Reklama
Nová auta

Citroën chce opět konkurovat passatu, superbu a spol. Přišel s křížencem sedanu, kombi a SUV

Nástupce oblíbené C5 bude bez dieselů, chybět nesmí verze plug-in hybrid
Zdroj: Tiskový servis Citroën

Konstruktéři Citroënu vidí budoucnost střední třídy aut jinak než ostatní automobilky. Nemyslí si, že musí dominovat SUV, když verze kombi i sedan nabízejí také své přednosti. A tak podobně jako pejsek a kočička „hodili tyto tři verze do hrnce“ a vznikl velmi zajímavý crossover, který se má v Evropě ukázat na konci roku.

Nástupce po letech

Už před čtyřmi lety skončila výroba modelu Citroën C5, který i díky povedeným naftovým motorům a pohodlnému podvozku patřil ve své době k oblíbeným cestovním vozům. Hlad po vozech SUV, na které se Citroën zaměřil, tento model pohřbil. Jeho nepřímý nástupce dostal podobné označení C5 X, přičemž písmenko X má zvýraznit nové pojetí vozu.

Hlavně prostor a pohodlí

Tvůrci vozu C5 X si z kategorie SUV vzali vyšší „posez“ nejen pro pohodlnější nastupování, ze světa sedanů a limuzín pohodlí a z kategorie kombi prodloužení rozvor a záď. To umožnilo pracovat velkoryse s prostorností interiéru, která je například pro cestující na zadních sedadlech v oblasti kolen vysoce nadstandardní.

Reklama

Přepracované sedačky

Sedačky francouzských vozů, a u Citroënu to platilo obzvlášť, připomínaly v minulosti spíš měkká křesla bez výraznějšího bočního vedení těla. Znát to bylo na dlouhých cestách, po kterých byl nejen řidič „jako zmlácený“. Novinka ovšem dostala novou konstrukci předních sedaček s kvalitní oporou těla, které mohou být vybaveny vyhříváním, odvětráním i masážními funkcemi. Zdravé sezení podpoří výškově i hloubkově nastavitelné opěrky hlavy.

Líbivou palubní desku zdobí dvanáctipalcový dotykový displej, řidič má před sebou místo klasických „budíků“ sedmipalcový digitální přístrojový panel. A nesjpíš na přání bude možné objednat si i rozšířený Head Up displej, který promítá potřebné informace na čelní sklo. Vůz umí rozpoznávat i hlasové příkazy.

Důraz na podvozek

Citroën C5 X bude standardně vybaven odpružením Citroën Advanced Comfort. Tato inovace využívá jednoduchou a účinnou technologii tlumičů s dvojitými hydraulickými dorazy. Díky ní vůz tlumí velmi účinně nerovnosti, aniž by cestující cítili nepříjemné rázy a vibrace. Plug-in hybridní verze bude „zvýhodněna“ aktivním odpružením zajišťujícím nepřetržitou aktivní regulaci. A to ve spolupráci se senzory snímajícími stav vozovky a počítačem, který určuje tuhost nastavení odpružení pro každé kolo zvlášť.

Jen benzín a elektřina

Už z dřívějších vyjádření automobilky je jasné, že se pro tento model vyráběný i pro Evropu v Číně vzdala naftových motorů. K dispozici má Citroën aktuálně tříválec 1,2 PureTech a čtyřválec 1,6 PureTech. Silnější agregát bude pro novinku kombinován také jako plug-in hybrid s elektromotorem. Disponovat bude celkovým kombinovaným výkonem 225 koní a dojezdem až 55 kilometrů.

Cena vozu pro český trh zatím nebyla oznámena.

Reklama

Diskuze

Pavol - 01.11.2021 19:09:02
Chce sa mi zvracet...
Ferda - 01.11.2021 21:11:05
To si dělej jen ve svým autě

Je lepší ojeté SUV Peugeot 5008, nebo MPV Citroën C4 Picasso? Víme, na co si dát pozor

Oba vozy využívají podobnou techniku. Přesto doporučujeme jen jeden z nich
08.09.2021 20:14
|
4
Reklama

Srovnání dne: Nový Citroën C4 proti Škodě Scala a novému VW Golf

Přehledné detailní srovnání cen a všech důležitých parametrů včetně námi naměřených hodnot
08.06.2021 07:04
|
1

Ojetá plechovka boří mýty o francouzských autech. Citroën Berlingo neměl za 15 let jedinou chybu

Kromě baterek, brzd a oleje potřebovalo tohle auto jen benzin. Víme to, máme ho totiž od začátku
14.05.2021 20:00
|
9

Za volantem nelze jen tak střídat brýle a čočky. Může to být problém pro policii i pojišťovnu

Řidič musí nosit to, co má předepsané kódem v řidičáku. Existuje ale i varainta pro oboje najednou
26.11.2021 07:41
|
4

Auta se musí přizpůsobit sdílení. Jedním kliknutím dnes umí nastavit sedačku i jazyk řidiče

Vyzkoušeli jsme shooting brake KiA ProCeed.se schopností se proměnit na dotyk
23.11.2021 12:34
|
0
Reklama

Rozbité zpomalovací prahy mohou snadno zničit auto. Získat náhradu škody není snadné

Víme, kdo platí škodu, i když auto nemá havarijní pojištění. A kam se obrátit, aby retardér opravili
16.11.2021 19:01
|
2

Mazda chystá modelovou SUV ofenzívu. Pomůže jí v tom Toyota

Odstartuje ji model CX-50. Jako první mazda vůbec dostane i panoramatické okno
16.11.2021 14:09
|
1
Reklama
Autosalon TV