Reklama
Nová auta

Evropská veřejnost považuje zákaz spalovacích motorů za nejhorší možné opatření pro snížení emisí

Průzkumu se zúčastnilo 15 tisíc respondentů z Německa, Francie a Polska
Zdroj: Škoda Auto

Rok 2035 byl stanoven jako nejzazší termín, kdy bude ještě možné prodávat spalovací motory. Poté už bude možné na evropském trhu prodávat pouze spalovací motory produkující nula gramů emisí, případně takové motory, které budou fungovat pouze v kombinaci se syntetickými palivy. Tento krok je považován za faktický zákaz prodeje spalovacích motorů a z mnoha stran je kritizován. O tom, že to ani samotná veřejnost nepovažuje za příliš dobrý nápad, svědčí nedávný průzkum, na němž se podílela Oxford University, Humboldt University Berlin a Hertie School Berlin. Podle něj většina respondentů považuje zákaz prodeje spalovacích motorů za nejhorší možné ekologické opatření. O výsledcích informoval portál Euractiv.

Zákaz odmítá Německo, Francie i Polsko

Průzkumu se zúčastnilo na patnáct tisíc respondentů z Německa, Francie a Polska, přičemž jejich úkolem bylo zhodnotit čtyřicet různých opatření pro zlepšení životního prostředí. Výsledkem měl být přehled o tom, jak velkou podporu mají různé cesty směřující ke zlepšení životního prostředí.

Z průzkumu celkem jasně vzešlo, že právě zákaz spalovacích motorů je ve všech třech zúčastněných státech u veřejnosti považován jako nejhorší možné opatření. Jako druhé nejméně populární opatření vyšlo v Německu a v Polsku zvyšování poplatků za emise CO2, zatímco ve Francii vyšlo jako druhé nejméně populární opatření zavedení silničních poplatků pro všechna auta s výjimkou elektromobilů.

Podle výsledků průzkumu stojí za pozornost fakt, že zákaz spalovacích motorů dlouhodobě odmítají spíše pravicově smýšlející lidé, jenže se ukazuje, že odpor se šíří napříč celým politickým spektrem, což může při volbách do evropského parlamentu sehrát důležitou roli a může to být potenciální problém pro strany, které naopak toto opatření podporují.

Opatření mají směřovat na veřejné budovy nebo MHD

Podle názoru respondentů jsou nejlepšími opatřeními ta, která směřují na hromadnou dopravu nebo na veřejné budovy. Právě druhé zmíněné opatření se ukázalo jako nejpopulárnější ve Francii a v Polsku, v Německu mají největší podporu investice do ekologicky šetrné hromadné dopravy. Poměrně vysoko se v žebříčku umístila například také opatření typu zákazu soukromých letů nebo podpora solárních a větrných elektráren.

Obecně respondenti podporují především opatření směřující na veřejné instituce a na velké společnosti, protože to nemá přímý vliv na každodenní život běžných lidí.
Reklama

Diskuze

Pavel - 28.03.2025 12:06:27
Víte, co nechápu? Proč se téměř půl miliardy lidí v EU nechá zastrašovat nekoncepčními nesmysly od hrstky "vyvolených" z Bruselu, kteří nám bezostyšně dlouhodobě kálí na naše hlavy? Kdy už se k nim konečně donese sborové NE tomuhle útlaku?
Petr - 10.06.2024 12:12:07
O co míň budou kouřit továrny a výfuky aut v Evropě o to víc budou kouřit v Číně,Indii a USA.Ovzduší je pro všechny lidi společné takže výsledek je nula nic.V Bruselu tohle nikdy nepochopí.Na to mají příliš malé mozečky.Akorát zlikvidují průmysl v Evropě.

Evropský parlament odklepl pravidla pro snižování emisí. Auta budou mít nově ekologický pas

Velké zpřísnění čeká autobusovou a nákladní dopravu. Emise se budou měřit i z pneumatik
14.03.2024 16:00
|
3
Reklama

Nová auta snížila loni emise minimálně. V žebříčku výrobců vede francouzský koncern

Citroën si urval první místo v průměrné hodnotě emisí. Na opačném konci je Audi a SsangYong
10.01.2024 12:02
|
0
Reklama

Ať se automobilky raději připraví na elektromobilitu. Emisní norma Euro 7 bude mírná

Návrh má za sebou další kolo schvalování. Nově se budou měřit emise pneumatik a brzd
18.12.2023 19:45
|
8

Lada Niva se vrací v nové formě. Dostane EPS a zbaví se motorů splňujících emisní normu Euro 2

Válečný konflikt omezil dodávky některých bezpečnostních prvků. Rusko si s tím poradilo po svém
05.12.2023 18:01
|
4

I Češi na konci prázdnin hromadně zamíří na druhou nejucpanější německou dálnici. Sjet z ní nesmí

Podobně jako v Rakousku začal nově platit zákaz sjet z dálnice pro tranzitní dopravu také u Mnichova
29.08.2025 13:24
|
4

Komentář: Čas ukázal, že zákaz předjíždění kamionů byl skvělý nápad. Tímto MDČR oficiálně děkuji

Řidiči kamionů byli zásadně proti, zákaz ale zjevně žádné zásadní komplikace nepřinesl
21.08.2025 08:29
|
21
Reklama

Škoda Elroq má problém. MG nabídne za méně peněz více záruky, výbavy i rychlosti

Problém to ale asi nebude až tak zásadní, přesto může MGS5 EV nějaké zákazníky odlákat. Trumfy má
19.08.2025 15:55
|
2

Srovnání: V Česku v průměru stojí 100 km dobitých ze zásuvky 145 Kč, v Turecku jen 27 Kč

Nejhůř na tom je Německo, kde elektrický kilometr z domácího nabíjení vychází skoro na dvě koruny
11.08.2025 08:27
|
13
Reklama
Autosalon TV