Reklama
Nová auta

Hyundai ukázal konkurenta pro Škodu Enyaq iV. Jeho Ioniq 5 umí fungovat i jako nabíječka

Elektrické vozy korejské značky budou nést značku Ioniq a označení čísly. První se představuje pětka
Zdroj: Hyundai

Virtuální světová premiéra odhalila nové bateriové SUV kupé střední velikosti s celkovou délkou 4635 milimetrů. Nový Ioniq 5 je tak přímým konkurentem Škody Enyaq iV, která je o centimetr delší.

Inspirován zakladatelem

Ioniq 5 je první vlaštovkou nového designu elektromobilů z dílny Hyundaie. Vychází ze stylu modelu Pony, který byl prvním sériově vyráběným vozem automobilky. A využívá výjimečné prvky z pětačtyřiceti let designu značky. V podobném duchu se ponesou i další připravované elektrické modely.

Prostorové čáry

Ioniq 5 sedí na platformě pro elektromobily koncernu Hyundai Motor Group s označením E-GMP. (Electric-Global Modular Platform) Má tedy obří rozvor o délce 3000 milimetrů (o 230 mm více než Škoda Enyaq iV), díky kterému se dá dobře pracovat s velkorysým vnitřním prostorem. Zajímavým prvkem je pohyblivá středová konzola, kterou lze posouvat dozadu v dráze 140 mm. Díky ní a ploché podlaze, pod níž jsou uloženy akumulátory, si uvnitř bude posádka připadat jako ve velkém voze. Hlavně na zadních sedačkách pomohlo také to, že se technikům Hyundaie se povedlo zmenšit tloušťku předních opěradel o 30 procent.

Na mnoha místech v interiéru (například sedadla, čalounění stropu, výplně dveří, podlaha a loketní opěrky) se uplatnily ekologické materiály z trvale udržitelných zdrojů jako jsou recyklované PET láhve, příze z rostlinných materiálů (tzv. bio PET), přírodní vlny i ekologicky zpracované kůže a bio laky.

Dvě sady baterií i dva pohony

Na výběr bude ze dvou sad akumulátorů s kapacitou 58 kWh a 72,6 kWh i dvou variant elektrického pohonu. V prvním případě pohání zadní kola elektromotor umístěný vzadu, ve druhém pracuje jeden elektromotor vpředu a jeden vzadu, což zajišťuje pohon všech kol. Na vrcholu nabídky je právě varianta 4x4 se silnější baterií, která nabízí výkon 225 kW a točivý moment 605 Nm. A není to rozhodně lenoch, protože zvládá zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy. Všechny verze mají omezovač rychlosti nastavený na 185 km/h.
Reklama

Rozměry IONIQ 5

Rozvor náprav 3000 mm

Vnější délka 4635 mm

Vnější šířka 1890 mm

Vnější výška 1605 mm

Objem zavazadlového prostoru 531/1591 l (při zcela sklopené druhé řadě sedadel)

Dám si kafe a je nabito

IONIQ 5 podporuje nabíjecí infrastruktury s napětím 400 V i 800 V. Vícenapěťový nabíjecí systém je patentovanou technologií. Jako první systém svého druhu na světě používá elektromotor a měnič napětí k převodu napětí ze 400 V na 800 V, aby byla zajištěna kompatibilita a stabilita nabíjení.

Po připojení k nabíječce o výkonu 350 kW se dají akumulátory nabít z 10 na 80 procent za 18 minut. A jen pět minut tak stačí pro získání dojezdu 100 kilometrů podle přísnější normy WLTP. Co se týká dojezdu na jedno nabití do sta procent, verze s pohonem dvou kol s baterií o kapacitě 72,6 kWh nabídne dojezd 470 až 480 kilometrů.

Novinka taky zvládne inovativní funkcí V2L, která umožňuje nabíjet za jízdy nebo u stojícího vozu jakákoli elektrická zařízení, například elektricky poháněná jízdní kola, skútry nebo campingové vybavení, a poslouží tak doslova jako pojízdná nabíječka. A to s příkonem až 3,6 kW přes zásuvku pod sedadly ve druhé řadě.

IONIQ 5 bude nabízen ve vybraných regionech včetně Česka ještě v prvním pololetí roku 2021.
Reklama

Diskuze

Martin - 14.09.2021 11:34:57
Pro Karlíka .-) - pohon 4x4 znamená počet kol krát počet hnaných kol. Proto 4x4
Maxmilián - 24.02.2021 20:45:27
Nevím ale s Karlem nesouhlasím

Vzhled aut výrazně mění světelný design. Využívá ho i nový Hyundai Tucson

Novinkový model má světla ve tvaru křídel. Tvoří je efektně poskládané diody
01.02.2021 14:46
|
0
Reklama

Modernizované malé SUV Hyundai Kona dostalo sportovně laděnou verzi. Elektřina se páří s naftou

Kona je mezi konkurenty výjimečná možností pohonu všech kol. Diesel s mild-hybridem také nemá každý
11.09.2020 13:59
|
0

Hyundai Tucson vs. Škoda Karoq. Porovnali jsme dvě aktuálně nejprodávanější rodinná SUV v Česku

Obě auta se vyrábějí v Česku. Tucson je větší a má příznivější ceny. Karoq boduje spotřebou a kufrem
25.06.2020 20:07
|
0

Koupě ojetého auta je nejlepší v zimě. Odhalí se lépe jeho vady a dá se ušetřit

Autobazary se snaží zbavit zásob, proto dávají slevy. Nebojte se o ni říct
02.02.2023 07:58
|
0

Autonomní řízení vozů má pět úrovní. Na cestě k autům bez řidiče jsme za půlkou cesty

U samostatných vozidel bude potřeba vyřešit zodpovědnost za případnou nehodu
31.01.2023 17:50
|
1
Reklama

Nové DS7 vyřešilo problém s opěrkou hlavy, která řidiči úplně nesedí. Stačilo k tomu jedno tlačítko

V televizním Autosalonu jsme otestovali plug-in hybridní verzi s výkonem 300 koní a pohonem 4x4
31.01.2023 12:12
|
0

Auto na české silnice, levná německá ojetina a extravagance proti klasice. Nový Autosalonu připraven

Otestujeme nové DS7, Volkswageny T-Cross a Taigo, Mitsubishi Eclipse Cross PHEV a ojetý Opel Astra J
30.01.2023 11:20
|
0
Reklama
Autosalon TV