Reklama
Ojetiny

Starší škodovky jsou podle Němců většinou spolehlivé, je ale nutné vybrat správný rok výroby

Autoklub ADAC sbírá data o poruchách a třídí je podle roku výroby. Výsledkem je unikátní vodítko
Zdroj: Škoda Auto

Při výběru ojeté škodovky může být statistika poruchovosti německého autoklubu ADAC velmi užitečnou pomůckou, zejména, co se konkrétního roku výroby týká. Shromážděná data totiž ukazují, že spolehlivost v některých případech kolísá z roku na rok.

Berte Škodu Yeti, nejlépe rok 2016

Městská Škoda Citigo z hlediska poruchovosti potěší až od mladších ročníků (2016-2019), starší vozy s rokem výroby 2012 až 2015 spadají do průměru.

V segmentu malých aut se dočkaly hodnocení modely Fabia, Roomster a Yeti. U Fabie je průměrné riziko poruchy u vozů s rokem výroby 2012 až 2014. Roomster moc neexceluje, protože má nízkou poruchovost jen u vozů s rokem výroby 2014, jinak jsou auta z let 2012, 2013 a 2015 hodnocena jako průměrně poruchová. Pokud máte na výběr, volte u modelu Yeti roky výroby 2014 až 2017, zejména rok 2016 se jeví jako velmi povedený s velmi nízkým rizikem poruchy. V rámci škodovek je to jediný model a rok výroby v tomto přehledu, kdy mladoboleslavské auto dosáhlo do nejlepší kategorie spolehlivosti.

V nižší střední třídě je Škodovka zastoupena modely Rapid a Karoq, přičemž oba jsou hodnoceny z hlediska poruchovosti nadprůměrné dobře, bez ohledu na jejich rok výroby. To je pro mladoboleslavskou automobilku velmi dobré. Škoda Octavia má průměrné riziko poruchy pouze u roků výroby 2012 a 2013, ostatní roky představují nízkou hrozbu poruchy, stejně dobře je na tom i Kodiaq, ten se řadí k málo poruchovým vozům ve všech letech 2017 až 2019.

Superb se ocitá v průměru poruchovosti u vozů s rokem výroby 2012, 2013 a 2019. Zejména zmíněný mladší ročník tak není pro značku kdovíjak dobrou vizitkou. U ostatních roků výroby hrozí jen nízké riziko poruchy. Podrobnosti ukazuje tabulka.

Jak správně číst data v tabuce?

Hodnoty v tabulkách u jednotlivých modelů značky Škoda vždy odpovídají danému roku výroby a ukazují, kolik poruch se v průměru vyskytlo na 1000 registrovaných vozů (konkrétní model, daný rok výroby). I proto do svého přehledu německý autoklub zařazuje vozy staré 3-10 let, kterých se v daném roce v Německu registrovalo minimálně 10 000 kusů. Tím je zaručena solidní datová báze pro vyhotovení výsledků.

Konkrétní počet poruch u daného modelu je pak porovnán s ostatními srovnatelnými vozy a teprve poté je možné určit, zdali je na tom auto z hlediska poruchovosti dobře nebo podprůměrně. Vyšší číslo u starších ročníků tak nemusí automaticky znamenat, že je na tom model ve srovnání s konkurenty hůře.

Poruchovost modelů Škoda podle roku výroby

Model 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Škoda Citigo 2,4 3,4 7,6 8,7 14,0 18,2 19,1 24,5
Škoda Fabia 3,0 4,1 3,8 6,4 9,9 17,0 18,0 20,8
Škoda Roomster - - - - 16,4 14,7 18,1 21,2
Škoda Yeti - - 5,1 4,7 10,2 14,3 18,7 18,8
Škoda Karoq 3,2 3,9 - - - - - -
Škoda Rapid - 2,9 3,6 5,6 8,2 12,8 15,5 -
Škoda Kodiaq 3,0 5,0 7,7 - - - - -
Škoda Octavia 3,1 4,6 5,7 6,7 9,9 11,4 16,9 22,9
Škoda Superb 4,7 5,2 6,3 9,2 13,4 15,2 18,7 23,7
Zdroj: ADAC, počet poruch na 1000 přihlášených vozů
Reklama

Diskuze

Zdenek - 22.06.2022 17:38:02
Pane Jarda nemíchejte jablka se švestkami vy se rozumíte do aut ako meje stará. Kia 1.2 Mpi 4 val. 62kW. škoda fabia 1.2 Tsi 77kw má též 4 val. Takou som mel a už sem se ji zbavil,zaplat pááánbúúúchchhch - Zlaté AAA
jarda - 19.05.2022 19:20:04
Pane s Korejcem TSI jsou 4 válce.

S těmito oblíbenými rodinnými automobily raději nejezděte na dovolenou. Mají vysoké riziko poruchy

Závady na elektrice, poruchy centrálního zamykání i problémy s motorem - to na prázdninách nepotěší
23.08.2021 15:46
|
3
Reklama

Máte je v hledáčku? Tak je nechte dál stát v bazaru. Toto jsou ty nejporuchovější ojetiny podle ADAC

Německý autoklub detailně eviduje každý svůj výjezd a pravidelně sestavuje žebříček spolehlivosti
26.05.2020 20:25
|
7

Ruce pryč od těchto aut, propadla na STK i na silnici u žlutých andělů. Jsou extrémně poruchová

Vybrali jsme ojetiny, které se objevily mezi nejhoršími v TÜV Auto Reportu i statistikách ADAC
06.04.2020 11:03
|
8

Rychlonabíjení elektromobilů má svá neúprosná pravidla. Kdo je nezná, stráví u nabíječky věčnost

K výrobcem uvedeným hodnotám se poštěstí dostat jen málokomu a málokdy. Proč?
14.08.2025 08:28
|
4

Test nosičů kol na tažné zařízení: Rozdíly v cenách, funkčnosti i kvalitě

Švýcarský autoklub důkladně otestoval 15 nosičů kol. Nejdražší neznamená nejlepší
08.08.2025 16:25
|
6
Reklama

Asistenty pro vyparkování se zlepšují, stále ale nejsou dokonalé. Klidně přehlédnou i člověka

Z deseti testovaných vozů je většina 100%, nejhorší funkčnost má čínský BYD
07.08.2025 18:10
|
0

To by se na benzince nestalo. Nabíjení elektromobilu bez registrace stojí i dvakrát tolik, co s ní

Ceny za nabíjení jsou nepřehledné, hodně se liší a často jsou dost nastřelené, ukázal test ADAC
28.07.2025 08:31
|
9
Reklama
Autosalon TV