Reklama
Nová auta

"Zpackaná" premiéra Tesly jako předem připravené marketingové divadlo? I to je klidně možné

Záznam s rozbitými okny obletěl svět a k Elonu Maskovi teď na oplátku letí spousta objednávek
Zdroj: Tesla

Noční můra, nebo sen všech marketérů?

Na první pohled vypadala premiéra nového Cybertrucku od Tesly jako noční můra všech velkých šéfů. Během premiéry selhala přímo na pódiu před zraky novinářů a kamer, které přenos živě přenášely po celém světě, demonstrace nerozbitných oken. Cybertruck má být totiž obrněný, neprůstřelný a vůbec ze všech stran nebývale odolný, a tak vzal šéfdesignér Tesly Franz von Holzhausen za přihlížení Elona Muska do ruky nejprve kladivo, kterým začal bušit do bočních dveřních panelů, aby ukázal, jak jsou odolné a posléze hodil proti bočnímu oknu ocelovou kouli. 

Elon Musk po prvním pokusu:

"A ku**a. No, tohle bylo možná až příliš prudké."

Prostě, nerozbitná sklenička

Jenže ejhle, okno praská a Musk to peprně komentuje. První otázka zní - hodili byste v takovém případě onu kouli i na zadní okénko? Von Holzhausen ano, a tak prasklo i to druhé. Trapas? Šok? Musk prohlašuje něco o tom, že "je dobré, že koule neprošla skrz, ale bezesporu tu je ještě prostor pro zlepšení" a celou prezentaci pak stojí před autem s rozbitými okny. Všichni fotí a natáčí o sto šest, senzace je na světě. A právě o to možná šlo v první řadě.

Kde udělali soudruzi chybu?

O víkendu poskytl Musk přes Twitter vysvětlení, proč k prasknutí skel došlo. "Údery kladivem na boční panely dveří narušily strukturu skla, takže se od něj pak ocelová koule neodrazila. Měli jsme nejprve hodit koulí a teprve pak bušit kladivem do dveří. No, příště..."
Zní to logicky, nedělá se z toho tabu - zkrátka správný příklad krizové komunikace, kterým vlastně velmi rychle celou "kauzu" Musk uzavírá. Svou misi již splnila - o Cybertrucku ví celý svět. Zákazníci do něj stejně nebudou bušit kladivem, takže je koneckonců nějaké rozbité okno na premiéře vůbec nezajímá.
Zdroj: Prezentace Tesly Cybertruck

A komu tím prospějete!

Nic nepotřebuje Tesla více, než pozitivní zákaznické reakce, které ujistí investory, že automobilka potácející se stále nad hranou bankrotu, přichází s modely, které lidé chtějí. Jen málokterá automobilová premiéra měla takové globální mediální pokrytí, jako Muskův Cybertruck, který je ještě ke všemu z hodně nezajímavého segmentu - vždyť je to jen elektrický pick-up, který balancuje mezi futuristickým dílem a nejošklivějším autem na světě! Video z prezentace se virálně šířilo a sdílela ho nejen média (vč. těch globálně nejvýznamnějších), tak i lidé na svých sociálních sítích, což by asi jen tak někoho nenapadlo.  O Cybertrucku věděl během pár hodin celý svět a Muskovi začaly chodit předobjednávky. Za prvních 48 hodin jich bylo 146 000 a nyní už je překročena hranice 200 000 zájemců. Nutno však podotknout, že požadovaná záloha je pouze 100 $, což je méně než na Teslu 3.
Reklama

Nejdražší (nebo nejlevnější) rozbité okno na světě

Marketingoví experti začali ihned po premiéře spekulovat, zdali to celé nebylo jedno velké připravené divadlo a z mnoha úhlů pohledu by to dávalo smysl. Musk sice na jednu stranu následným poklesem akcií o 6 % zchudl během chvíle o téměř 18 miliard korun, což mimochodem dělá z celé akce ne-li vůbec nejdražší rozbité okno na světě. Jenže na turbulentní pohyb akcií Tesly jsou už všichni zvyklí, takže tohle Muska fakt trápit nemusí. Na straně druhé získala automobilka významný počet objednávek, aniž by do marketingu dala jediný dolar. Zároveň Tesla umí tento "hype" rychle přetavit do reálných objednávek, což je pro investory naopak symfonie klidu a pohody. Cybertruck se má kromě toho v sériové podobě objevit až za dva roky, takže se může klidně stát, že reálně bude vypadat jinak, než tato kreace na premiéře. 
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Na trhu začínají chybět baterie. Většinu produkce spolkne Tesla.

Světový trh zasáhl nedostatek bateriových článků. Za problémem stojí vznik gigatováren na výrobu akumulátorů pro elektromobily.
31.05.2018 19:55
|
0
Reklama

Suzuki Swace je nové kombi pro Evropu. Jde o výsledek spolupráce s Toyotou, takže je to pouze hybrid

Po dvaceti letech má Suzuki v nabídce opět kombík. Kufr má objem 596 litrů
16.09.2020 15:35
|
0

Seat modernizoval svůj model Ateca a uvádí sportovní Tarraco FR

Značka se soustředila zejména na designové změny, ale vylepšení jsou i technického rázu
16.09.2020 12:05
|
0
Reklama

Kompletní ceník Enyaqu, nový Hyudai Tucson, Mercedes S a další. Máme přehled aktuálních novinek

Byť na sebe Škoda Enyaq iV strhla pozornost, není ani zdaleka jedinou novinkou z počátku září
08.09.2020 12:16
|
0

Dacia modernizovala hned trojici aut: Sandero, Sandero Stepway a Logan. Příznivá cena zůstavá

Ani Dacia nemůže ignorovat vývoj automobilového designu a technologií
07.09.2020 11:30
|
5
Reklama
Autosalon TV