Reklama
Řidičův chleba

Města začínají s očistou ulic. Pozor na parkování, letos už budou auta odtahovat

Zatímco během loňského lockdownu policie auta neodtahovala, letos bude nekompromisní
Zdroj: TSK Praha

Každý rok se během jara ve všech českých městech rozběhne velká očista ulic. Aby se ale pracovníci technických služeb dostali úplně všude, je potřeba, aby nebyly ulice plné parkujících aut. Během loňského lockdownu byl v platnosti pardon pro parkující řidiče, policie auta neodtahovala a ani nerozdávala pokuty. Ovšem letos už tak benevolentní nebude. Řidiči musí přeparkovat, pouze ten, kdo je v karanténě, odtah ani pokutu platit nebude. Musí to ovšem následně prokázat.

V Praze po Velikonocích

Jarní blokové čištění v ulicích hlavního města začne po velikonočních svátcích v úterý 6. dubna 2021. Jako obvykle bude TSK do ulic vysílat jak pracovníky, tak stroje, přičemž úkolem je uklidit hlavně zimní posypový materiál a dalších nečistoty, které by během letních měsíců zvyšovaly v ulicích prašnost.

Technická správa komunikací k tomu na svých stránkách napsala: „Stejně jako v minulých letech budou řidiči muset během čištění přeparkovat svá vozidla. Na to je v ulicích upozorní dopravní značení, které se začne na daných místech objevovat od 29. března. Řidiči jej budou potkávat vždy týden před zahájením blokového čištění v konkrétní ulici. Doba čištění pak je od 8.00 do 15.00 hodin.“ V prvním týdnu stroje a pracovníci úklidových čet vyčistí ulice v městských částech Praha 2, 4, 5, 6, 8, 9, 11, 15, 16 a 17. V dalších týdnech se čištění rozšíří i do zbylých částí Prahy.

Pokud řidiči svá auta nepřeparkují, bude jejich auto odtaženo, silnice uklizena a následně auto vráceno na své místo. Ovšem rozhodně to nebude zadarmo - majitel se dočká účtu na asi 4000 Kč. Pokud je auto jen odsunuto na jiné místo, což situace nemusí vždy umožňovat, je cena asi třetinová. Pokud u toho musí asistovat i policie, obdrží neukázněný řidič ještě pokutu až 2000 Kč.
Zdroj: TSK Praha
Blokové čištění ulic probíhá dvakrát do roka.
Reklama

Nemocní v Brně se musí ozvat

V současné době se snadno může stát, že řidič, který parkuje v ulici, kde bude probíhat jarní očista, je v karanténě a auto tak prakticky nesmí přeparkovat. V Brně k tomu našli řešení. Stačí, aby se ozval na svou městskou část, nahlásil svou registrační značku a informaci, že je v karanténě a jeho auto nebude odtaženo.

Pokud svůj vůz a situaci nenahlásí, pokuta jej v první fázi nemine. Je potřeba ji zaplatit a pak radnici nahlásit onu karanténu nebo třeba pobyt v nemocnici a peníze mu budou vráceny.

Diskuze

Hujer - 29.03.2021 12:30:23
Bububu.u nás pokaždé upoznujou na odtažení a reaguje na to tak 80%lidi zbytek auto nechá a nic se neděje
Pandrhola - 28.03.2021 14:18:07
Deset tam mělo být.

Městská zvěrstva: Tady jsou životu nebezpečné cyklopruhy, nesmyslné kruhové objezdy a umělé ostrůvky

Některá dopravní opatření jsou smrtící pro techniku, ekologii i lidské životy
14.03.2021 20:35
|
14
Reklama

Německá odtahovka vyhodila na kraj Ústí nad Labem vrak srbského autobusu. Jako na skládku

Aby nepřekážel v ulici, nechalo zamčený vrak město odtáhnout. Náklady chce pomocí policie vymáhat
11.02.2020 07:10
|
68

Vypadá to na konec vraků zaparkovaných v ulicích. Poslanci schválili snazší odtahování

Majitelé silnic a parkovišť budou také moci nechat odstranit auto s půl roku propadlou technickou
22.01.2020 19:10
|
5

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV