Reklama
Řidičův chleba

Komentář: Praha bezhlavě experimentuje s dopravou. Řidiče i obyvatele má jako rukojmí

Magistrát svévolně ucpává výjezdy z města. Neptá se přitom radních, slovo mají zapálení cyklisté
Zdroj: Tiskový servis hl. města Prahy

„Plynulost dopravy by měla ulehčit lidem v okolí od hluku a zplodin. A kapacitu Blanky využijeme na maximum,“ nechal se slyšet náměstek primátora pro dopravu Adam Sheinherr (Praha Sobě) poté, co na konci května informoval o změně pruhů na výjezdu z tunelu Blanka v Holešovičkách. Výsledkem je ale pravý opak. Každé všední odpoledne se tu táhnou souvislé kolony aut, které zasahují až na Argentinskou. Trpí obyvatelé i řidiči.

Scheinherrův záměr byl přitom logický. Chtěl ulehčit Blance tím, že se z komplexu bude místo jednoho pruhu vyjíždět dvěma. Jenže neuvědomil si přitom, že Argentinská ulice je ve špičce obdobně vytížená a tak vznikl špunt. Je to také doklad toho, že Scheinherr přistoupil ke změně, aniž by věc důkladněji konzultoval s odborníky na dopravu nebo alespoň vyzkoušel nějakou simulaci toho, co nastane.

„V tuhle chvíli je situace vážná, určitě nechceme, aby takhle pokračovala,“ řekl starosta Prahy 7 Jan Čížinský (KDU-ČSL) serveru Novinky.cz. Sám se už se Scheinherrem po četných výtkách obyvatel Holešovic a okolí sešel. A nevedlo to k ničemu. Paradoxně Čížinský nemohl ani před zavedením opatření nijak zasáhnout. Magistrát se totiž s radnicemi jednotlivých městských částí vůbec nebaví. Dělá změny sám.

Magistrát se neptá

To ostatně dokládá i další nedávný případ. Magistrát nechal na Plzeňské ulici u Motola přemalovat v každém směru jeden z jízdních pruhů na parkovací a cyklopruh. Na řidiče, ale i sanitky tak zbyl jen jeden, zatímco druhý zel prázdnotou. Jde přitom o vytíženou výpadovku, kterou tímto řešením zbytečně ucpal. Po stížnostech nemocnice i radnice naštěstí Praha ustoupila a nechala přemalovat ulici zpátky.

Fascinující je, že radnice Prahy 5 se o těchto změnách vůbec nedozvěděla. „Dalo by se podobným případům předejít, kdyby byly vyslyšeny žádosti o konzultace s městskými částmi,“ řekl serveru iDnes.cz radní pro územní rozvoj Prahy 5 Zdeněk Doležal (ODS). „Rádi bychom znali důvod, proč s námi nikdo z magistrátu toto důležité dopravní opatření nekoordinoval,“ dodal Doležal. Podle magistrátu si ale zástupci Prahy 5 vymýšlí. Informace o upravě totiž vysely na úřední desce. Ano, magistrát odkazuje městskou část na to, aby zkoumala jeho úřední desku.

Možná by si ale Praha 5 dala větší pozor, kdyby si všimla obdobného případu z loňského jara na Praze 4. Magistrát tam přemaloval Modřanskou ulici s tím, že zrušil jeden pruh a nahradil jej autobusovým a cyklistickým. Navíc snížil rychlost a ve výsledku se mu tak podařilo nahustit provoz. Ani tehdy neřešil potřeby místních obyvatel a nereagoval na výtky radnice.

„Rada městské části Praha 4 konstatuje, že samospráva Hlavního města Prahy, investor akce TSK a.s. ani projektant akce ing. arch. Tomáš Cach připravovanou akci místní úpravy provozu na pozemních komunikacích Modřanská neprojednali s Městskou částí Praha 4, ani se o to nepokusili,“ stojí s zápisu z jednoho loňského jednání městské části. V tom samém dokumentu se ohrazuje i proti zavedení autobusového pruhu a snížení rychlostí ze 70 na 50 km/h. Nebylo jí to ale nic platné.

