Reklama
Nová auta

Další motory pro novou Škodu Kodiaq jsou v prodeji. Základ se tak konečně dostal pod milion

Nabídka motorizací pro nový Kodiaq byla rozšířena o zážehovou patnáctistovku a plug-in hybrid
Zdroj: Jan Markovič, Autosalon.tv

Nová Škoda Kodiaq se dosud prodávala pouze v kombinaci s naftovým čtyřválcem o výkonu 150 a 193 koní, přičemž výkonnější verze je vždy spojená s pohonem všech kol. Jiné motorizace dosud k dispozici nebyly a tomu odpovídala i relativně vysoká „cena od“ přesahující milion korun. Aktuálně automobilka oznámila, že do prodeje pro český trh zařadila zážehovou patnáctistovku a plug-in hybrid založený na stejném motoru. Nejlevnější Kodiaq druhé generace se tak už vejde pod milionovou hranici. Škoda to oznámila formou oficiální tiskové zprávy.

S cenou od 980 tisíc

Novým základem pro druhou generaci Škody Kodiaq je zážehový čtyřválec 1.5 TSI naladěný na 150 koní. Standardně je spojen s pohonem přední nápravy a samočinnou převodovkou DSG. Pro připomenutí, Kodiaq se s manuálem v této generaci už prodávat nebude. V kombinaci s dostupnější výbavou Selection vyjde tato motorizace na 980 000 Kč včetně DPH. 

Druhou novinkou v ceníku Škody Kodiaq nové generace je plug-in hybrid. Také ten je založen na čtyřválci 1.5 TSI a v kombinaci s jedním elektromotorem poskytuje parametry 204 koní a 350 Nm. Opět jde o předokolku s automatickou převodovkou, která je v tomto případě šestistupňová. Protože se jedná o plug-in hybrid nové generace, Kodiaq ujede v elektrickém režimu přes 100 km a baterii lze dobíjet DC rychlonabíječkami jako velké elektromobily. Systém zvládne až 50 kW. V takovém případě pak trvá nabíjení z deseti na osmdesát procent pouhých 25 minut. Plug-in hybridní Škoda Kodiaq iV začíná v kombinaci s výbavou Slection cenovkou 1 150 000 Kč. 

Základní výbava Selection zahrnuje litá sedmnáctipalcová kola, parkovací kameru, digitální přístrojový štít, třízónovou klimatizaci, vyhřívání předních sedadel a spoustu asistenčních systémů. Jen čistě pro zajímavost, v roce 2016 začínala první generace Škody Kodiaq cenovkou 677 900 Kč v kombinaci s motorem 1.4 TSI (150 k). Zájemci měli na výběr, zda sáhnou po předokolce s automatem, nebo po benzinové čtyřkolce s manuálem, která stála stejně.

Všechny ceny a technické informace najdete jako vždy v našem katalogu. Stačí kliknout na tento odkaz. Podívejte se také do našeho porovnávače, kde se mladoboleslavské SUV utká s hlavními konkurenty. Výsledek naleznete zde. Připravili jsme pro vás rovněž srovnání verzí do zásuvky. Pro ně klikněte sem
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


První dojmy: Škoda Kodiaq jezdí pohodlněji než dříve. Naftové motory se zbavily nepříjemné prodlevy

Poprvé jsme usedli za volant dlouho očekávaného mladoboleslavského SUV s cenovkou milion korun
10.04.2024 12:15
|
0
Reklama

Konkurent Škody Kodiaq s hybridem a cenou pod milion? Zkusili jsme nový Renault Espace

A nebyl to ledajaký test. Martin Müller totiž auto dostal na 1500 km dlouhou cestu do hor
16.01.2024 16:04
|
0
Reklama

I v nejdražší výbavě a plug-in hybridu je tohle SUV levnější než Kodiaq. Prostorností ale zaostává

Porovnali jsme veškeré dostupné verze Fordu Kuga s jeho přímými konkurenty. Dominují hlavně cenou
13.12.2023 15:32
|
6

Alfa Romeo Stelvio jde v bazaru pořídit levněji než Škoda Kodiaq. Cena jde i hluboko pod 650 tisíc

Muldix se věnova italské ojetině. Dá se sehnat za dobré peníze a s nízkým nájezdem kilometrů
06.12.2023 18:45
|
4

Německo chtělo mít za šest let na silnicích 15 milionů elektromobilů. Realitou bude polovina, možná

Ambiciózní cíl Německa týkající se elektromobilů je podle odborníků zcela nereálný
20.05.2024 16:32
|
1

Nový Superb, elektrická Tesla, sportovní BMW a motorka. V dalším Autosalonu jedeme do Chorvatska

Vyzkoušeli jsme různé dopravní prostředky i různé trasy. Jeli jsme tradičně i hodně netradičně
20.05.2024 12:13
|
0
Reklama

Aby se chodci nepřerazili o kabely. Řešením dobíjení mají být nabíjecí obrubníky, zkouší je u Kolína

Natažené dobíjecí kabely jsou ve městech problém, který ale možná našel své řešení
10.05.2024 17:04
|
0

Lékem na špatnou náladu může být třeba i jízda ve sportovním elektromobilu

Takový je alespoň výsledek norského testu, kde řidiči se sklonem k depresi řídili Hyundai Ioniq 5 N
19.04.2024 18:00
|
0
Reklama
Autosalon TV