Peugeot 208 v druhé nejnižší verzi Active poháněný základním motorem bez turba 1.2 PuteTech 75 s pětistupňovým manuálním řazením stojí 315 tisíc korun. Zájemce o tuto nejpoptávanější variantu dostane vůz
vybavený
klimatizací, velkým dotekovým displejem a třeba multifunkčním koženým volantem. Porovnali jsme ji s "televizním" nejdražším sportovně-luxusním provedením GT Line s nejsilnějším turbomotorem 1.2 PureTech 130 EAT8, tedy s osmistupňovým automatem, za 525 tisíc korun. Klikněte na tlačítko PROHLÉDNOUT nad tímto textem a najdete porovnání podle nejrůznějších parametrů.