Cyklistická lobby

V případě Plzeňské a Modřanské je cítit snaha magistrátu na protěžování hromadné a cyklistické dopravy. To dokládá i jméno architekta, který obvykle změny značení ulic připravuje - Tomáš Cach má blízko ke sdružení Auto*Mat, které dlouhodobě prosazuje cyklistickou dopravu na úkor automobilové. Auto*Mat má zase blízko k radnici. Jeho členové sedí v Komisi rady HMP pro cyklistickou dopravu (Cach v ní dříve také působil), ze které vzešel návrh na změnu Modřanské. Je navíc zřejmé, že jak primátor Zdeněk Hřib, tak jeho náměstek Adam Scheinherr mají cyklistiku v oblibě. Auto*Matu se tedy snadno lobbuje.

„Mám dojem, že se nám Praha snaží cestování autem znechutit. Abychom přesedli do MHD nebo na kolo,“ stojí v jednom z komentářů pod článkem, který se zabýval ucpanými Holešovicemi. Není se čemu divit. Změny v pražských ulicích působí nekoncepčně, mají tvrdý dopad na plynulost dopravy a v řadě případů jsou na úkor řidičů a ve prospěch cyklistů, kteří ale nové cyklopruhy využívají pomálu. Stavba, parkovacího domu na Černém Mostě nebo slib zrušení nechvalně proslulého přechodu na Strakonické jsou jen slabými náplastmi, které navíc rezidenty tolik nepotěší.

Možná by bylo jednodušší, aby se konečně magistrát začal zajímat o to, co si obyvatelé Prahy opravdu přejí a nedělal z nich jen rukojmí ve svých experimentech s dopravou.
Reklama

Diskuze

Pepa - 30.06.2021 09:31:04
Piráti jsou banda *****ů
Ondrej - 30.06.2021 13:42:45
Co je spatneho na modranske ? Jezdim tam v aute i na kole a niceho jsem si nevsiml.

Policie u tragické nehody na Strakonické tvrdě zakročila proti čumilům. Rozdala několik pokut

V zahraničí jde o běžný zákrok, v Česku bohužel proti takovým lidem chybí zákon
22.05.2021 20:51
|
4
Reklama

Činnost autoškol bude obnovena až 11. května. Zdržuje to i nástup nedostatkových řidičů MHD

Čekat také musejí všichni, kterým byl řidičák zabaven kvůli přestupkům. Vypadá to na tlačenice
16.04.2020 11:54
|
2

Pražská doprava zkolabovala. V tunelu Blanka shořelo auto

Požár musely likvidovat tři jednotky hasičů. Tunel byl několik desítek minut uzavřen
14.11.2019 15:33
|
0

Elektromobily nás nezajímají, ukazují data z českých firem. Jsme pozadu se sítí nabíječek

Protože je málo nabíjecích stanic, je málo elektromobilů. A obráceně. Je to začarovaný kruh
25.07.2021 19:46
|
5

Kochejte se: Škoda zveřejnila nové fotografie legendárního speciálu 1100 OHC. Slaví výročí

Vzácný vůz existuje pouze ve dvou exemplářích. V Le Mans nemohl závodit kvůli komunistům
25.07.2021 08:46
|
0
Reklama

V Sovětském svazu jezdila SUV už v padesátých letech. GAZ M72 Poběda vznikl pro venkovské papaláše

Vzniklo pouhých 4677 kusů. Zachovalý kus je tak dnes nesmírně cenným veteránem
24.07.2021 08:04
|
0

Sloup obsypaný kamerami děsí řidiče na dálnici D8. Slouží ale k jinému účelu, než si myslí

Někteří řidiči před sloupem panicky brzdí. Zejména teď, kdy je v místě kvůli zúžení snížená rychlost
22.07.2021 21:19
|
10
Reklama
Autosalon TV