Reklama
Nová auta

Volkswagen ID.7 vstupuje na český trh. Nabízí dojezd přes 600 km, cena ale není lidová

Elektrický manažerský vůz je možné objednat zatím jen v jedné verzi. Obsahuje ale vše podstatné
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen

Německá automobilka ve svém konfigurátoru spustila předprodej dosud největšího elektromobilu z rodiny ID. Necelých pět metrů dlouhý liftback nabízí v bohaté výbavě Pro ve spojení s elektromotorem o síle 286 koní a točivém momentu 545 Nm. Jeho cena startuje na částce 1 569 900 Kč.

Bohatý standard

Elegantně střižený Volkswagen ID.7 má v dostupné specifikaci prakticky vše, na co si řidič vzpomene. Standardem je řada asistenčních systémů jako například sledování mrtvého úhlu, udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat či automatické parkování, ale nechybí ani bezpočet komfortních prvků.

Základ zahrnuje i třízónovou klimatizaci, stejně tak se objevuje panoramatická parkovací kamera, vyhřívaná sedadla i volant a samozřejmostí je navigace či digitální kokpit. Novinka vyjíždí na devatenáctipalcových litých kolech (případně za příplatek jsou k dispozici o palec větší) a v šedém barevném provedení Moonstone. Příplatkový metalický lak vyjde na necelých 20 tisíc, modrá varianta o zhruba čtyři tisíce víc.

Měnit vzhled interiéru a exteriéru lze ještě pomocí paketů. Na výběr jsou celkem čtyři a vychází na 61 až 125 tisíc korun. A je možné přikoupit i tažné zařízení nebo prodlouženou záruku. Tím ale nabídka příplatků končí.

Dojezd až 700 km

Volkswagen ID.7 dostal od počátku akumulátory o kapacitě 77 kWh s nimiž dokáže díky spotřebě zhruba 14,2 kWh ujet na jedno nabití až 618 kilometrů. Do konce roku by se ale měla objevit ještě varianta s prodlouženým dojezdem až 700 km i sportovně střižená verze GTX s pohonem všech kol a výkonem 250 kW.

Ani základní provedení není žádné ořezávátko. Podle technických údajů disponuje solidním výkonem 210 kW a z nuly na 100 km/h to liftback vyšší střední třídy vytáhne za slušných 6,5 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 180 km/h. Veškerá dostupná data včetně ceníku naleznete v našem katalogu zde.

Konkurentů v tomto segmentu nenajdeme mnoho. Prakticky totožnou stavbu karoserie má jen BMW i4, nicméně do našeho porovnávače jsme vedle nich zařadili rovněž čtyřdveřové sedany včetně cenově dostupnější Tesly Model 3. Vzájemné porovnání těchto aut naleznete zde.
Reklama

Diskuze

Marcel74 - 08.09.2023 19:41:31
kein Volksauto

Volkswagen ID.4 stojí v Číně 560 tisíc korun, u nás 1,4 milionu. Mají tam prý nižší náklady

V Číně zuří cenová válka, která tlačí ceny aut do zásuvky na minimum. Podmínky jsou ale zvláštní
06.09.2023 13:55
|
8
Reklama

Komentář: Koncern Volkswagen chce proti Číňanům a Tesle bojovat designem. A to je málo

Večer pro novináře před začátkem výstavy mobility v Mnichově přinesl hlavně rozpaky
04.09.2023 07:44
|
4

Nová Toyota C-HR má české ceny. Základ se vejde pod 700 tisíc korun, ale jen díky bonusům

Crossover se prodává se dvěma hybridními motory, k dispozici je pět varianty výbavy
23.08.2023 11:50
|
0

Nejlevnější elektromobil na trhu po modernizaci zlevnil a přidal výbavu. Teď stojí 420 tisíc korun

Nová Dacia Spring je na historickém minimum. Nabídne dvě verze elektromotorů i obousměrné nabíjení
18.04.2024 14:04
|
3

Nový Citroën Berlingo míří do Česka. Zpět má spalovací motory i sedm míst k sezení

Oblíbená rodinná dodávka se zároveň vrací do segmentu osobních aut. Nabídne víc pohodlí
17.04.2024 15:55
|
0
Reklama

Dacia elektrifikuje rodinný kombík a Sandero nekoupíte pod 300 tisíc. Nabídne ale bohatší standard

Automobilka představila nový modelový rok u většiny svých vozů. Víme, kde došlo ke zlevnění
12.04.2024 14:00
|
0

Volkswagen zvýhodňuje své modely až o 200 tisíc korun. Mezi nimi je i nový Tiguan a Passat

Německá automobilka představila speciální verzi Limited. Pojí se vždy jen k jednomu motoru
11.04.2024 16:20
|
3
Reklama
Autosalon TV