Reklama
Nová auta

Dodávka za cenu tří Multivanů je oficiálně v Česku. Vzadu může mít kinosál i sedadla z letadla

Nový Lexus LM cílí na VIP klientelu, hotely i bohaté rodiny. Kupředu ho žene výhradně hybrid
Zdroj: Tiskový servis Lexus

Zbrusu nové rodinné monstrum Lexus LM už zná české ceny a jak se dalo čekat, dovolit si ho budou moci jen ti vyvolení. Nejlevnější verze totiž začíná na částce 3 290 000 Kč, což je zhruba třikrát tolik, co stojí základní Volkswagen Multivan.  Méně dokonce zaplatíte i za BMW řady 7 nebo Mercedes Třídy S v Longu. Na druhou stranu ani jedno z těchto zmíněných aut se nemůže novinkovému kříženci dodávky a MPV rovnat. S větším prostorem totiž přichází ještě větší míra komfortu a luxusu. Co všechno nabízí?

Víc sedadel, méně komfortu

„Lexus LM je na poměry evropského trhu jedinečné auto, které by mohlo zaujmout širokou škálu zákazníků od top managementů firem přes VIP shuttle service společností a hotely až po rodiny jako alternativa k sedmimístným SUV,“ řekl při slavnostním odhalení šéf českého zastoupení Lexusu Jakub Květoň s tím, že ambice mají vzhledem k síle tohoto produktu zdravě sebevědomé a rádi by prodávali 60 LM ročně. Otázkou ale zůstává, zda se jim to podaří.

Minimálně zvoleným množstvím a úrovní výbav k tomu mají dobře nakročeno. Už vstupní provedení Luxury je totiž
jezdícím pětihvězdičkovým hotelem na čtyřech kolech. Ve standardu najdeme například LED světlomety, 19palcová litá kola včetně rezervy, panoramatickou střechu, zadní zatmavená skla s akustickou izolací, dřevěný vyhřívaný volant, ambientní osvětlení, automatickou klimatizaci, audiosystém Mark Levinson s 21 reproduktory, čtrnáctipalcovou multimediální dotykovou obrazovku včetně navigace, head-up displej nebo hromadu asistenčních a bezpečnostních systémů.

To ale ještě zdaleka není všechno, to nejdůležitější se totiž odehrává na zadních sedadlech. Levnější je sedmimístná varianta, která je určena pro přepravu většího počtu cestujících. Na ty ve druhé řadě čekají elektricky nastavitelná sedadla s vyhříváním i odvětráváním a masážemi. Ve třetí řadě už sedačky tyto funkce nemají, ale stále jsou velice komfortní a hlavně čalouněné prémiovými materiály, jako je kůže nebo semiš. Pobyt na palubě má pak zpříjemňovat čtrnáctipalcová obrazovka s HDMI porty a kvalitním audiem. Potěší také elektricky ovládané boční dveře.

Méně sedadel, více komfortu

Čtyřmístné provedení v ceníků pojmenované jako Luxury VIP má pasažéry na zadních sedadlech přenést do business třídy jako v letadlech. Absence dvou sedadel pochopitelně znamená velkorysý prostor na nohy a možnost sem integrovat ultraširokou 48palcovou obrazovku se dvěma HDMI porty a vzdáleným ovládáním skrz mobilní dotykový panel. Pochopitelně nechybí ani vylepšené audio nebo bezdrátová nabíječka. Sedadla opět s vyhříváním, odvětráváním i masážemi je v tomto případě možné polohovat až do lůžkové úpravy. Jejich tvary, robustnost ani kvalitu použitých materiálů nejde úplně jednoduše popsat, to je třeba vidět. (foto nad tímto textem).

Jinak je ale výbava auta prakticky stejná jako u sedmimístné verze Luxury, což se však o ceně říci rozhodně nedá. Sedmimístná varianta totiž startuje na částce 3 290 000 Kč, zatímco čtyřmístná na 3 990 000 Kč. A komu by se snad nelíbily standardně dodávané dekorace a materiály v kabině, může si je u obou provedeních upravit skrz volitelný paket Amonite Sand, který je zdarma. Co se týče pohonu, ten u nového Lexusu LM obstarává výhradně full-hybridní technologie pod označením 350h. Skládá se z řadového benzinového čtyřválce o objemu 2,5 litru a elektromotorů. Auto má tedy paralelní pohon všech kol E-Four, systém známe i z modelů NX a RX 350h. Výkon pak činí 180 kW (245 k) a točivý moment 239 Nm.

Standardem je také adaptivní podvozek s voličem jízdních režimů -  Eco, Normal, Sport, Comfort a Custom. První auta by podle českého zastoupení značky měla k tuzemským zákazníkům dorazit koncem letošního roku. Pod tímto odkazem jsme si pro vás připravili srovnání nového Lexusu LM s konkurenty jak ze segmentu osobních dodávek, tak z třídy luxusních sedanů či SUV.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Cupra a Seat lákají na zajímavé ceny čtyřletého operativního leasingu. Startují na 4500 korunách

Jde o operativní leasing stylu all inclusive. Nájezd je ale omezen jen na 10 tisíc kilometrů ročně
12.09.2023 09:30
|
0
Reklama

Volkswagen ID.7 vstupuje na český trh. Nabízí dojezd přes 600 km, cena ale není lidová

Elektrický manažerský vůz je možné objednat zatím jen v jedné verzi. Obsahuje ale vše podstatné
08.09.2023 16:01
|
1
Reklama

Nový Hyundai i20 už zná svou českou cenu. Porovnali jsme ho s jeho hlavními konkurenty

Auto přijde na trh se třemi motorizacemi a čtyřmi stupni výbavy
29.08.2023 16:06
|
5

Další Japonec mění ceny. Zlevnil až o 140 tisíc a k tomu přihazuje speciální edici

Díky posledním změnám je SUV od Mitsubishi na historickém minimu. Jak je na tom konkurence?
25.08.2023 11:36
|
1

Dvě jednoduché funkce zpříjemní každou letní jízdu autem. Řidiči je však často neznají

V autech najdeme nespočet tlačítek, u kterých je zřejmé, k čemu slouží. Existují ale i skryté funkce
23.07.2024 08:05
|
3

První celoroční pneumatika uspěla v testech. Provoz v zimě i v létě s ní vyjde překvapivě levně

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 se prodává i na českém trhu a cenami se blíží běžným plášťům
17.07.2024 08:55
|
27
Reklama

Luxusní elektromobil za 326 tisíc korun. Konkurent Tesly prodává svá auta s 80procentní slevou

Automobilka Fisker, která ohlásila bankrot, chce za minimální ceny prodat vyrobené elektromobily
16.07.2024 08:21
|
3

Ford Capri se vrací jako elektrické SUV-kupé a my jsme si ho už prohlédli. Tady jsou naše dojmy

Zbrusu nové elektrické SUV-kupé s modrým oválem na kapotě bude konkurovat i Tesle
10.07.2024 18:12
|
0
Reklama
Autosalon TV