Nejslabší auta v Česku? Za ubohý výkon si nechají draze zaplatit, lépe vyjdou jejich silnější verze

Na českém trhu se stále prodávají auta, jejichž výkon by šlo s trochou nadsázky poměřovat se zahradními traktory. Vozů s motory, které nedosahují ani na sílu 50 kW, je celkem šest. Najdete mezi nimi nejen Dacii Sandero, ale i Renault Clio, Kiu Picanto nebo Škodu Fabia. Ta je aktuálně s pouhými 44 kW nejslabším vozem na českém trhu.

Proč výrobci instalují do svých vozů takto slabé motory je zjevné – chtějí lákat na co nejnižší cenu. Taková jednotka je totiž spojena se základní výbavou, a tak se počítá s tím, že se zájemce o daný model spokojí s bídným výkonem a s ním spojenou slabou dynamikou. Vždyť zmíněná Škoda Fabia potřebuje k akceleraci z nuly na 100 km/h dlouhých 16 sekund!

Všechny vozy, které se na trhu nabízejí se slabými motory, mají v ceníku i možnost sáhnout po silnější motorizaci. Často ji pojí rovnou s vyšší výbavou, nabízí možnost spalování LPG nebo dokonce CNG a také je pro ně někdy k dispozici automatická převodovka. Výkonnější motory mají logicky nejen lepší dynamiku, ale bývá zvykem, že se pochlubí i lepší spotřebou. Kromě toho jsou ale i výhodnější.

Pokud si spočítáme poměr ceny vozu a jeho výkonu, vyjde nám, že u lépe jezdících a mnohdy i lépe vybavených aut zaplatíme obvykle výrazně méně i za jejich sílu. Třeba v případě Dacie Sandero v základní verzi 1.0 SCe (49 kW) Start dáme za jeden kW výkonu 4 896 korun, zatímco za výrazně lepší 1.0 TCe LPG o síle 74 kW ve výbavě Essential jeden kW vyjde na 3 648 Kč. Rozdíl v ceně obou modelů je totiž pouhých 30 tisíc korun a tak se základní model z tohoto pohledu vůbec nevyplatí.

Jasně, život je otázkou priorit. A právě v kategorii nejslabších aut na českém trhu se najdou zákazníci, pro které není výkon důležitý, ba ani výbavu tolik neřeší. Hlavní je dostat za co nejnižší peníze nový vůz. To by se ale pak měli podívat na model korejské automobilky Hyundai, který je je mezi slabými vozy výjimkou a v nejlevnější verzi poskytuje nejlepší poměr ceny a výkonu. Navíc stojí pakatel.

Podívejte se do přehledu, ve kterém jsme pro vás připravili podrobné srovnání motorů u nejslabších aut na českém trhu. U každého najdete cenu, za kterou se daná pohonná jednotka prodává nejlevněji a vypočítanou částku, kterou zaplatíte za jeden kW výkonu. To by mělo případnému zájemci o daný vůz pomoci s rozhodováním, zda se investice do silnější verze vyplatí či nikoliv. Klikněte na tlačítko PROHLÉDNOUT.