Reklama

Diskuze: Retro: České ženy toužily v 60. letech jezdit na Praseti. Na legendární Číze se dalo sedět i bokem

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Martin Diviš - 21.12.2023 23:04:56
Od roku 2001 jsem vystřídal 4, coby veterány. Nejhezčí je první 501, hodinář. Jizda je na něm pohodlná, avšak je treba pečlivě udržovat podvozkové části, aby nevznikaly vůle, pak se na tom nedá jezdit. Motor se dá úpravou kanalů zvednout až ke 12ti Hp.
Zdeněk S. - 16.10.2023 17:40:13
Tenhle skůtr jsem nevlastnil, ale měl jej kamarád. Byl poměrně těžký se slabým motorem. Prase mu nikdy neříkal. Problém byl v noci, v zatáčce se reflektor neotáčel s řidítky, svítil jen rovně.
Reklama
Vladimír - 04.10.2023 08:43:02
Není pravda, že prase doplnilo Péráka. V tu dobu už dávno běžela výroba Kyvacek a to ve velkém, navíc v kubatuře 125 - 350. To je zase článek... Kdyby si autor alespoň nastudoval základní fakta...
Zdenek - 02.10.2023 12:53:20
Oblíbený skútr ČZ 175.Prase se téhle motorce nikdy v té době neříkalo.
Franta - 01.10.2023 21:19:26
Já to znám jako prase už spoustu let. A neberu to nijak hanlivě. Jednoho vlastním a je to super stroj.
Jirka - 01.10.2023 10:00:37
Dovolím si jen poznamenat, že se až do konce září 1968 pracovalo i v sobotu do 12 hodin. V pátek odpoledne tedy nikdo před tímto datem na Číze nevyrážel. Slovo prase jsem v souvislosti s tímto skútrem neznal a nikdy nepoužil. Mám rád historickou přesnost.
Reklama
Petersmotorcycles - 30.09.2023 22:03:08
Můj tatík měl skutra od roku 1961 dlouhou dobu a používal ho jako hlavní rodinný dopravni prostředek. Pak si ho v 70 letech pořídil znovu pro radost a já ho mám dodnes. Ale nikdy neslyšel, že by se mu říkalo prase!!!
Jiří - 30.09.2023 21:46:07
Jako bývalý vlastník se také připojuji k tomu, že to byl vždy jen skútr. Nikdy prase. Ten název prase jsem slyšel poprvé až v reklamě T-Mobile s Pavláskem a Kotkem.
Jirik - 30.09.2023 17:45:26
Skútr Čezeta 502 jsem vlastnil několik roků, Nevzpomínám si , že by měl přezdívku "prase".
sam - 30.09.2023 12:20:24
Skůtry Čezeta se vyráběly v Českých Budějovicích, ze Strakonic byly motory. Pořídil jsem si ho na cestu do práce. 20 let jsem skoro denně jel 30-60 km, v zimě, v létě. V té době jsem nikdy neslyšel, že by skůtru někdo řekl prase, tu musela vymyslet vemeno
Reklama
PICHAV - 30.09.2023 12:07:51
KAZDA DURA VOLA HURA !!!! NA PRASETI NA CERTOVY KAMENY !!!! HIIII !!!! DNES UZ JSOU Z NICH FAKT DAVNO CARODEJNICE !!!! A BLBE SPI !!!! DNESKA UZ BY PRASE DOSTALO DO CUMAKU CHYBEJICI ZASUVKU !!!! A PRO CECHY TYPICKE NAZVY V NAZVU !!!! EV - CEZ ETA
Jiří - 30.09.2023 11:38:10
Měl jsem 502 se startérem a s tou spolehlivostí to nebylo až tak pravda. Motor se přehříval a občas se kousnul. Zablokovalo se zadní kolo a pokračovalo to jízdou jak na saních. Stačilo ale chvíli počkat až motor vychladl, nastartovat a jelo se dál.
Pavel Urbánek - 30.09.2023 10:35:06
Něco jsem se s ním najezdil (cca 20 tis. km). Nadčasový design, spolehlivý motor, pohodlná jízda.
Reklama
Autosalon TV