Nová auta
Modernizované Suzuki Swift má řadu vylepšení a úspornější mild-hybridní pohon
Lehké změny se dotkly i designu a výbavy, to hlavní je však mild-hybrid z Ignisu pod kapotou

22.09.2020 11:15
0
Zdroj: Suzuki
Modernizované Suzuki Swift má výraznější design a rozšířenou paletu barev karoserie. Kromě toho se pod kapotu dostal nový atmosférický čtyřválec 1.2 DualJet, který je součástí mild-hybridního pohonu, díky čemuž je ještě úspornější. Ke slovu se dostává také široká paleta asistenčních systémů a chytrých technologií.
Lehký, efektivní, úsporný - nový pohon
Nejdůležitější změnou je modernizace pohonného ústrojí směrem k efektivnímu mild-hybridnímu pohonu, který se nyní stává standardem pro všechny verze swiftu včetně 4x4. Jedná se o nový čtyřválcový atmosférický motor, který spolupracuje s elektromotorem ISG. Ve srovnání s dosavadním Swiftem Hybrid byla kapacita baterie zvětšena více než trojnásobně – z 3 Ah na 10 Ah. I tak ale zůstala celá soustava lehá a má hmotnost pouhých 10 kg. I díky tomu se všechny nabízené verze Swiftu Hybrid dostanou s provozní hmotností na méně než 1000 kg a dle verze vykazují kombinovanou spotřebu od 3,9 do 4,2 l/100 km.
Rozšířená nabídka jízdních asistentů
Součástí modernizace je i balíček Suzuki Safety Support nejnovější generace, díky kterému byla paleta asistenčních systémů rozšířena o pět nových funkcí a dostala se na úroveň SUV Vitara Hybrid.
Adaptivní tempomat doplněný o systém nouzového brzdění je nově standardem už v základní výbavě Comfort, která je sériově doplněna také o systém RBS (Radar Brake Support). Hlavní novinkou je systém sledování mrtvého úhlu (BSM), který v rychlostech nad 15 km/h sleduje prostor po stranách vozu. V případě hrozící srážky při přejetí do sousedního pruhu varuje řidiče pomocí diody v zrcátku a při spuštění směrovky rovněž zvukovým signálem. Stejné radarové senzory v zadním nárazníku slouží také systému sledování provozu za vozem (RCTA). Při vycouvání z řady stojících vozidel varuje řidiče, pokud se z boku blíží jiné auto nebo cyklista.
Na českém trhu tato novinka startuje s cenou 312 900 Kč, nejlevnější provedení s pohonem všech kol stojí 385 900 Kč a pokud chcete mít Suzuki Swift s bezstupňovým automatem, zaplatíte za něj 409 900 Kč.
Adaptivní tempomat doplněný o systém nouzového brzdění je nově standardem už v základní výbavě Comfort, která je sériově doplněna také o systém RBS (Radar Brake Support). Hlavní novinkou je systém sledování mrtvého úhlu (BSM), který v rychlostech nad 15 km/h sleduje prostor po stranách vozu. V případě hrozící srážky při přejetí do sousedního pruhu varuje řidiče pomocí diody v zrcátku a při spuštění směrovky rovněž zvukovým signálem. Stejné radarové senzory v zadním nárazníku slouží také systému sledování provozu za vozem (RCTA). Při vycouvání z řady stojících vozidel varuje řidiče, pokud se z boku blíží jiné auto nebo cyklista.
Na českém trhu tato novinka startuje s cenou 312 900 Kč, nejlevnější provedení s pohonem všech kol stojí 385 900 Kč a pokud chcete mít Suzuki Swift s bezstupňovým automatem, zaplatíte za něj 409 900 Kč.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Moc zábavy za málo peněz. Suzuki Swift nabízí unikátní kombinaci auta velikosti Fabie s pohonem 4x4
Našli jsme výhody i nevýhody japonského prcka s benzinovým motorem a mild-hybridní technologií
25.12.2019 15:36
|
1
Nový sporťáček za 479 900 Kč? Suzuki Swift Sport neoslní výkonem ani technikou, ale baví. I s turbem
Testovali jsme nejnovější generaci ostrého sviště na uzavřené silnici
01.08.2019 20:00
|
0
Lehčí a rychlejší Suzuki Swift Sport
Suzuki přichází na český trh s novou verzí sportovního hatchbacku Swift Sport. Nejnovější, třetí generace se ve srovnání s předchůdci vyznačuje nižší hmotností, vylepšeným podvozkem a také silnějším motorem.
07.01.2019 13:39
|
0
Komentář: Upínat se k syntetickým palivům je naivní. Budoucnost je bohužel elektrická
Diskuze o syntetických palivech vytváří mylný dojem, že spalovací motory zůstanou zachovány
26.03.2023 09:05
|
35
Retro: Podivný mercedes, který téměř nikdo nezná, slaví 50. výročí. Měl chránit chodce
Experimentální vůz ESF 22 vycházel z Mercedesu-Benz třídy S (řada 116), příď ale byla z jiného vozu
25.03.2023 08:35
|
4
Plastové lahve či slupky z rýže, i z takových materiálů se mohou vyrábět udržitelné pneumatiky
Continental chce do roku 2050 vyrábět pneumatiky výhradně z udržitelných materiálů
09.03.2023 16:48
|
1
Evropská komise porušila příslib, proto teď Češi spolu s dalšími státy bojují za spalovací motory
Ministr dopravy Martin Kupka chce výjimku zejména pro použití syntetických paliv
07.03.2023 17:09
|
5