Reklama
Řidičův chleba

Až 25 tisíc korun za překročení rychlosti. Na Slovensku drasticky zvedli pokuty

Změny začnou platit od poloviny července a dotknou se i těch, kteří telefonují za volantem
Zdroj: Tiskový servis Polícia SR - Bratislavský kraj

Zatímco u nás na změny v bodovém systému a ve výších pokut stále čekáme, na Slovensku se tamní vláda ničím nezdržuje. Před několika dny schválila řadu změn, které se dotknou každého řidiče. Především ti, kteří na plynu občas stojí jako na rýči nebo ti, kteří se neobejdou bez telefonování, si musí dát velký pozor. Oba zmíněné přestupky jsou nově řazeny mezi velmi závažné, čemuž také odpovídají nové pokuty.

Pozor na rychlost

Změny v oblasti příliš vysoké rychlosti se dotknou hlavně řidičů, kteří jezdí takzvaně s cihlou na plynu. Ti, kteří v obci překročí rychlost o 50 km/h a mimo obec o 60 km/h a to opakovaně během 12 měsíců, budou muset do autoškoly, dočkají se i testů u psychologa a hlavně nebudou mít možnost řešit svůj přestupek na místě.

Vše bude automaticky předáno do správního řízení, kde je možné jak zabavit řidičák, tak také udělit vyšší pokutu. Zatímco na místě může až do 15. července, kdy začnou změny platit, dostat takový řidič pokutu od 250 do 800 eur (asi 6000 až 19 500 Kč), ve správním řízení, kam budou tyto přestupky automaticky předávány, může očekávat pokutu ve výši 500 až 1000 eur (asi 12 000 až 25 000 Kč).

Reklama

Nezapomeňte na handsfree

Telefonování za volantem bez handsfree patří mezi řidičské nešvary. Ale také mezi příčinu dopravních nehod. I proto se manipulace s mobilem za volantem také zařadila mezi přísněji trestané přestupky.

Tamní resort dopravy za něj nechal zvýšit sankci na místě ze 100 eur na 150 eur (z cca 2500 Kč na 3600 Kč), ale i ve správním řízení. Tam se mohou řidiči "těšit" až na 300 eur (7300 Kč). Původně to bylo o 100 eur méně. Zároveň bude možné za tento přestupek v případě jeho opakování zabavit řidičák.

Mladší řidiči náklaďáků

Od poloviny července bude na Slovensku také zavedeno pravidlo, že po absolvování kvalifikačního kurzu budou moci získat řidičák skupin C a CE už 18letí řidiči. Doposud jim muselo být alespoň 21 let. Skupiny D a DE pak mohou získat už 21letí, v současné době je tato skupina určena až pro 24leté řidiče,

A změna proběhne i ve skupině B. Nově budou moci držitelé tohoto oprávnění řídit i auta do 4,25 tuny, a to s pohonem na alternativní paliva.


Diskuze

Tom - 09.04.2022 05:44:18
A v Čechách snad ve správním řízení nehrozí obdobné pokuty? Navíc mě to bude "bolet" na bodech případně ztrátě řidičáku. Na SK mi maximálně hrozí zákaz řízení na SK a nikde jinde. Pochybuji že vůbec evidují cizincům opakující se přestupky.
Jan - 08.04.2022 23:20:53
K čemu to? 25tis Kč, to jsou na Slovensku zhruba 4 platy. To tam za chvilku zas budou jezdit leda na mulách, jako ještě nedávno.

Slovenská policie nechala řidiče projet obcí 160 km/h, aby mu mohla napařit co nejvyšší pokutu

Hlídka jela dlouho za mužem a natočila několik nebezpečných přestupků. Zakročila schválně pozdě
16.12.2021 09:54
|
41
Reklama

Řidič na Slovensku se nejspíše zapíše do knihy rekordů. Ve fabii převážel absurdní počet uprchlíků

Slovenská policie zastavila gruzínského řidiče Škody Fabia, který převážel deset syrských migrantů
15.11.2021 15:49
|
2

Plošná třicítka a žádné hrátky s telefonem. EU chystá další restrikce v zájmu všeobecného blaha

Cíl je, aby v roce 2050 na silnicích nezemřel jediný člověk. V plánu je i nulová tolerance alkoholu
12.10.2021 18:50
|
40

Retro: Ubohá Škoda 105/120 symbolizovala prohnilou totalitu. Dnes stojí majlant

Mnozí na ni nedali dopustit, jiní ji upřímně nenáviděli. Jenže skoro nic jiného prostě nebylo
20.07.2024 10:17
|
11

Retro: Nemilovaná Škoda 1203 se deset let vyvíjela a čtyřicet vyráběla. Dnes je z ní drahý veterán

Lehká dodávka chtěla být čímsi na způsob Volkswagenu Transporter. Kvalita byla ale mizerná
13.07.2024 09:25
|
4
Reklama

Retro: Před padesáti lety šla do výroby Tatra 613. Dojela na pověst i originální koncepci

Papalášská limuzína projížděla slepou uličkou, ze které nebylo návratu. Dnes má velkou cenu
06.07.2024 09:55
|
10

Retro: Kdyby se Škoda Favorit vyráběla s českým designem, šanci u Volkswagenu by nedostala

Vývoj nového auta s předním pohonem byl v 70. letech jedno velké zoufalství
29.06.2024 08:21
|
10
Reklama
Autosalon TV