Reklama
Řidičův chleba

Bouřky a přívalové deště mohou ničit auta podobně jako povodně. Pozor na parkování pod stromy

Starejte se o těsnění vozu. Může propouštět i litry vody, která pak vůz ničí
Zdroj: Tiskový servis Policie ČR

Zatímco v posledních letech musely karoserie našich aut čelit v létě hlavně vedrům a ostrým slunečním paprskům, letos je bičují časté přívalové deště a bouřky. A ty mohou autům výrazně uškodit. Nedávno jsme na webu Autosalon.tv varovali před ojetými vozy, které prošly záplavami v Německu, Belgii nebo Nizozemsku. Celý článek si můžete přečíst po kliknutí na odkaz v tomto článku. Ovšem podobné následky na životnosti auta mohou napáchat i přívalové deště a bouřky bez povodní.

Pozor na těsnění

Jde o zdánlivě nevýznamnou a přehlíženou součást každého vozu. Řeč je o těsnění, které najdeme na všech dveřích, kapotě i víku zavazadelníku. Nevšímáme si ho do doby, než začneme mít s autem problém. „Vytrvalý příliv vody může způsobit, že se voda postupně dostane do interiéru vozu. Nejčastější příčinou bývá závada gumového těsnění. V létě mu neprospívají vysoké teploty, v zimě v něm zase zamrzají kapky vody. Proto se doporučuje celé těsnění nejen čas od času zkontrolovat, ale i namazat silikonovým olejem. Problematickým místem jsou i prahy karoserie v místech za předními a před zadními koly. Tady pomáhají plastová nadkolí. I ta se musí ale občas odmontovat a pročistit,“ doporučuje Jindřich Topol z AAA AUTO.

Jak poznat zatékání

Pokud voda do auta proniká, může se její přítomnost projevit například častým rosením skel, případně „zapocenými“ světlomety nebo zadními skupinovými svítilnami. V autě je spousta skulin, kterými se při prudkých deštích může voda dostat tam, kam nemá. V extrémních případech to u velkých SUV může být až 15 litrů!

Neparkujte zbytečně pod stromem

I přes problematické hledání volného parkovacího místa ve větších městech nedoporučujeme v současném počasí využívat volné plochy pod stromy. Asi dobře víte, co v takovém případě můžou napáchat prudké deště a bouřky. Vítr láme větve, které mohou na auto spadnout, stejně jako kaštany, šišky nebo další plody. A ty poškozují lak, v extrémních případech i karoserii. I případné drobné sotva viditelné oděrky mohou končit korozí. Parkování pod stromy přináší i další úskalí. Nečistoty ucpávají odtokové kanálky, kterými voda auto opouští.

A pokud se spoléháte na dlouhou či doživotní záruku automobilek proti prorezivění karoserie, měli byste vědět, že podmínkou jsou pravidelné servisní prohlídky. Záruka se přitom vztahuje jen na lakované povrchy.

Reklama

Diskuze

Pandrhola - 21.08.2021 04:32:40
Vezmeme to obráceně.kdyz je pan Topol tak znalý věci. koupím si v AAA Auto vozidlo a půjdu ho reklamovat že se potí zevnitř že je tam asi někde voda.copak mi asi řeknou??? zřejmě že mám smůlu.....

TÜV Report: Tohle je pět malých aut, se kterými budete v servisu častěji, než je zdrávo

Malé auto nutně neznamená malé starosti. S některými může být více starostí, než s velkým SUV
13.08.2021 11:23
|
0
Reklama

Je to tady! Auta se budou na dálku aktualizovat sama bez návštěvy servisu

Volkswagen „kopíruje“ Teslu. Přijde s aktualizací opakující se po 12 týdnech
07.07.2021 14:30
|
0

Polovina kupců ojetin se chová, jako by si pořídila nový vůz a nepočítá se servisem. Tak moc se mýlí

Vybrali jsme nejprodávanější typy aut z druhé ruky v Česku. A zjistili, co se na nich musí udělat
24.08.2020 18:43
|
43

Zájem o ojetiny s vyššími cenami nových aut roste. Možnosti financování jsou rozmanitější než dřív

Trendem ve financování ojetých aut jsou nerovnoměrné splátky. Moderní úvěry nabízejí různé varianty
15.09.2021 13:02
|
0

Peugeot zveřejnil české ceny nové generace hatchbacku 308. Je drahý, přesto levnější než VW Golf

V nabídce se objeví spalovací motory i dva plug-in hybridy. A pět úrovní výbavy
10.09.2021 15:52
|
0
Reklama

I na ojeté auto se vztahuje záruka. Je ale rozdíl, jestli vůz kupujete v bazaru, nebo u soukromníka

Nákup od privátního prodejce je méně výhodný kvůli dokazovací povinnosti skrytých vad
09.09.2021 20:32
|
3

Názor: Tenhle krok se dá čekat i u nás. Němci uvažují o dramatickém zdanění benzinu a nafty

Přechod na elektromobilitu logicky musí vést k vyšším cenám běžných paliv. A pak zdraží i elektřina
09.09.2021 18:28
|
8
Reklama
Autosalon TV