Reklama
Nová auta

Mitsubishi ASX zakrývá šediny novým motorem i kabátem a láká na výhodnou cenu

Rodinné SUV stojí po další modernizaci od 415 000 korun s dvoulitrovým benzinovým motorem
Zdroj: Ondřej Běhal

Mitsubishi začalo na českém trhu prodávat modernizovanou verzi modelu ASX. Jedná se už o několikátý facelift rodinného SUV, které v této generaci působí na českém trhu už od roku 2010.
Reklama

Design "Dynamic Shield"

Inovované Mitsubishi ASX poznáte na první pohled. Příď získala díky standardně montovaným úzkým LED světlometům a čtyřokým LED mlhovkám zcela jinou dynamiku a podobá se mnohem mladšímu, o něco většímu, modernějšímu a také dražšímu modelu Eclipse Cross.

Na první pohled atraktivní příď se ale příliš nehodí ke zbytku karoserie, na němž už zdaleka k tak razantním změnám nedošlo.

Technické údaje

Verze 2WD man. 2WD CVT 4WD CVT
Spotřeba (l na 100 km) 6,7 - 7,0 6,5 - 6,8 7,1 - 7,3
0-100 km/h (s) 10,2 11,7 12,2
Zdroj: Mitsubishi

Jediný motor - benzinový dvoulitr bez turba

Revoluce se odehrála pod kapotou. V nabídce je jediný motor - zcela nový benzinový dvoulitr bez turba s nepřímým vstřikováním a bez filtru pevných částic s maximálním výkonem 110 kW. Mitsubishi tak stejně jako třeba Mazda cílí na řidiče, kteří vyznávají motto "Objem ničím nenahradíš" a jsou alergičtí na maloobjemové tříválcové motůrky dopované turbodmychadlem.

Motor půjde kombinovat buď s manuální pětistupňovou převodovkou, nebo bezestupňovým automatem CVT. V nabídce budou verze s pohonem pouze přední nápravy, ale i všech kol. Papírová spotřeba paliva je v porovnání s konkurenty poháněnými maloobjemovými motory vysoká, ale Mitsubishi se dušuje, že se realita nebude od tabulkových údajů lišit. Motor není podle zrychlení z místa na stovku žádný dravec, hlavně verzi s pohonem všech kol a automatem najdeme mezi loudy. Mitsubishi ale slibuje jeho spolehlivost - a to i při popojíždění na krátkých trasách se studenými starty.

Nejlevnější provedení Inform s manuálním řazením a pohonem předních kol stojí 415 tisíc korun, tedy o dvacet tisíc více než předchozí varianta se slabší šestnáctistovkou a bez LED světlometů. Mitsubishi ASX tak zůstává jedním z nejdostupnějších rodinných SUV.

Druhou výbavu Invite už lze kombinovat se všemi typy pohonu. Manuální řazení a pohon předních kol přijde na 444 850 korun a standard se proti základu navyšuje například o litá kola, kožený volant, lepší audiosoustavu s bluetooth handsfree nebo parkovací senzory. Automat je dražší o třicet tisíc a pohon všech kol o dalších 55 tisíc korun. Mitsubishi ASX 2.0 MIVEC CVT 4WD Invite za 529 850 korun je třetím nejlevnějším rodinným SUV s pohonem všech kol po Dacii Duster a Suzuki S-Cross.
Reklama

Diskuze

milanius - 08.10.2019 14:18:33
Díky bohu za něj :-) v dnešní době to vypadá jako dinosarus, ale ten přežije několik generací rychlokvašek vyráběných jistými konfekčními firmami. Dát do něj LPG tak pojede i za 1,4 kč/km takže za mne palec nahoru
Martin - 08.10.2019 19:16:47
Plyn patři do sporáku na vaření. Nikdy nedoporučuji

Benzin, nebo podobně silný diesel u rodinného SUV? Rozdíl může být jen 10, ale i 120 tisíc korun

Našli jsme auta, u kterých se naftový motor v porovnání s benzinovým vyplatí téměř každému řidiči
04.10.2019 15:05
|
0
Reklama

Sportage, nebo XCeed? Plnohodnotné SUV vs. auto, které si na něj hraje, ale je sexy a skvěle jezdí

Na první pohled to vypadá, že se nový člen značky Kia lepí kolegovi na nárazník. Je to ale jinak
26.09.2019 19:10
|
2

Vyhledali jsme všechny nové kombíky, které koketují s SUV. Stojí 300 tisíc, ale také několik miliónů

Podívejte se na dvanáct zvýšených kombi pro všechny, kterým je obyčejný kombík málo a SUV zase moc
12.09.2019 17:30
|
1

Je lepší diesel, nebo hybrid? Srovnávací test dvou verzí nové Kie Sorento skončil překvapením

Hybrid nám připadal pohodlnější, dynamičtější a na některých měřených úsecích byl i úspornější
13.01.2021 19:58
|
22

Nejlevnější nová velká SUV stojí lehce přes půl miliónu korun. Zapomeňte ale na pohon všech kol

SUV pro větší rodiny, která hrabou všemi čtyřmi, lze mít od necelých sedmi set tisíc korun
13.01.2021 17:04
|
4
Reklama

Automobilka u Kolína už ode dneška patří pouze Toyotě. Od konce února pojede na tři směny

Už žádné TPCA. Továrna se nově jmenuje Toyota Motor Manufacturing Czech Republic
01.01.2021 11:28
|
2

Víte, jaký je sen majitele trabantu? Přečtěte si vtipy o východoněmeckém bakelitovém zázraku

Zjistíte, jak může populární vozítko upalovat i rychlostí 200 km/h
31.12.2020 17:53
|
17
Reklama
Autosalon TV