Reklama
Nová auta

Nový Hyundai i20 má políčeno na Škodu Fabia. Boduje designem a velkým kufrem, stojí od 280 tisíc

Čeští zákazníci si mohli na pražské Autoshow poprvé prohlédnout třetí generaci malého hatchbacku
Zdroj: Robin Běhal

Nový Hyundai i20 třetí generace se na letňanské Autoshow Praha 2020 poprvé ukázal před zraky české veřejnosti a zveřejnil své ceny, nabídku motorů a další technické údaje, které naleznete ZDE.

Vyrostl zvenčí i uvnitř

Velké změny na malém hatchbacku se odehrály převážně na exteriéru. Ten dostal dynamičtější vzhled a ostře řezané hrany, podobně jako zbytek konkurence v segmentu městských vozů. Oproti svému předchůdci je delší (o 5 mm) a širší (o 16 mm), v interiéru údajně nabídne více místa pro pasažéry a zavazadla. To platí zejména o kufru, který je o 25 litrů větší, než u minulé generace, a v rámci segmentu malých hatchbacků patří ke špičce.

Interiér jsme si zatím prohlédnou nemohli, jelikož nebyl stoprocentně dodělaný, ale víme, že přístrojové desce budou v nejlepší verzi dominovat dva desetipalcové displeje kokpitu a multimediálního systému.
Reklama

Porovnání se starší generací a Fabií či Cliem

Zákazníci mají pro Hyundai i20 na výběr ze dvou benzinových pohonných jednotek. Základní motor je atmosférická čtyřválcová 1.2 MPi naladěná na výkon 83 koní. Druhý agregát je přeplňovaný tříválec 1.0 T-GDi , který může disponovat výkonem buď 100, nebo 120 koňských sil, přičemž silnější verzi pohání mild-hybridní technologie. 

Základní provedení 1.2 Start se prodává za 279 990 korun, což je u nových malých hatchbacků velmi příznivá cena. Jde však vykoupená absencí klimatizace i rádia, takže jde prakticky o neprodejnou verzi. Klimatizaci ve standardu má až druhý stupeň výbavy Comfort za 299 990 korun, ale i u něj se připlácí za rádio, které je k dispozici až s paketem Club za 319 990 korun. Tuto verzi jsme porovnali nejprve s doprodávajícím se předchůdcem s podobným motorem a totožně pojmenovanou výbavou - podívejte se ZDE.

Nový Hyundai i20 Comfort Club s benzinovým turbomotorem 1.0 T-GDI/74 kW jsme pro změnu porovnali s dvěma největšími konkurenty na českém trhu - Škodu Fabia 1.0 TSI a Renaultem Clio 1.0 TCE. Zelený puntík vždy značení nejlepší auto v daném parametru, červený nejhorší. Z porovnání je vidět, že cenově se novinka rozhodně nepodbízí, ale má co nabídnout.

Návštěvníci si na Autoshow Praha mohli krom nové i20 prohlédnout i moderní Hyundai Nexo na vodíkový pohon, nebo plně elektrický závodní model Veloster N ETCR. Chybět nemohl ani modernizovaný model i30 nebo elektrické varianty modelů Kona a Ioniq.
Reklama

Diskuze

tereza - 31.12.2021 11:42:21
Koupila jsem si verzi Smart, pro ženskou je to super auto.. Skvěle se řídí do města ideal ..kufr má poměrně velký na to že je to malé auto
OKTÁVIAN - 24.09.2020 16:36:11
Jedině škodofku oktáfku v čipu a na hlínách,,,

Nový soupeř Fabie od Hyundaie nebo vytuněné škodovky. Pražská Autoshow právě probíhá

Na letňanském výstavišti se do neděle koná 23. ročník největší výstavy aut v Česku
29.08.2020 08:35
|
8
Reklama

Hyundai Tucson vs. Škoda Karoq. Porovnali jsme dvě aktuálně nejprodávanější rodinná SUV v Česku

Obě auta se vyrábějí v Česku. Tucson je větší a má příznivější ceny. Karoq boduje spotřebou a kufrem
25.06.2020 20:07
|
0

Modernizovaný Hyundai i30 mění design směrem k Asii. Čechy potěší atmosférická patnáctistovka

Nová varianta je dražší, ale prý pouze o nové prvky výbavy a technologie. Prodává se od 319 900 Kč
25.06.2020 17:33
|
3

Poprvé za volantem nového Subaru Solterra: Elektromobil, který zvládne i náročný terén

Jako jedni z mála jsme měli možnost otestovat první čistě elektrický vůz od Subaru
20.05.2022 18:15
|
0

Pokuta na modré zóně je někdy výhodnější než parkovné. Trik ale majitele auta dost omezí

Za stání na jednom místě řidič nemůže dostat více než jednu pokutu, nesmí se ale ani hnout
19.05.2022 13:49
|
1
Reklama

Škodovka zahájila výrobu baterií pro elektromobily. Bude jimi zásobovat celý koncern

Navštívili jsme novou fabriku, která dokáže vyrobit jednu baterií za minutu
17.05.2022 20:19
|
0

Tým Autosalonu ustanovil světový rekord. S elektromobilem projel 14 zemí za 24 hodin a pět minut

Že se s autem na baterky nedá dálkově cestovat? Hyundai Ioniq 5 za den ujel 1875 kilometrů
11.05.2022 21:00
|
15
Reklama
Autosalon TV