Reklama

Diskuze: Jak nepoužívat elektromobil. Řidič Uberu zničil baterii Tesly po 190 tisících kilometrech

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Petr - 10.11.2023 21:41:53
Neměli by mu tu baterii vyměnit v záruce zdarma? 15 měsíců staré auto by mohlo být ještě v záruce i přesto, že je to auto na baterky.
Roboter - 10.11.2023 08:31:24
Tak tohle je parodie na automobil
Reklama
Jaroslav - 09.11.2023 22:14:38
Mému ropákovi vůbec nevadí naplnit mu nádrž i několikrát denně do plna. Chrochtá on a Stanjura nad vybranou daní.
Petr - 09.11.2023 09:35:20
Elektrické nadšení už nějak opadá....Já jezdím 20 let na LPG a nehodlám na tom nic měnit!
Krd - 09.11.2023 07:34:14
Takze auto pouzival jako pracovni nastroj, usetrene penize mu v klidu pokryly nutny servisni ukon baterie a vedle toho jeste vydelava na aktivite provozovane vozem samotnym... Kde ze je problem?
PICHAV - 08.11.2023 19:13:35
A JAK A JAK ??!! ZNICIT ROPAK ??!! TI CO NECHTEJ EV AT POUZIJI KAJAK !!!! MAJI MALO SUSNI A NE HODNE !!!! AT CEKAJI SI NA POVODNE !!!! DO TE DOBY KECKY !!!! PAK POSTACI NECKY !!!! I CAN I CAN ONLY TAYCAN
Reklama
kecalek - 08.11.2023 18:40:16
Elektromobily a babičky dobíjejte přesně!
Marcel74 - 08.11.2023 17:13:09
Hlavně nenabíjet!
Bohouš - 08.11.2023 16:57:21
A copak nám napíše super podnětného PICHAV? Nejenelektromaniak.
Martin Vaněk - 08.11.2023 14:22:39
Vážně ujelo 190 tisíc? To spíše vypadá na reklamu - už shořelo tolik Eaut, že je zázrak, že tam ještě nikdo nezůstal...
Reklama
Jarek - 08.11.2023 13:09:39
Že to nic nevypovídá o srovnání se spalovacimi auty? Postupoval v rozporu s manuálem..... Opravdu jste tak hloupí? Žijeme v době, kdy si koupíme auto a nesmíme chtít aby jezdilo.....
Ivan - 08.11.2023 12:38:49
Jo, takže maximální dojezd je tedy při 80% baterie? Nebo je to jenom marketing, protože na 100% nesmím dobíjet?
Ondřej - 08.11.2023 11:46:28
Elektromobil jako taxi mně přišlo jako smysluplné využití, a ejhle, ono se to nesmí. K čemu se tedy hodí? Na dlouhé cesty mimo město nikoli, jako taxi do města nikoli, takže zbývá dojíždění do práce a druhé auto do rodiny (ve městě, nikoli na vesnici).
Martin - 08.11.2023 11:43:12
Nebude to tím, že těch 190000km bude asi tak životnost té baterie? O stáří nejde.
Petr - 08.11.2023 11:17:35
Nabíjení do 100% nepředstavuje pro baterii žádný problém. Potíže nastávají až při dlouhodobém udržování baterie ve 100% nabitém stavu.
marasoba - 08.11.2023 11:13:00
Jojo, taky jsem měl auto, kde nešlo "tankovat" na 100procent. Byla to stará škodovka a měla prasklou odvzdušňovací hadici u nádrže. Ale to bylo auto z roku 1974. Dnes bych u aut tak nějak čekal, že půjdou natankovat do plna :-) :-) :-) :-)
Aleš - 08.11.2023 10:26:24
Pro pana Drbohlava a i pro Asd. Tesla Vám všude píše a i na displeji Vám vyskakuje hláška, že nemáte nabíjet na 100%. A NE! Nepoužíval ji NORMÁLNĚ. Používal ji jako blbec a v rozporu s manuálem.
Drbohlav - 08.11.2023 09:09:08
Problem vidim v tom, ze nikde neni radny postup jak nabijet baterii. Ze po nabiti by mela zustat nejakou dobu v klidu nez se zacne pouzivat, jak ji spravne nabijet, clovek je odkazan na ruzne diskuze a tam si muze kazdy napsat co chce.
Michal - 08.11.2023 09:00:17
Lion baterie by se na 100% meli nabijet zridka, idealne na dlouhy cesty kdy se hned pokracuje v jizde. I to auto pred tim varuje. To ze je nekdo hlupak, s tim bohuzel nikdo nic neudela.
Asd - 08.11.2023 08:43:09
Bože co je to za titulek? Člověk by si myslel že nějaký blbec zničil baterii. Ale on ji prostě normálně používal. A to hodně intenzivně. Tady se velice hezky ukazuje že elektrické auta nejsou vhodná pro každého. Že ne každý chce být otrokem svého vozu.
Reklama
Autosalon TV