Reklama
Řidičův chleba

Kontroly kouřících aut přímo v provozu se rozšíří. Přibyly dva mobilní přístroje

Každý čtrnáctý vůz nevyhověl. Na vině není stáří, ale špatný technický stav a zanedbaná údržba
Petr Šikl
06.12.2019 09:00   2
výfukové plyny
Konec smradlavých, kouřících a zdraví škodlivých vozidel na silnicích? Dost možná. Ministerstvo dopravy si ještě více posvítí na tyto vozidla přímo v provozu.
Zdroj: thinkstock.com
Tuhle kouřící stvůru chytili pražští strážníci. Fyzická osoba může dostat pokutu maximálně 2000 Kč
Řidičův chleba  4.4

Tuhle kouřící stvůru chytili pražští strážníci. Fyzická osoba může dostat pokutu maximálně 2000 Kč

Číst článek

Většina řidičů se určitě dostala do situace, kdy byla nucena jet za vozem, kterému se z výfuku valila oblaka dýmu, nebo se za ním jednoduše nedalo dýchat a posádka se rychle rozkašlala. A právě na tyto vozy neplnící zákonné limity pro emise škodlivých látek si posvítili experti Centra služeb pro silniční dopravu.

V pilotním projektu si počíhali na nevyhovující vozidla přímo na silnicích za asistence Policie ČR a vyškoleného mechanika měření emisí.

Během čtvrt roku provedli v Praze pomocí mobilní expertní jednotky (vůz vybavený potřebnou měřící technikou) celkem 444 kontrol motorových vozidel , z čehož 141 vytipovaných vozidel podrobili měření. Podmínkám nevyhovělo 33 vozidel.
Mobilní expertní jednotka
Kontroly mobilního měření provedené přímo na silnicích ukázaly, že každé čtrnácté auto neplní zákonné limity pro emise škodlivých látek.
Zdroj: MDČR
Reklama

Paradox nových aut

Nejčastějšími prohřešky byl špatný stav výfukového vedení nebo kouřivost motoru, která jasně vypovídá o nedostatečné údržbě vozidla se spalovacím motorem. Kromě mechanických poškození výfukové soustavy a kouřivosti motorů odhalila kontrola další závady spojené s řídicími jednotkami emisních systémů a také vozidla se signalizovanou chybou motoru.

Zajímavostí je fakt, že velkou část zplodin do ovzduší vypouštějí novější auta ve špatném technickém stavu (např. nefunkční filtr pevných částic), a to paradoxně více, než třeba auta starší výroby. Všechna nevyhovující vozidla musela do 30 dní projít novu technickou prohlídkou a postoupit měření emisí.
Mobilní měřící jednotka emisí
V mobilním měření budou specializované jednotky pokračovat i v příštím roce, jelikož Ministerstvo dopravy pořídilo další dva přístroje na mobilní měření emisí.
Zdroj: MDČR
Reklama

Kontroly budou pokračovat, dva nové přístroje

Ministr dopravy Vladimír Kremlík ocenil pilotní projekt a přislíbil, že v mobilním měření budou specializované jednotky pokračovat i v příštím roce. Ministerstvo dopravy již nakoupilo další dva přístroje na mobilní měření emisí, které budou využívány maximálně efektivně a to jak v rámci běžných silničních kontrol, tak při speciálních příležitostech jako jsou velké motoristické akce.
4.2 (84%)
Ohodnoťte tento článek!
Zařazeno v:

Diskuze

Milan - 26.10.2021 01:39:54
 (0x)  (0x)
Co mám dělat, pokud jsem koupil ojeté dieselové auto a ono po najetí 10 tisíc km začalo hodně kouřit? Auto už má skoro 300 tisíc najeto, přesto je ale v docela dobrém stavu.
Vašek - 27.10.2021 01:25:42
 (0x)  (0x)
Pokud vám auto hodně kouří, tak může pomoci dekarbonizace motoru, která dokáže motor pročistit od nahromaděného karbonu. Nechal jsem si motor vyčistit pomocí dekarbonizace vodíkem od sherlog.cz a auto mi přestalo kouřit a významně se mi i snížila spotřeba
Přidat příspěvek
Volkswagen Užitkové vozy má centrum pro měření emisí
Archiv - Zprávy

Volkswagen Užitkové vozy má centrum pro měření emisí

Volkswagen Užitkové vozy má nové centrum pro měření emisí ve výrobním závodě v Hannoveru. Zařízení s plochou 1 000 metrů čtverečních, jehož výstavba trvala pouhých deset měsíců, má dvě zkušební stanoviště, na nichž budou vozidla testována v souladu s metodikou WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).
31.12.2018 10:09
|
0
Reklama
Emise nových vozidel v Evropě v loňském roce vzrostly
Archiv - Zprávy  4.0

Emise nových vozidel v Evropě v loňském roce vzrostly

Rok 2017 byl výjimečný, pokud jde o průměrné emise CO2 nových automobilů v Evropě. Poprvé za 10 let jejich hodnota podle výzkumu JATO Dynamics vzrostla a činila 118,1g/km, tedy o 0,3 g více než v roce 2016.
22.05.2018 18:40
|
0
Mají stejné geny, vypadají stejně, mohou mít pohon všech kol a úspěšně se prodávaly devět roků
Ojetiny  4.2

Mají stejné geny, vypadají stejně, mohou mít pohon všech kol a úspěšně se prodávaly devět roků

Rozhodnout se mezi sourozenci Fiat Sedici a Suzuki SX4 usnadňuje jedna zásadní věc
13.11.2021 08:53
|
1
Kdysi etalon, nyní dostupná ojetina, která má skvělé motory a jezdí lépe než nejnovější modely
Ojetiny  4.7

Kdysi etalon, nyní dostupná ojetina, která má skvělé motory a jezdí lépe než nejnovější modely

Pro zapálené řidiče představuje Ford Focus v třetí generaci dobrou volbu. A je celkem spolehlivý
26.10.2021 10:27
|
14
Reklama
Autobazary lákají falešnými inzeráty na auta, která vůbec nemají. Podvod lze předem odhalit
Ojetiny  3.9

Autobazary lákají falešnými inzeráty na auta, která vůbec nemají. Podvod lze předem odhalit

Bohužel, právě s ním odjel jiný zákazník. Ale máme pro vás podobné auto a možná i lepší, říkají
23.10.2021 08:58
|
59
Ideální levná ojetina: Opomíjený král malých aut převeze celou rodinu a stojí pakatel
Ojetiny  3.8

Ideální levná ojetina: Opomíjený král malých aut převeze celou rodinu a stojí pakatel

Renault Modus se správným srdcem vydrží všechno, nerezne, má bohatou výbavu a dvě pihy na kráse
07.10.2021 18:47
|
0
Reklama
Autosalon TV