Reklama
Nová auta

Zapomeňte na ručkování po volantu. Lexus představil novinku s ovladačem budoucnosti

Nový „volant“ vypadá jako ze sci-fi filmu. Auto neovládá mechanicky
Zdroj: Tiskový servis Lexus

Do světa tradičních aut začínají stále více pronikat vychytávky z motoristického sportu a letectví. Jednou z nich je „vidlicový volant“, který japonská luxusní značka patřící automobilce Toyota, použila ve své horké novince.

První systém řízení bez mechanické vazby

Z pohledu řidiče je systém řízení „One Motion Grip“ jednou z nejvýraznějších technologických novinek nového elektrického modelu RZ. Řízení nemá žádnou mechanickou vazbu. A chybí mu i klasický sloupek řízení. Technici totiž využili elektronické propojení mezi volantem a koly. Výsledkem je okamžitá odezva a preciznější předávání pokynů.

Na přání dodávaný systém obsahuje nový vidlicový ovladač, který nahrazuje klasický kulatý volant. Středovou pozici ovladače dělí od krajní polohy vlevo i vpravo otočení v rozsahu pouhých 150°, čímž úplně odpadá klasické ručkování. Nové řešení zároveň vylepšilo výhled na sdružené přístroje před řidičem a vozovku ve směru jízdy. Konstruktéři tak mohli posadit ukazatele o něco výše a současně dál od sedadla než v případě klasického volantu. To řidiči zjednodušuje přeostřování zraku mezi vozovkou a přístroji.

RZ na novém podvozku

Základním stavebním kamenem elektrického SUV Lexus je nová podvozková platforma pro elektromobily umožňující vyšší tuhost karoserie, nízké těžiště a dlouhý rozvor. Výkonná lithium-iontová baterie je kompletně zabudována do podvozku pod podlahou kabiny. Složena je z 96 článků o celkové kapacitě 71,4 kWh. Podrobnější oficiální údaje o dojezdu vozu a dobách nabíjení zatím nebyly oznámeny. Automobilka už ale zveřejnila, že by v kombinovaném cyklu WLTP měl zvládnout na jedno nabití dojezd přes 400 km.

Lexus RZ je prvním sériovým modelem, který používá nový systém pohonu DIRECT4 spolupracující se dvěma elektrickými nápravami e-Axle. Systém pomocí senzorů získává nejrůznější údaje (rychlost vozidla, úhel natočení kol nebo síly příčného zrychlení atd.), které vyhodnocuje a následně na ně reaguje. Na základě těchto vstupů vypočítává a přivádí na jednotlivé nápravy odpovídající hnací moment ve prospěch maximální přilnavosti a držení stopy. Poměr hnacího momentu mezi přední a zadní nápravu se dá v řádu milisekund měnit od 0 do 100 v obou směrech. Tedy rychleji než u kteréhokoli mechanického systému.

Nový Lexus RZ zapadá do dlouhodobého cíle automobilky do roku 2030 dodávat na trhy západní a střední Evropy výhradně bateriové elektromobily. Nový model bude na český trh uveden ve druhé polovině roku 2022.

Reklama

Diskuze

Michal Podlaha - 10.05.2022 22:19:57
Lexus nejspolehlivější auto na světě …chyby žádné mit nebude…už se na nej těším
Pepe - 10.05.2022 19:12:52
Co se stane až elektronika zablbne , nebo někdo z vedlejšího auta udělá EM pulz (to jako nebude řiditelné ?)

Lexus NX se představil v nové generaci. Našel cestu k EL značkám, přitom na objemu vůbec nešetřil

Japonské SUV nabídne nové pohonné jednotky a inovativní design exteriéru i interiéru
30.07.2021 10:31
|
1
Reklama

Lexus na necelých pět sekund oslepil řidiče. Ukázal, co způsobí psaní zpráv na mobilu za volantem

Podle Besipu jede řidič s mobilem v ruce stejně nebezpečně, jako by byl pod vlivem alkoholu
12.04.2021 06:53
|
3

Auto, které má koule. Řídili jsme futuristický Lexus LC 500 Convertible s archaickým motorem

Nadčasově vyhlížející kabriolet pohání motor ze staré školy, tedy atmosférický pětilitrový osmiválec
30.10.2020 21:10
|
0

Kam se dostat se skútrem, elektromobil se zvukem, kontrola bazarovek. Nový Autosalon už ve středu

V premiérovém dílu otestujeme Hyundai Ioniq 5 N, Cupru Formentor, Lexus LBX i motorku CFMOTO 450NK
17.06.2024 11:55
|
0

Francouzská značka DS přichází s pojízdnou pevností. Model DS 7 Vauban odolá nejen střelným zbraním

Auto s plug-in hybridním pohonem bude možné řídit s klasickým řidičským oprávněním skupiny B
03.06.2024 16:30
|
0
Reklama

Do tří let elektromobily zlevní na úroveň aut se spalovacím motorem. Výrazně podraží jejich servis

Dražší náklady na opravy zvýší ceny havarijního pojištění. Povinného ručení se to netýká
27.05.2024 14:30
|
7

Těhotné řidičky věří, že je bezpečnostní pás nebezpečný pro plod. Je to mýtus

Výjimka pro těhotné z povinnosti se poutat neexistuje. Gynekologové radí nevypínat ani airbag
27.05.2024 10:00
|
0
Reklama
Autosalon TV