Nouzové brzdění má problémy při odbočování
Současná moderní auta už jsou delší dobu vybavována i systémem nouzového brzdění. Ten za pomoci senzorů dokáže auto před nečekanou překážkou když ne zcela zastavit, tak alespoň výrazně zpomalit a snížit tak následky nehody. Tyto systémy již fungují víceméně bez problémů, což se ukázalo i v současné várce testů, kdy se senzorům podařilo zabránit srážce v drtivé většině situací v přímém směru. Jenže se ukázalo, že při odbočování už to tak slavné není a čidla mají problém takovou situaci správně vyhodnotit.
Jediným autem, které si s nouzovým brzděním poradilo i při odbočování bylo Volvo C40 Recharge, jehož asistent je funkční ve všech situacích. I nadále ale platí, že pro zranitelné účastníky provozu představují největší nebezpečí A-sloupky karoserie. A s těmi se toho v dohledné době asi moc nevymyslí...
