Toto - 23.10.2022 12:50:56
Obědy zlevnily, místo vepřového řízku je však volské oko,ale 2kusy
Nová auta
Peugeot zlevnil vybrané vozy o několik tisíc korun. Přišly ale o výbavu
Říjnové změny se týkají oblíbeného crossoveru i elektromobilů. Neobešlo se to bez zdražení
21.10.2022 15:45
1
Zdroj: Tiskový servis Peugeot
Slovo zdražování se stalo heslem pro tento rok, a to také v
souvislosti s vývojem cen u automobilek, co se vyskytují na našem
trhu. Sebemenší zlevnění tak působí jako vzácný úkaz, byť
jde třeba jen o pár tisíc korun. Podobně je tomu u vybraných
vozů francouzské produkce, kde ceny klesly až o patnáct tisíc,
ale jak se říká, nebylo to zadarmo. Vyplývá to z ceníků, které má redakce Autsalonu k dispozici.
Malý crossover ztenčil nabídku
Dostupnost modelu 2008 se oproti minulému měsíci výrazně zhoršila. Z ceníku zmizela základní výbava Active i druhá nejvyšší úroveň Allure Pack a k tomu zdražil až o 15 tisíc korun vyjma sportovně laděné varianty GT.
Nejnižším stupněm je nyní Active Pack, kde se ceny zvedly o 5 až 15 tisíc korun. Nejméně přičetl ke své cenovce tříválec 1.2 Puretech s výkonem 100 koní. Také jako jediný přišel o kola z lehké slitiny a dodává se pouze s ocelovými. Vychází na 585 000 Kč.
Vybavenější varianta Allure plošně navýšila ceny o patnáct tisíc a nově nabízí turbodiesel 1.5 BlueHDi s automatem. S částkou 755 000 Kč je naftová jedna-pětka ale dostupnější než v září, kdy se prodávala pouze od vyšších výbav.
Nejnižším stupněm je nyní Active Pack, kde se ceny zvedly o 5 až 15 tisíc korun. Nejméně přičetl ke své cenovce tříválec 1.2 Puretech s výkonem 100 koní. Také jako jediný přišel o kola z lehké slitiny a dodává se pouze s ocelovými. Vychází na 585 000 Kč.
Vybavenější varianta Allure plošně navýšila ceny o patnáct tisíc a nově nabízí turbodiesel 1.5 BlueHDi s automatem. S částkou 755 000 Kč je naftová jedna-pětka ale dostupnější než v září, kdy se prodávala pouze od vyšších výbav.
Došlo i na zlevnění
Do opačného gardu
se postavila top verze GT se sportovními doplňky. Ta totiž zlevnila o
pět tisíc korun. Jenomže přišla o část prvků ze svého
standardu. Chybí tak sledování mrtvého úhlu, mlhové světlomety
s přisvěcováním do zatáček i Connect Box s asistenčním
voláním, navíc se multimediální dotykový displej zmenšil o tři
palce na rovných sedm.
Ke stejným úpravám obsahu přistoupila v současné době vrcholná varianta elektrického crossoveru e-2008 s tím rozdílem, že cena klesla o 15 tisíc korun a s elektromotorem o síle 136 koní vyjde na 1 055 000 Kč. Tím změny u elektromobilu nekončí. Z nabídky byly odstraněny výbavy e-Allure Pack a e-GT Pack. Na výběr jsou tak nyní už jen dvě.
Do našeho porovnávače jsme postavili Peugeot 2008 s přeplňovaným tříválcem proti oblíbeným malým SUV na našem trhu. Kdo nabízí za podobnou cenu nejvíce? To se dozvíte zde.
Ke stejným úpravám obsahu přistoupila v současné době vrcholná varianta elektrického crossoveru e-2008 s tím rozdílem, že cena klesla o 15 tisíc korun a s elektromotorem o síle 136 koní vyjde na 1 055 000 Kč. Tím změny u elektromobilu nekončí. Z nabídky byly odstraněny výbavy e-Allure Pack a e-GT Pack. Na výběr jsou tak nyní už jen dvě.
