Reklama

Diskuze: Máte auto starší 30 let? Veteránské doklady šetří peníze a usnadní život. Nedostane je však každý

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Lidoop - 01.06.2021 07:52:21
Sešrotovat a je klid
petr elias - 02.11.2020 11:26:27
Staré informace novinář zaspal dobu
Reklama
Znalec - 07.07.2020 10:26:11
..nejlepši jsou retro mrchy,,ktere už jako nové byly děs.vošklivé,nebrzdily,netopily,nezatačely,nejely,konstrukční ulety,,a dnes jsou z toho hrozné modly,kdy ******* chtějí za 30kilo kitu a dvacet kilo laku 500tis..nevěřím že zdravý smýšlejíci to koupí
Vlastik - 25.05.2020 21:52:18
Pozor.Mam čerstvého veterána Zetor a VetRZ mě stály 12.800,-.
karel - 27.02.2020 22:33:10
Nikdo a nikde se nemůže "domáhat svého práva" na dosažení zelených vet.RZ.Je tady napsaných dost nesmyslů,jako v dalších článcích a reportážích týkajících se motorismu.Co naděláme,asi to nečíst.
honzas - 27.02.2020 14:02:34
Radek - 25.02.2020 21:40:19 Mám Ladu 2103 rok 1973 a je normálně přihlášená .........10tis trochu to zabolelo ale bylo to rychlejší.Stejně nechápu proč se za auta starší 30ti let musí tento nesmysl platit... To je daň za chudobu.
Reklama
d@rkWolf - 26.02.2020 23:11:37
Potřebuju Včko na ČZ, klidně bych měl normální, jenže otecko to kdysi dávno "moudře" odhlásil a teď už to samozřejmě do normálního registru zpět dát nejde bo debilové vládnou nám i světu.
Marek - 26.02.2020 20:06:59
Ten článek je úplný nesmysl, autor o tom nic neví.
Sominik - 26.02.2020 16:08:27
Co za omezeného a neznalého člověka psal tento článek... Retestace je co 2 roky, platí se další poplatky komisařům, no paskvil jak cyp...
Jirka - 26.02.2020 00:31:15
Pane Borský, než napíšete článek, doporučuji zjistit si relevantní informace. V textu je hned několik nesmyslů, nebo již neplatných informací...
Reklama
Martin - 25.02.2020 23:10:25
Odpovím ti jednoduše, protože když ti to někdo nabourá, tak tě pojišťovna odškodní tak, že si ani bicykl nekoupíš. Je to z důvodu 100% ručení, kdy máš nárok na uvedení vozidla do původního stavu bez ohledu na amortizaci i za cenu vyrobení náhradního dílu.
Radek - 25.02.2020 21:40:19
Mám Ladu 2103 rok 1973 a je normálně přihlášená o testaci jsem ani neuvažoval sice jsem zaplatil 10tis trochu to zabolelo ale bylo to rychlejší.Stejně nechápu proč se za auta starší 30ti let musí tento nesmysl platit
stn - 25.02.2020 19:47:24
Autor článku má špatné informace.Přečtěte si na stránkách FKHV ceník testací: Klubová do 3.000,-Kč, Krajská 2.000,- Kč (členové sdružení 1 000,.Kč) Na registru: motocykl 500,-Kč automobil 800,-Kč
Pavel - 25.02.2020 19:09:33
Mam traktor skoda 30 a loni jsem poprve nemel kde udelat emise,puvodni Spz a tp,ale unie zavedla system mereni ,a nikdo nemel opravneni merit tento stroj a skoda Plzen v 1947 nenapsala emisni limity.Ta poprve cesta 70 km na podvalu na nove vzniklou stk.
Pavel - 25.02.2020 17:43:42
Autor článku ale zapoměl napsat, jak lze dpstat vozidlo z normálního registru (bílá čísla) do registru historických vozidel. Z normálního registru vozidlo trvale vyřadím jedině po předložení dokladu o ekologické likvidaci, když neuvažuji jeho vývoz ap.
Pavel - 25.02.2020 17:11:44
Pěkný Dacoušek na úvodním foto a ještě k tomu evropský. Jinak testace jsou každé dva roky a ne po roce.
Znalec - 25.02.2020 14:19:48
.15leta auta maji co dělat na cestě.aspoň pokud je to audi mb vw group.ta auta byla jsou a budou vždy dobrá,a žadny ****** ve vládě to nezpochybní..ta auta byla vyrobena kvalitně,dnešni zmetky bych postavil mimo zákon
eLzyx - 25.02.2020 14:15:23
vete značky snižují hodnotu historického vozu (může být nejasný původ). Takové auto nelze legálně použít pro podnikání, nemělo by být ani za úplatu pronajímáno a hůře se i prodává do zahraničí. Pokud máte běžné značky, je nesmysl řešit vete.
Václav - 25.02.2020 13:43:12
Autor ovšem zapomněl napsat že klub který má toto oprávnění nemusí testaci udělat.Je jenom jejich věc a záleží jaké maji vlastni pravidla.
Veteranista - 25.02.2020 11:47:45
Obnovení testace je co 2 roky v určeném termínu. Zajimavý poznatek k HV nedávno uvedl i-veteran.cz.
Reklama
Autosalon TV