Reklama
Bonusy k TV pořadu

SUV, třeste se. Po svezení s Audi A6 allroad quattro vypadáte z většiny úhlů pohledu jako zbytečnost

Testovali jsme oplastovaný kombík s nejsilnější verzí dieselového motoru 3.0 TDI

Po testu Audi A6 allroad quattro opět o něco méně rozumíme módě SUV. Většinu jejich výhod, snad jen s výjimkou vyvýšeného sezení, totiž dokáže terénní kombi nabídnout. Od prostornosti přes výkon, pohodlí až po možnost opustit asfaltovou silnici a zvládat nástrahy nezpevněného povrchu.

V televizním pořadu Autosalon si Josef Vrtal vyzkoušel modernizovanou Audi Q5 Sportback, a moc si jí pochvaloval. My s jeho názorem na Audi souhlasíme, ale podle nás jsou některá SUV kupé dost nepraktická a na trhu existují mnohem užitečnější auta, jako například právě námi testovaná Audi A6 allroad. 

Nejsilnější naftová verze

Nová generace Audi A6 allroad nabízí ve standardu legendární pohon všech kol quattro a adaptivní vzduchový podvozek. Pod kapotou testovaného modelu s označením 55 TDI quattro duněl šestiválcový dieselový motor o objemu 3,0 litrů, který produkoval 349 koňských sil. Šlo tedy o nejsilnější verzi tohoto agregátu (v nabídce jsou tři). Výkon na kola přenášela 8stupňová automatická převodovka tiptronic. 

Po několika dnech v tomto autě jsme si uvědomili šokující věc. I když jsme k takhle drahým autům velmi kritičtí, nemohl jsme kromě cenovky najít žádnou výraznou chybu. Všechno fungovalo tak jak mělo, jízda byla pohodlnější než ve velkém SUV, motor jel jako ďábel, asistenční systémy hlídaly veškeré nebezpečí, které by mohlo přijít, aniž by nám lezly krkem, prostě geniální auto do všech podmínek. Snad jedinou vadou na kráse byla vyšší spotřeba ve městě a v porovnání s klasickými kombíky i na dálnici. 

V galerii jsme se zaměřili na plusy a mínusy Audi A6 allroad v porovnání s ostatními oplastovanými kombíky. Podrobně jsme se podívali na spotřebu a jízdní vlastnosti, parametry interiéru a kufru, nechybělo ani hodnocení jízdních asistentů a bezpečnostních systémů.
Technické údaje a ceník naleznete v našem katalogu ZDE. Do galerie vstoupíte za pomocí červeného tlačítka "PROHLÉDNOUT", které se nachází nad tímto textem.

Námi naměřená spotřeba

Oblast Hodnota v l/100 km
Město cca 12-15
Okresky při 90 km/h 5,0 (při 1200 o/m)
Dálnice při 130 km/h 7,2 (při 1550 o/m)
Zdroj: Robin Běhal

Diskuze

Leo - 11.12.2021 10:23:32
Mel jsem prvni druhou i treti generaci allroada. Skvele auta, s nejlepsim svezenim co v te dobe existovalo. Jenomze audi je proste kasicka. Cpes do toho penize jak do luxusni zlatokopky. Sezere te zaziva. Vsechno se stale sype a stoji majland. Uz audi NE
Jakub - 16.12.2019 01:29:37
Dobrý den, zrychlení 0-100 za 6,7s u auta co má 350 koní mě dost překvapilo. Podle audi.cz je to 5,2s, to už zní reálněji.

Pod kapotou sportovního Audi S4 Avant už benzín nehledejte, nyní je zde nafta. Jak jezdí?

V týdenním testu jsme prověřili křížence kombíku a sporťáku - dieselové Audi S4 Avant
21.11.2019 18:10
|
0
Reklama

Volvo V60 Cross Country připomíná elegantního manažera v holínkách. Nabízí hlavně komfort

Prověřili jsme křížence manažerského kombíku a SUV i v náročných podmínkách milovického tankodromu
17.11.2019 17:28
|
2
Reklama

Audi představilo A6 ve verzi 55 TFSI e quattro. Trasu z Prahy do Poděbrad zdolá bez kapky benzínu

Plug-in hybridní model se chlubí kombinovaným výkonem 367 koní a maximálkou 250 km/h
22.10.2019 09:46
|
0

Prozkoumali jsme nový VW Passat GTE. Přesně takhle bude fungovat Škoda Superb do zásuvky

Auto umí automaticky volit mezi elektřinou a benzinem podle toho, zda jede městem, nebo po dálnici
04.10.2019 09:35
|
0

Kvíz pro automobilové nadšence a experty. Poznáte, jakým značkám patří tato loga na kapotě?

Vyzkoušejte si, jestli znáte znaky automobilek. Od těch nejznámějších až po ty nejméně obvyklé
14.08.2022 08:53
|
2

Test Volkswagenu ID.5 GTX: Sportovně střižený elektromobil překvapí komfortem. Dynamikou ale neoslní

Vyzkoušeli jsme elektrické SUV-kupé s výkonem 300 koní. Je lepší než slabší verze?
13.08.2022 08:50
|
2
Reklama

Za jízdu s příliš zatmavenými okny hrozí řidičům nejen vysoké pokuty, ale i něco mnohem horšího

Tónování oken je v Česku legální, majitelé vozidel však musí dodržovat několik pravidel
12.08.2022 13:12
|
4

Formule 1 pro smrtelníky konečně míří do výroby. Mercedes nechá ručně sestrojit pouze 275 vozů

Mercedes-AMG One se po dlouhém vývoji dočká sériové výroby. Má se jednat o nejlepší vůz značky
11.08.2022 07:50
|
0
Reklama
Autosalon TV