Do našeho porovnávače jsme postavili Peugeot 2008 s přeplňovaným tříválcem proti oblíbeným malým SUV na našem trhu. Kdo nabízí za podobnou cenu nejvíce? To se dozvíte zde.
Zdražení o desetitisíce
Osobní malá
dodávka do zásuvky Peugeot e-Rifter plošně navyšovala ceny o 60
tisíc korun. Zároveň přišla o vyšší verzi e-Allure Pack a ze
standardu zmizel jak kožený volant, tak i vnitřní zpětné
zrcátko s automatickou clonou. Hodnota vozu se tak od hranice
jednoho milionu posunula na částku 1 060 000 Kč.
U prodloužené varianty Long, která se nabízela pouze s výbavou e-Allure Pack, došlo ke kompletní obměně nabídky. Standard je teď o něco chudší, navíc je k tomu všemu o 30 tisíc korun dražší. Vyjde na 1 085 000 Kč. K dostání je i v top úrovni e-GT, na tu je potřeba přihodit dalších 65 tisíc korun.
Cenově tak od svých sourozenců z koncernu výrazně odskočil. Dohání to bohatší výbavou? To se dozvíte v našem porovnávači zde.
U prodloužené varianty Long, která se nabízela pouze s výbavou e-Allure Pack, došlo ke kompletní obměně nabídky. Standard je teď o něco chudší, navíc je k tomu všemu o 30 tisíc korun dražší. Vyjde na 1 085 000 Kč. K dostání je i v top úrovni e-GT, na tu je potřeba přihodit dalších 65 tisíc korun.
Cenově tak od svých sourozenců z koncernu výrazně odskočil. Dohání to bohatší výbavou? To se dozvíte v našem porovnávači zde.
Diskuze
Evropské koncerny zdražily letos nejvíc. Pořizovací cena je u jejich vozů až o polovinu vyšší
Prošli jsme ceníky nabízených aut na našem trhu a zjistili, kdo upravil cenovky nejvýrazněji
19.10.2022 19:15
|
1
Citroën zlevnil C5 Aircross až o 142 tisíc. Slevu ale využije jen pár lidí v Česku
Francouzská automobilka opět mění ceníky. Tentokrát se zaměřila na kompaktní SUV
13.10.2022 16:21
|
1
Citroën si dál hraje s ceníky. Nyní zlevnil skladové vozy až o desítky tisíc korun
Zářijové změny se dotkly pouze tří vozů. Patří mezi ně i nejprodávanější model značky
27.09.2022 18:50
|
0
Rychlý vůz ze Španělska je dostupnější než kdy dříve. Tolik stál naposledy před pěti lety
S koncem léta upravila značka Cupra ceník jen u jediného modelu. Změny to byly ale zásadní
22.09.2022 10:15
|
10
Hyundai ovládá cenou hned několik kategorií. Nebýt nedávné modernizace, měl by jich na účtě víc
Korejská automobilka u nás nabízí vůbec nejlevnější automobil. Má i nejdostupnější SUV ve své třídě
25.07.2024 16:25
|
0
Dacia Spring po modernizaci výrazně dospěla. Hlavní předností zůstává nízká cena
V okolí Bordeaux jsme se svezli v nejlevnějším elektromobilu na trhu. Přiváží řadu praktických prvků
12.07.2024 08:25
|
4
Seat zlevnil až o 80 tisíc korun a přidal výbavu navíc. Z nabídky ovšem odstranil několik motorů
Španělský výrobce nedávno upravoval ceníky svých modelů. Změny si připsal nejprodávanější z nich
09.07.2024 10:07
|
1
Renault Captur se vydal za rámec běžné modernizace. Osobitým vzhledem to nekončí
Malé SUV si zachovalo širokou nabídku motorů i svou praktičnost. Cenou se ale blíží k půl milionu
01.07.2024 08:08
|
2
