Reklama
Nová auta

České ceny extravagantního Citroënu C5 X mají pořádně velký rozptyl. Je to kvůli pohonům

Vlajková loď francouzské automobily zveřejnila cenovou nabídku pro český trh
Zdroj: Tiskový servis Citroën

Citroën C5 X se představil na jaře minulého roku a stal se novou vlajkovou hodí značky. Pod neobvyklým tvarem karosérie, navazujícím na designový jazyk modelu C4, se ukrývají tři pohonné jednotky. Dvě čistě benzínové a jedna plug-in hybridní s výkonem až 225 koní. Novinka na délku měří 4,8 metru a řadí se tak mezi automobily střední třídy. Nově odhalené české ceny ukazují, že se aktuálně jedná o nejdražší Citroën se spalovacím motorem. Základní verze začíná na 750 tisících korunách. Elektrifikovaná C5 X v plné výbavě atakuje hranici 1,1 milionu korun. 

Podrobnější informace o modelu Citroën C5 X naleznete v článku pod tímto textem. 

Ceny Citroënu C5 X

Výbavy 1.2 PureTech 130 koní 1.6 PureTech 180 koní Plug-in Hybrid 225 koní
Feel 750 000 Kč x x
Feel Pack 810 000 Kč x 1 050 000 Kč
Shine 860 000 Kč 890 000 Kč 1 090 000 Kč
Shine Pack x 940 000 Kč 1 140 000 Kč
Zdroj: Tiskový servis Citroën

Základ za 750 tisíc Kč

Citroën C5 X se nabízí ve čtyřech výbavových stupních (Feel, Feel Pack Shine a Shine Pack). Základní výbava Feel startuje na částce 750 000 korun a je kompatibilní výhradně s nejslabším benzínovým motorem 1.2 PureTech 130 (96 kW) a 8stupňovou automatickou převodovkou. Nejlevnější provedení C5 X disponuje například hliníkovými 17palcovými koly, základním černo-šedým provedením interiéru, bezpečnostním paketem, 10palcovým infotainmentem nebo 8 reproduktory audiosystému.

Vyšší výbava Feel Paket (od 810 tisíc Kč), která se dá kombinovat i s plug-in hybridním motorem, pak navíc nabízí větší 19palcová kola, interiér se syntetickou kůží, bezklíčové odemykání a startování, zadní parkovací kameru, mlhovky s přisvěcováním do zatáček, zadní zatmavená okna, přední nárazník s chromovanými prvky nebo nastavitelnou bederní opěrku u sedadla řidiče. 

Porovnání Citroën C5 X naleznete v našem porovnávači ZDE.  

Rozumná výbava skoro za milion

Výbavové stupně Shine a Shine Pack jsou párovatelné se všemi třemi motorizacemi (akorát ve výbavě Shine Pack nemůžete mít nejslabší motor). Specifikace Shine s agregátem 1.2 PureTech 130 vyjde minimálně na 860 tisíc korun. S výkonnější benzínovou šestnáctistovkou (130 kW) na 890 tisíc a s plug-in hybridem na 1 090 tisíc korun. 

Výbava Shine má oproti Feel Pack šedo-černý kožený interiér, vyhřívaný kožený volant, ambientní osvětlení, nastavitelnou hlavovou opěrku ve čtyřech směrech, bezdrátové dobíjení nebo asistenční systémy pro jízdu na dálnici. S tím že plug-in hybrid má ve stejné specifikaci ještě navíc příslušenství pro nabíjení, hlinkové kolejnice v zavazadelníku, čtyři USB-C konektory a adaptivní tlumiče Active Citroën Advance Comfort.

Vrchol nabídky stojí milion a čtvrt

Vrchol nabídky pak tvoří výbava Shine Paket, kterou je možné kombinovat s motorem 1.6 PureTech a plug-in hybridem. Za cenu 940 000 Kč s čistě spalovacím nebo 1 140 000 Kč s elektrifikovaným agregátem dostanete vyhřívaná elektricky nastavitelná přední sedadla, hliníkové kryty pedálů a ozdobné prahy dveří, koberečky, 360° kameru, interiér s černou kůží nebo chromované lemování bočních oken.

Zákazník si může vybrat ze šesti barev karoserie, s tím že za všechny ostatní krom modré se připlácí minimálně 19 tisíc korun. Pokud byste chtěli dvoubarevné provedení, připravte si dalších deset a půl tisíce korun. 

Podrobné technické údaje a ceník naleznete v našem katalogu ZDE

Diskuze

pavel - 25.02.2022 07:17:47
Ja sa neviem rozhodnuť pri pohľade na to auto, že čo to vlastne je? Ten chlapík z Citroenu čo navrhoval desing musel byť zlitý jak ruskej mužik
rarach - 24.02.2022 15:45:53
Fantomasovo sáňky s motorem ze sekačky na trávu za 820 litrů... svět se fakt totálně zbláznil

Citroën se stal hlavním partnerem cyklistického závodního týmu AG2R La Mondiale

Výsledkem spolupráce jsou nové týmové dresy, o které si budete moct zasoutěžit
09.02.2022 15:52
|
1
Reklama

Budou malé dodávky už jen do zásuvky? František hledá odpověď s Citroënem ë-Berlingo

Zdá se, že doba, kdy bude na výběr mezi spalovacím a elektrickým motorem, se blíží ke konci
08.02.2022 17:19
|
2

Citroën 2CV zná přece každý dobře. Jenže tento zábavný kvíz dokáže potrápit i experty

Z auta, které motorizovalo Francii, se stala ikona, ke které se váže řada zajímavých otázek
30.01.2022 08:02
|
2

Není Tiger jako Tiger. Triumph svůj nejúspěšnější model nabízí hned v pěti variantách.

Podrobně jsme se podívali na všechny verze zcela nového modelu Tiger 1200
30.06.2022 11:32
|
0

Počet koní neznamená vše. Našli jsme sportovní crossovery s nejlepším poměrem výkonu a hmotnosti

Podívejte se na přehled nejdynamičtějších malých SUV na českém trhu
29.06.2022 17:31
|
4
Reklama

Test Kia EV6 Earth 4x2: Ocenění nejlepšího elektromobilu současnosti si právem zaslouží

Vyzkoušeli jsme základní provedení evropského auta roku 2022
27.06.2022 19:54
|
9

Test Audi RS3 Limuzína: Drifter a sniper apexů v jednom ďábelsky rychlém balení

Vyzkoušeli jsme novou generaci nejmenšího modelu s logem "RS" na kapotě
25.06.2022 18:15
|
4
Reklama
Autosalon TV