Reklama
Nová auta

Volvo se s tím nemazlí. V rámci nácviku záchranných prací nechalo padat nová auta ze 30 metrů

Jedná se o vůbec nejextrémnější nárazový test realizovaný firmou Volvo. Jde o dobrou věc
Zdroj: Volvo cars

Vypadá to trochu jako scéna z akčního filmu: luxusní limuzína Volvo visí na jeřábu mezi sklalami třicet metrů nad zemí a po chvíli napjatého očekávání se zřítí do hlubiny, kde se s velkým lomozem rozbije na prvočinitele, i když, soudě dle obrázku, to zas strašně nedopadlo. K čemu to všechno?

Letecký den v lomu

Dosud bylo zvykem, že specialisté na vyprošťování osob v centru bezpečnosti automobilky Volvo využívali k procvičování svých dovedností havarované vozy. Aby se záchranáři mohli připravit na jakýkoli možný scénář havárie, je ale třeba i simulovat situace, při nichž působí obdobné síly jako při těch nejextrémnějších autohaváriích, což překračuje rámec běžného nárazového testování.

Z toho důvodu se ve Volvu rozhodli pro stejně extrémní řešení a vůbec poprvé nechala prostřednictvím jeřábu shodit z výšky 30 metrů hned několik nových vozů Volvo. Díky tomu se Volvu podařilo u vozů dosáhnout poškození, která vznikají právě v důsledku těch nejextrémnějších dopravních nehod.

Sem patří kolize protijedoucích vozů ve velmi vysoké rychlosti, dopravní nehody, kdy automobil narazí ve vysoké rychlosti do nákladního vozu, nebo situace, kdy dojde k silnému bočnímu nárazu.

Lehko na cvičišti...

V takových situacích budou lidé uvnitř vozu s největší pravděpodobností v kritickém stavu. Z toho důvodu je prioritou číslo jedna dostat posádku s pomocí hydraulických vyprošťovacích nástrojů z vozu a co nejrychleji je dopravit do nemocnice.

Specialisté na vyprošťování často hovoří o tzv. zlaté hodině: znamená to, že potřebují pacienta vyprostit a dostat do nemocnice do hodiny od momentu, kdy došlo k dopravní nehodě. Veškerá zjištění získaná ze simulací těchto autohavárií budou včetně informací o následných vyprošťovacích pracích uvedena v rozsáhlé zprávě o provedeném výzkumu, která bude zdarma k dispozici všem záchranným složkám z celého světa.  
Reklama

Není vrak jako nové auto

Záchranáři získávají ke svým simulacím cvičná vozidla obvykle na vrakovištích. Nicméně se jedná o vozidla, která jsou často stará i dvacet let. Pokud jde o pevnost oceli, konstrukci bezpečnostní klece a celkovou životnost vozu, mezi moderními auty a těmi, která byla vyrobena před 15 či 20 lety, existuje obrovský rozdíl.

Vzhledem k tomuto vývoji je zcela zásadní, aby záchranáři průběžně aktualizovali své znalosti o nových modelech automobilů, upravovali své postupy a vyvíjeli stále nové techniky vyprošťování. Jinými slovy, tyto tréninky mohou v reálném životě znamenat rozdíl mezi životem a smrtí.

Z jeřábu bylo několikrát shozeno celkem deset vozů Volvo různých modelů. Před každým z pádů provedli odborníci na bezpečnost přesné výpočty, aby věděli, jak velký tlak a jak velké síly je nutné vyvinout pro dosažení požadované úrovně poškození.

Diskuze

PICHAV - 13.11.2020 13:09:16
UZ BABICKY RIKAVALY ZE BUDOU TRAKARE PADAT Z NEBE !!!!! NO !!! A JE TO TADY !!!!! TYVOLVO

Volvo má hodně náročné léto. Kvůli řadě problémů svolává miliony aut do servisů

Svolávací akce se týká celé řady modelů a také zákazníků z České republiky
30.07.2020 10:24
|
0
Reklama

Kdo si teď objedná nové volvo, dostane ho s omezovačem rychlosti nastaveným na 180 km/h

Švédská automobilka se rozhodla ještě více orientovat na bezpečnost. Dobrovolně si přistřihla křídla
20.05.2020 16:47
|
15

Volvo V60 Cross Country připomíná elegantního manažera v holínkách. Nabízí hlavně komfort

Prověřili jsme křížence manažerského kombíku a SUV i v náročných podmínkách milovického tankodromu
17.11.2019 17:28
|
2

Zašlapané projekty značky Škoda: V historii vznikly desítky prototypů, které nikdy nedostaly šanci

Je libo pohledné kombi s motorem vpředu, plážovou buginu nebo snad aerodynamický autobus?
25.11.2020 17:37
|
1

Měsíční paušál za vyhřívání sedadel nebo přehrávání hudby v autě? Některé automobilky už to zkoušejí

Výrobci nových vozů v krizi spřádají plány, jak navyšovat klesající příjmy
25.11.2020 07:19
|
1
Reklama

Takhle bude vypadat Lada Niva po masivním faceliftu. Bič na Dacii Duster se ale asi dovážet nebude

Nový model? Zapomeňte. Na osvědčených základech vyvinuli v Togliatti moderně vyhlížející levné SUV
24.11.2020 11:43
|
0

Víte, jaká nová auta byla u nás k dostání na sklonku roku 1989? Škoda Favorit přišla na 26 platů

Nedávno jsme si připomněli 31. výročí pádu komunismu. Mezi auty tehdy nebyl zrovna pestrý výběr
22.11.2020 08:16
|
3
Reklama
Autosalon TV