradičně vévodila největší tuzemská automobilka, která za první tři měsíce prodala téměř 20 tisíc automobilů. Při pohledu na trh se jedná o 35,37procentní podíl. Druhé místo mezi nejprodávanějšími značkami obsadila automobilka Hyundai, které však na první místo schází téměř 15 tisíc prodaných vozů. Její tržní podíl tedy činí 8,80 %.

Ve vzestupném kurzu pokračuje největší světová automobilka Toyota, která prakticky dýchá na záda právě Hyundai s počtem prodaných vozů 4 632, což je jen o 325 méně než jihokorejská automobilka. Za zmínku stojí ještě Volkswagen, který za tři měsíce prodejů získal 7,73 procent. Pak už je procentuální rozdíl výraznější. Následuje totiž Kia (4,62%), Mercedes-Benz (4,29%), Dacia (4,2%), Ford (2,75%), BMW (2,61%), Peugeot (2,17%) a další automobilky.

Co se týká přímo jednotlivých modelů, první desítku nejprodávanějších aut z většiny obsadily právě vozidla automobilky Škoda. Žebříčku vévodí Octavia s počtem prodaných kusů 4 965, za ní je Fabia, Scala, Kamiq, Kodiaq a Karoq. Superb zabral místo až po Hyundai i30. Desítku uzavírají ještě SUV Hyundai Tuscon a Dacia Duster.

Vozový park čím dál víc stárne

Zatímco v případě ojetých automobilů dávají lidé přednost spíše kompaktním vozům nebo kombíkům, u nových aut je to jinak. Ze všech prodaných nových aut totiž karoserie SUV zabírá 45,69 procent. To znamená, že každé druhé prodané auto, je právě SUV nebo terénní vůz. Na druhém místě jsou hatchbacky (18,27 %) a kombi (17,51 %). Po luxusní a sportovní třídě sáhlo podstatně méně lidí. Dohromady se nejedná ani o jedno procento.

V případě paliva tabulkám zatím jednoznačně vévodí benzin, který zaujímá v celkovém množství prodejů 66,8 procent. Jedná se však o stagnující jev. Následuje nafta s 25 procenty, u které je v průběhu let znát největší pokles a pak čistá elektřina, která má 2,34% podíl (1 317 aut). Vozů s hybridně-elektrickým pohonem bylo registrováno 9 730, z toho plug-in hybridů 1 280. Oproti minulému roku je ale znát nárůst prodejů elektrifikovaných vozidel. Registrace vozů s alternativním pohonem totiž stoupla na 12 036 vozidel z loňských 8 788 vozidel.

Stáří českého vozového parku není zrovna ideální. Prodeje ojetin dále ovlivňuje nejen válka na Ukrajině, ale také ekonomická situace v zemi, kdy se lidé nechtějí zbavovat starších vozů a na nové nemají kvůli finanční stránce. V Česku tak máme 10 367 ojetin, jejichž stáří je 10 až 15 let, což znamená zhruba 26,30procentní podíl. Hned na druhém místě jsou ojetá auta starší 15 let s podílem 24,95 %.

Optimistické vyhlídky na další měsíce

Poradenská firma PwC (PricewaterhouseCoopers) pro letošní rok upravila odhad prodejů, který by měl dosáhnout až 220 tisíc aut. Znamenalo by to, že se prodeje vrátí v před covidovou dobu (rok 2019). Stalo se tak v důsledku oživení trhu, i přes současné negativní faktory jako je ekonomická situace, ekologizace a válka na Ukrajině. Začátek roku, který byl pro některé automobilky spíše ztrátový v počtu prodaných vozů, byl ovlivněn zejména nedostatkem komponent a čipů. To by se však v následujících měsících mělo změnit.

„Začátek roku byl pro nás slabší, protože scházely některé komponenty. To by se ale průběhem dubna mělo změnit. Navíc bychom rádi v druhém kvartálu zvýšili počet skladových vozů našich nejprodávanějších aut, tedy i30 a Tuscona,“ okomentoval situaci Martin Saitz, ředitel zastoupení Hyundai. Podle šéfa Toyoty Martina Pelešky nás čeká úspěšný rok, navíc se daří úspěšně navyšovat alokace nových vozů. To se následně projeví v kratších dodacích lhůtách.
Reklama

Diskuze

Idua - 12.04.2023 08:03:35
Tak Škodovku táhnou leasingovky a obecně firemní sektor. Po pár letech v provozu se to pak přesune mezi lidi. A ti si to pak samozřejmě chválí, vždyť je to český a jede to. A tak pořád dokola. Ale to je všude, SPA - SEAT, ITA - FIAT, FR - Renault...
Hujer - 11.04.2023 18:38:55
Koho nebaví řídit jen jako nutnost tak si koupí předraženou škodu která za 4 roky už bude chytat nezastavitelnou korozi....

Pražský dealer končí s prodejem vozů DongFeng, nabízí je se slevou. Z trhu ale značka neodchází

Čínské vozy z českých silnic nezmizí. Jednu novou značku bude prodávat i bývalý šéf Hyundai
26.03.2023 18:16
|
21
Reklama

Prodeje aut jsou na nejnižší úrovni za posledních několik let. Českému trhu dominují SUV

V loňském roce byl nejslabší červenec, naopak nejvíc se prodejcům automobilů dařilo v červnu
05.01.2023 18:50
|
3

Prodej ojetého auta už nemusí být úmorný zážitek. Na internetu existují speciální aukční platformy

Dříve musel prodejce objíždět autobazary. Dnes může sedět doma na gauči a prodávat online
22.09.2022 19:34
|
1

Se spolehlivostí je na tom Tesla hůř než Dacia. Model 3 jako mladá ojetina propadl

Do německého TÜV Reportu se dostalo i auto Elona Muska. Skončilo v červených číslech
12.06.2024 12:42
|
1

Do Česka se vrací levný sedan od Renaultu. Má jediný motor, ale vejde se pod půl milionu

Renault Megane GrandCoupé je k dostání ve dvou výbavových stupních Evolution a Techno
11.06.2024 16:40
|
2
Reklama

Astronauti se budou na Měsíci prohánět v Toyotě. NASA vyšle vůz na misi už za osm let

Lunar Cruiser má s původními průzkumnými vozítky pramálo společného. Od základu je jiný
07.06.2024 16:00
|
0

Hyundai i30 je třetím nejprodávanějším autem v Česku. Předehnala i všechna domácí SUV

V žebříčku registrací si polepšilo MG i SsangYong. Řada výrobců oproti loňsku ale ztrácí
07.06.2024 11:00
|
1
Reklama
Autosalon TV