Češi jsou experti v nadávání za volantem. Nejčastější vulgarita začíná na písmeno D

Možná to tak nevypadá, ale nadávání a klení za volantem je určitý způsob agresivního chování řidičů. Pokud zůstane jen u toho, je to ještě relativně dobré. V některých případech se to však může vystupňovat a pak už hrozí reálné nebezpečí od motoristy, kterého se snažíte vychovat. Kolik Čechů při řízení nadává a jaká jsou nejčastější slova, prozradil průzkum společnosti Nextbase, jehož výsledky zaslala i redakci Autosalonu.

Průzkum proběhl v minulém roce v Německu, Polsku a Česku. V každé zemi se ho zúčastnilo zhruba 1050 respondentů. Kromě žebříčku nejpopulárnějších nadávek českých řidičů vznikla i další zajímavost, kterou je přesný opak. Údajně 12 procent respondentů uvedlo, že ještě nikdy za volantem nikoho neoznačili vulgaritou. Je to až těžko k uvěření vzhledem k tomu, jak to na českých silnicích často vypadá, ale takový jedinci skutečně podle průzkumu existují. 

Odborný časopis Psychology Today tvrdí, že právě vulgarita je silným výrazem, jak si co nejlépe ulevit od stresové situace a dostat se do pohody. Ještě hlouběji šla automobilka Hyundai. Ta zjistila, že Britové nadávají v průměru každých 100 ujetých kilometrů. Bylo by zajímavé zjistit, jak to mají Češi, v případě dopravní špičky v hlavním městě by to byl jistě nižší průměr. 

Na prvním místě žebříčku vulgarit se tedy umístilo slovo „debile,“ které používá téměř polovina dotazovaných. Druhé místo obsadilo „ty vole,“. To z pusy vypustí 34 procent lidí. Třetí příčka má hned dvě umístění a to „kreténe“ a „hovado“. K takovým slovům se přiznalo 20 procent řidičů. Na čtvrtém místě se pak umístilo „idiote“.

Průzkum měl sice zmapovat, jaká slova Češi za volantem nejčastěji vypustí z pusy, ale věnoval se částečně také agresivnímu chování. Podle výsledků se agresivních řidičů bojí 35 procent respondentů. S přímým verbálními útoky má zkušenosti devět procent z nich. 

„Při setkání s agresivním chováním je nejlepší zůstat klidný, nezapojovat se do konfliktu a zaměřit se na bezpečnou jízdu – a i když vám samotným jakožto řidičům nějaká ta nadávka ujede, je vhodnější ulevit si se zavřenými okny,“ doporučil Oldřich Kassl, lektor a koordinátor BESIP a dodal: „Duben bude opět měsícem dopravní bezpečnosti, budeme se tedy snažit vštěpovat řidičům postupy, jak se chovat při projevech agresivity na silnici.“