Reklama
Nová auta

Škoda Octavia se dá nově koupit na zemní plyn s manuálním řazením. Ceny startují nad půl miliónem

Milovníky klasiky potěší benzinový dvoulitr ve "čtyřkolce". Nové pohony se týkají liftbacku i kombi
Zdroj: Škoda Auto

Škoda doplňuje nabídku svých vozů na stlačený zemní plyn. Na český trh právě vstupuje Octavia s motorem 1,5 G-TEC o výkonu 96 kW (130 k) a šestistupňovou manuální převodovkou. Doporučené prodejní ceny začínají na 563 900 Kč. V kombinaci s časově omezenou speciální akční nabídkou lze  plynovou Octavii nyní navíc pořídit už za 530 900 Kč. V portfoliu mladoboleslavské automobilky jsou i další modely na CNG – Scala a Kamiq mohou mít pod kapotou agregát 1,0 G-TEC s výkonem 66 kW (90 k). Zavedení plynového pohonu, ale není jedinou novinkou v ceníku Škody Octavia. 

Poslední zhasíná

Vzdor relativní oblibě plynového pohonu bude současná generace Octavie poslední, kterou bude možné koupit ve verzi na CNG. Auta na zemní plyn totiž nemají z hlediska snižování flotilových emisí takovou perspektivu jako elektrifikovaná vozidla. 

CNG přitom ke snižování emisí přispívá. Agregáty G-TEC jsou ve srovnání s běžnými spalovacími motory emisně čistší a mají výrazně nižší náklady na pohonné hmoty. Základ hnacího ústrojí tvoří zážehový motor TSI, který pracuje s proměnným časováním sacích ventilů dle tzv. Millerova cyklu.

Kromě stlačeného zemního plynu je tedy schopen spalovat i benzín. Zásluhou provozu na CNG však produkuje až o čtvrtinu méně emisí oxidu uhličitého a až o tři čtvrtiny méně emisí oxidů dusíku. Navíc nevznikají téměř žádné pevné částice, což mimo jiné znamená, že se motory G-TEC obejdou bez filtru pevných částic. Do budoucna se navíc počítá s využitím biometanu, který tyto motory mohou spalovat bez jakýchkoliv úprav již dnes. To s sebou přinese další významný pokles emisí a za určitých okolností tak bude možné jezdit na CNG CO2 neutrálně.

Nevýhodou se jeví být pouze malá velikost rezervní benzinové nádrže a menší zavazadlový prostor.
Reklama

Nejen plyn

Octavie s motorem 1,5 G-TEC o výkonu 96 kW (130 k) a šestistupňovou manuální převodovkou je k dispozici pro liftback i kombi ve výbavových stupních Active, Ambition a Style. Protože však tento pohon lze kombinovat i s akčními modely, podařilo se doporučenou startovní prodejní cenu dostat na příznivých 530 900 Kč.

Mladoboleslavský výrobce ale potěší i zákazníky, kteří si rádi dopřejí poctivou porci benzinového výkonu a nekompromisní trakci. V ceníku se totiž nově objevuje dvoulitr TSI s výkonem 140 kW (190 k) v kombinaci s pohonem všech kol a automatickou převodovkou DSG. K dispozici je opět pro obě karosářské varianty, přičemž ceny startují na 746 900 Kč. Nová motorizace je vcelku logicky k dispozici také pro provedení Scout, za které zaplatíte 876 900 Kč.

Kompletní ceník Škody Octavia si můžete prohlédnout zde, resp. zde pro kombi. Výběr dalších aut, která se v Česku aktuálně prodávají na CNG, nebo na další plyn LPG naleznete ZDE.

Diskuze

Petr - 20.03.2021 11:34:39
Za půl melouna raději koupím lehce zajetý Ford Mustang........
Baf - 01.03.2021 15:34:59
Za co? Vždyť je to tuzemská značka s taktovkou Němců a převážnou většinou čínských dílů.v Evropě 10 nejprodávanější..:-0

Škoda Octavia loni nasbírala nejvíc prvních míst na 15 největších evropských trzích s novými auty

Nejprodávanějším modelem se stala nejen v Česku, ale také v Polsku, Rakousku a Švýcarsku
01.02.2021 07:08
|
3
Reklama

Škoda Octavia 1.0 TSI pohodlně odveze z A do B a moc nežere. Univerzální génius to ale není

Testovali jsem nejžádanější motorizaci českého bestselleru, nechybělo ani manuální řazení
18.01.2021 19:06
|
59

Velké změny u Škody Octavia: Dostala nové motory a cena některých verzí se snížila o 20 tisíc

Škodu Octavia lze v akčním provedení koupit s motorem 1.5 TSI či 2.0 TDI za 510 900 korun
11.01.2021 07:30
|
38

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4
Reklama

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2

Retro: Havířovská Gazela byla v 70. letech postrachem domácích závodů. Vypadala jako Porsche

Závodník Zdeněk Válek se nechtěl smířit se škodovkami a žigulíky. Tak se zařídil po svém
09.12.2023 09:45
|
7
Reklama
Autosalon TV